Que desilusion! me ha afectado...!
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Pues a mí no me parece mal,siempre pensé que el Cayenne debió nacer diesel,que sentido tiene un mastodonte así con un consumo desmesurado,de haber nacido Diesel ahora no se hubiera depreciado tanto y lo que le queda.
FRC
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Con esta motorización Porsche ha dado un pasito más para perder exclusividad.
Pero la historia de Porsche está llena de "pasitos" que le han hecho perder exclusividad.....y cuando digo perder exclusividad, hablo de fabricar muchas unidades. El 912 fué uno de ellos
Pero la historia de Porsche está llena de "pasitos" que le han hecho perder exclusividad.....y cuando digo perder exclusividad, hablo de fabricar muchas unidades. El 912 fué uno de ellos

Viva el turbo 

Re: Que desilusion! me ha afectado...!
canijo928 escribió:Amigo! un porsche de toda la vida ha sido un deportivo puro,eso significa gasolina y gastar gasolina y el q lo ha podido tener y lo tiene es porque no le deberia importar hecharle gasolina o gastarse pasta en gasolina! el que vaya con esos pensamientos que se compre un utilitario de gsoil,seat,vw,mercedes,bmw etc,pero no un porsche y ademas un porsche realmente no es para pasear! es un deportivi para correr! asi que un cayenne diesel se carga la marca,porsche,el prestigio de tanos años de nombre! etc,,,JOSCHE escribió:A mi me parece estupendo. Así no descarto alguna vez comprar uno, poder recorrer carreteras tranquilamente sin tener que parar cada media hora a repostar. Me encanta la seguridad y la comodidad de viaje del cayenne, pero la autonomía no está muy lograda.
Si perfeccionaran el V6, el diesel no tendría sentido, pero así... Nadie ha pensado que hay quien quiere tener un Cayenne con la disponibilidad del diesel. Para cazar, para viajar, para ir a la nieve, para todo uso.
Ya de por si afectaron a la marca sacando el cayenne que no pega nada tener un sub una marca de deportivos y ahora encima se la han cargado ya del todo sacando un petrolero que apesta y hecha humos negros y suena a tractor! por mucho que quieran el gasoil siempre sera el gasoil!!!
Lo que menos debe importarle al poseedor de un porsche,sea viejo o nuevo es el consumo de gasolina o lo que gaste! si no ,que no se lo compre! no se puede vivir por encima de las posibilidades de cada uno! me daria verguenza montar en un PORSCHE y sonar a cafetera! jojojo....
Vamos a ver! el que tiene dinero para gastarse mas de 60 mil € en un cayenne,¿no tiene dinero para hecharle sopa? venga ya home!!!
ESTE SRA EL PORSCHE DE LOS "TIESOS" jajaj... prefiero hecharle gasolina mi 928 de 19 años ntes de pasear en un "tractor" moderno!!! por vacilar de lo que no soy capaz de mantener porque me gaste 60 mil € en un cayenne de GASOIL!!!!!
saludos! cada cual con su opinion respeto la de todos!
Me parece que si puedo permitirme un Porsche y si puedo permitirme echarle gasolina. Es más, me lo puedo permitir asegurado a todo riesgo, me lo puedo permitir para usar a diario, me lo puedo permitir más que muchos, menos que muchos e igual que muchos.
No veo qué tiene que ver eso con que nos parezca racional la existencia de un cayenne diesel con mayor autonomía.
¿Si tú crees que eso es vacilar? Por esa regla de tres también los que tenemos un Porsche "moderno" podríamos pensar que los que tienen un Porsche "viejo" no se pueden permitir uno actual y lo hacen por vacilar.
Vamos que yo hasta hace 4 días tenía el 944 y me cansaba de oir lo del Porsche de los pobres. Ahora me parece una falta de respeto por parte de los propietarios de motor delantero, hacia quien adquiera un cayenne diesel empezar a hablar de cayenne de "tiesos" Cuesta desde 65.000€ + extras + seguro+impuestos, etc. Ya lo creo que le llega para mantener un 928. Y dos y tres.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Hola
Yo la verdad no sabria como valorar este hecho, en primer lugar me parece horrible, no tanto el hecho de haber sacado un 4x4 que ya lo hizo lamborghini en su momento y la verdad no me parece mal siempre que las prestaciones sean espectaculares... lambo le metio el mtor del countach a esta maravilla
El caso es que luego seguiran diciendo por ahi que el 924 no es porsche, lo cual me revienta!!! Que diran de este?? La unica forma de que tenga un poco de sentido es que las ventas vayan fatal cosa que no creo, pero bueno si es para salvar esta marca que todos adoramos bienvenido sea.
