Yo estoy de acuerdo en que para la competicion se use el 911 y no el Cayman.
Pero tambien coincido en que en porsche ultimamente se estan mirando mucho los numeros y no la tradicion.
Vale recordar que en 2007 se vence el contrato con Wendelig Wedekin. A pesar del exelente trabajo economico realizado por este, yo tengo la esperanza que entre un presidente mas "conservador" con la tradicion de la marca.