Presentacion del 991 carrera S en sevilla 400 cv PDK.

[canijo928]

Pues unas fotitos de ayer,que se presento el nuevo 911 (991) en el centro porsche sevilla,alli estuve comiendome un buen jamoncito,adobito,croquetitas y dema...... jejejejejejej aqui las fotillos.







El coche precioso,para mi gusto se estan cargando un poco la tradicion 911,es demasiado lujoso,cosa que siempre se ha criticado al 928 y ahora resulata que el 911 es mas lujoso que un 928!
El interior muy muy panamera,y demasiadas sofisticaciones!

Pero no deja de ser una pasada de coche.

Eñ hueco motor olvidarse ni de quitarle le polvo porque no se ve nada solo dos ventiladores ,tapon de refrigerante y tapon de aceite,y nada mas....

EL carrera S lleva 400 cv con cambio PDK, entrega una aceleracion de 0-100 km/h en 4.3 s y una velocidad punta de 302 km/h. Es una pasada para un atmosferico!!! Tiene "casi las mimsmas prestaciones que un 996 TT MANUAL, con una aceleracion de 4,2s y una veloc punta de 305 km/h es decir, al automatico de 996 TT se lo ventila porque acelera en 4,8 s.!

Bueno,ahi las dejo.....

[Vitol]

Yo estuve en la de Valencia, que tenían un S con PDK de color Blanco "precioso"

El coches es impresionante, siguiendo los cánones actuales es de mejor que hay en el mercado (seguro) pero estoy un poco con lo que dice Carlos, se ha convertido en un Gt de lujo. El interior es muy similar al Panamera pero con su disposición clásica llave a la izquierda y cuenta rpm en primer plano.

[Cifra_924]

Muy chulas las fotos Canijo! Estoy de acuerdo con vosotros en lo del lujo y sofisticación del nuevo 911, pero supongo que Porsche tiene que adaptarse a los nuevos momentos, y un coche como era el modelo original de 911, exento de lujo superficial, solo preparado para una conducción tipo "mano a mano" entre piloto y coche, ya no es lo que busca el cliente Porsche.

No se, en cualquier caso el coche me parece una pasada!

Un saludo!

[porschistaviajero]

Gracias Carlos por tu reportaje.

Coincido con tus impresiones mucho lujo interior. Pero es un lujo racing. Cada vez exprimen mas la prestaciones de un atmosférico.
Por lo que estoy comprobando parece que en todas las presentaciones no exhiben uno con el cambio manual.
Parece que Porsche apuesta defintivamente por poner el énfasis en esta opción.

Aun no lo he podido probar pero creo que puedo adelantar los comentarios de algunos.
Es tan eficaz que pierdes "sensaciones"
Vamos lo de siempre.

[FRAN AMADOR]

Partiendo de la base de los 100000€ que vale, seguro que si no tuviera lujos también nos quejariamos entonces.
Yo estuve en la presentación de Sevilla y compartí con Carlos un rato de agradable conversación entre amigos y que además no pasaba una sola bandeja sin que parara en nuestro peaje estrategicamente bien situado,jejejejejejejeje.
El coche es una pasada, tiene opción de cambio manual pero es como un tren,parece que va sobre railes y la sensación de seguridad es asombrosa ,a cambio de esto,claro está,restamos sensaciones por lo que no es tan divertido pero es un gt de lujo como todos sabemos y es lo que la marca busca para sus nuevos clientes.
A mi me encanta pero creo que el boxster s me va a dar un añito o dos mas de servicio.
Saludos

[XBEL]

Solo una observación.. 991 carrera S
Quiere decir esto que no habrán más versiones, por lo menos atmosfericas????