Un dia por mi mala cabeza de estropeó el mecanismo delantero de cierre automático de la capota del 996 cabrio.
Empezó fallando intermitentemente., hasta que un día no hubo manera de cerrarla precisamente cuando mas lejos estabamos de casa, concretamente en las inmediaciones de Le Mans.
En un taller frances próximo a la Fleche siguiendo las complicadas instrucciones del libro conseguimos cerrar la capota manualmente.
Aunque era agosto y no hacía frio, sin la capota, en caso de lluvia el viaje de regreso a España habria resultado pasado por agua.
Os muestro el mecanismo que falló. Según el taller fallaron unos microrruptores y se quemó el motor eléctrico (ver cilindro).
Como en la actualidad no se repara nada, se cambió la pieza por completo.
No me acuerdo cuando costó la broma, prefiero olvidarlo
