Tipo de gasolina en los 944

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PedroPors
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Mensaje por PedroPors »

Federico Villaescusa escribió:Los 944 de segunda serie (salpicadero nuevo) gastan todos sin plomo 95 (aunque no tengan catalizador como los mios), tengo entendido que no existia la 98 cuando salieron. Yo al 944s 87 y al turbocup 88 aunque indica en el deposito que gastan 95 les pongo de 98 y se nota que andan mas sobre todo el S.
Yo pensabá que sino venía la centralita preparada para variar el encendido según la calidad de la gasolina echar 98 era tirar la pasta, de todas formas probaré la 98 en mi s a ver si noto algún cambio
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StuKeR
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Mensaje por StuKeR »

lleban sensor de picado los de segunda serie? teoricamente si lo llebasen se notaria la diferencia entre 95 y 98.
Desconozco si el mio lo lleba S2/85, pero si que noto la diferencia, eso es bien cierto.
un saludo
"conducir un 911 a mas de 250k/h por una autopista vacia, es jugarse la vida... Hacer lo mismo con un 928 es jugarse el carnet de conducir..."
Federico Villaescusa

Mensaje por Federico Villaescusa »

Yo creo que el S lleva sensor de picado, no se donde lei que la centralita llevaba algunas especificaciones tecnicas del turbo. El S salio 1 año despues del turbo. El S2 se que lo lleva porque tengon por ahi la publicidad de este.

A Ver si hay alguien que nos lo aclara.
Marcos

Mensaje por Marcos »

El mio lleva motor 1ªserie de 944 y le echo tanto 95 como 98 y va genial,le pregunte al encargado de taller y me dijo que como mejor la 98 que hacia la detonacion mas limpia.
Vitol
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Mensaje por Vitol »

Si el módulo que gestiona la inyección y el encendido (centralita) no tiene la información del sensor de picado, da lo mismo echar una que otra. Es tirar el dinero.

Hay que hechar la que indique el fabricante. Ej: el M3 E36 indica que se le debe echar 98 para obtener máximo rendimiento. Se puede echar 95, lleva sensor de picado o detonación, pero entonces la potencia máxima que alcanza no es la que indica el manual. ;)
Viva el turbo :D
Federico Villaescusa

Mensaje por Federico Villaescusa »

Si Vitol, pero en el 944 aconsejaban SP 95 porque posiblemente en el año 87 no existiera la SP98, porque el coche va claramente mejor con 98.
Porschestyle

Mensaje por Porschestyle »

Los primeros 944 ya tienen que llevar obligatoriamente gasolina de 98 octanos (la super ya era de 97). Si no estan preparados mecanicamente para aguantar gasolina sin plomo se deberá de añadirles el sustitutivo de plomo que venden en la gasolinera. Determinados modelos destinados a mercados con una reglamentacion muy restrictiva (como el americano) ya podian llevar gasolina sin plomo aun siendo antes de 1987, que es cuando se generalizó ya el uso en todos los motores, aunque no dispusieran de catalizador.
Si no me equivoco hay un enlace por el foro que se refiere a todas las gasolinas que pueden llevar los diferentes modelos porsche. Si lo encuentro os lo pondre aqui.
En los modelos de la segunda seria se recomienda siempre la sin plomo 98, pero deja como opcion la 95, cosa que no ocurre en los de primera serie.
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StuKeR
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Mensaje por StuKeR »

por rendimiento y por vibraciones aparte de consumo... 98 octanos y si pudiera meterle 102 octanos mejor :D...
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Finisterrae944

Mensaje por Finisterrae944 »

StuKeR escribió:por rendimiento y por vibraciones aparte de consumo... 98 octanos y si pudiera meterle 102 octanos mejor :D...
Pues vente con el Porscheto por aqui y le llenas el tanque con 100 octanos...o si lo prefieres te envio un barco cisterna :lol:
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StuKeR
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Mensaje por StuKeR »

Finisterrae944 escribió:
StuKeR escribió:por rendimiento y por vibraciones aparte de consumo... 98 octanos y si pudiera meterle 102 octanos mejor :D...
Pues vente con el Porscheto por aqui y le llenas el tanque con 100 octanos...o si lo prefieres te envio un barco cisterna :lol:
cuando dices que te vienes a la peninsula amic nostre? creeme que muchos de nosotros estariamos encantados eh? y no solo por la gasolina eh? :lol: :lol: :lol:
"conducir un 911 a mas de 250k/h por una autopista vacia, es jugarse la vida... Hacer lo mismo con un 928 es jugarse el carnet de conducir..."
Finisterrae944

Mensaje por Finisterrae944 »

StuKeR escribió:
Finisterrae944 escribió:
StuKeR escribió:por rendimiento y por vibraciones aparte de consumo... 98 octanos y si pudiera meterle 102 octanos mejor :D...
Pues vente con el Porscheto por aqui y le llenas el tanque con 100 octanos...o si lo prefieres te envio un barco cisterna :lol:
cuando dices que te vienes a la peninsula amic nostre? creeme que muchos de nosotros estariamos encantados eh? y no solo por la gasolina eh? :lol: :lol: :lol:
Seria para setiembre si todo sale bien asi que en unos meses estaria con vosotros,apenas tenga el billete en mano,lo anuncio ;)
Ah...y vayan preparando los bidones para la gasolina :lol:
Antonio E B
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Mensaje por Antonio E B »

Finisterrae944 escribió: Seria para setiembre si todo sale bien asi que en unos meses estaria con vosotros,apenas tenga el billete en mano,lo anuncio ;)
Ah...y vayan preparando los bidones para la gasolina :lol:
Finis, espero que vengas al sur...no dejes de avisar...nos tomaremos unas :drinkers:
Saludos.
Finisterrae944

Mensaje por Finisterrae944 »

Antonio E B escribió:
Finisterrae944 escribió: Seria para setiembre si todo sale bien asi que en unos meses estaria con vosotros,apenas tenga el billete en mano,lo anuncio ;)
Ah...y vayan preparando los bidones para la gasolina :lol:
Finis, espero que vengas al sur...no dejes de avisar...nos tomaremos unas :drinkers:
Tenlo por seguro Antonio...y seran unas cuantas :drinkers:
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porschistaviajero
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Enlance

Mensaje por porschistaviajero »

Markussen escribió:En el subforo de los porschetos de ojitos que se levantan, hay un post sobre el tema. De todas maneras, te dejo un enlace, a ver si te sirve.
http://leo.worldonline.es/jaumepor/espa ... asosp1.htm
Este enlace es el de mi web si teneis alguna duda preguntad. :D
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
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