De todas formas alguien a comentado antes que porsche desprestigia su marca y la verdad no podria estar mas deacuerdo con el, ya se que es la unica forma que muchos y me incluyo hayamos logrado tener un porsche pero algunos modelos llegan a tener unos precios ridiculos, no me gustaria haberme comprado un 924 en la epoca y ver que mi "inversion" cotiza ahora por unos 5,000 euros (no se por que me da que es lo que le pasara al boxter), no se por que pero el unico modelo que a pesar del volumen de ventas se sigue valorado es el 911.
Un salduo a todos, y lo siento que me he dejado llevar un poco por las emociones, es que el otro dia me cruce con un "entendido" que tenia un Ford Capri que me debatia que mi 924 no era Porsche, casi lo mato, es un decir pero me sento fatal.
Yo la verdad no sabria como valorar este hecho, en primer lugar me parece horrible, no tanto el hecho de haber sacado un 4x4 que ya lo hizo lamborghini en su momento y la verdad no me parece mal siempre que las prestaciones sean espectaculares... lambo le metio el mtor del countach a esta maravilla
El caso es que luego seguiran diciendo por ahi que el 924 no es porsche, lo cual me revienta!!! Que diran de este?? La unica forma de que tenga un poco de sentido es que las ventas vayan fatal cosa que no creo, pero bueno si es para salvar esta marca que todos adoramos bienvenido sea.
De todas formas alguien a comentado antes que porsche desprestigia su marca y la verdad no podria estar mas deacuerdo con el, ya se que es la unica forma que muchos y me incluyo hayamos logrado tener un porsche pero algunos modelos llegan a tener unos precios ridiculos, no me gustaria haberme comprado un 924 en la epoca y ver que mi "inversion" cotiza ahora por unos 5,000 euros (no se por que me da que es lo que le pasara al boxter), no se por que pero el unico modelo que a pesar del volumen de ventas se sigue valorado es el 911.
Un salduo a todos, y lo siento que me he dejado llevar un poco por las emociones, es que el otro dia me cruce con un "entendido" que tenia un Ford Capri que me debatia que mi 924 no era Porsche, casi lo mato, es un decir pero me sento fatal.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Nada chicos, tiene su nicho de mercado, no se hable más ... lo que hay que plantearse es si el gasto final del coche lease:
- Precio del vehiculo llave en mano (Precio+extras+matriculación, etc ...)
- Combusible para digamos 200.000 Km
- Revisiones
- Reparaciones endemicas
Todo ello de dos modelos afines en este caso el V6 y el Diesel, si el diesel sale más barato que el gasolina al final de los numeros y al comprador le gusta, por que no? yo no soy un cliente tipo de este modelo, pero hay gente que si, si realmente los numeros cuadran ¿por que no hacerlo?
Os habeis puesto a pensar cuantas mamás de llevar niño al cole son Porschistas? en serio pensais que disfrutarán de una carrera de las LMS ¿o de una salida con los porschetes? ... os lo dije hace años, para tener un Porsche solo hace falta tener dinero, para tener un 924, 911 3.2 o 356 (Pongo estos modelos por poner) en el garaje hay que tener dinero y cultura porschistica ... a buen entendedor ...
En fin que si un caballero como Josche que sabe lo que es tener un par de clasicos, un moderno y ves tu a saber que más, le salen los numeros de un diesel, adelante compañero, sabes que a mi no me hace mucha gracia, pero lo bueno de los foros es el respeto hacia los compañeros ...
Una cosa si diré, al machote que se compre un diesel y lo meta en campo le pago dos cañas
- Precio del vehiculo llave en mano (Precio+extras+matriculación, etc ...)
- Combusible para digamos 200.000 Km
- Revisiones
- Reparaciones endemicas
Todo ello de dos modelos afines en este caso el V6 y el Diesel, si el diesel sale más barato que el gasolina al final de los numeros y al comprador le gusta, por que no? yo no soy un cliente tipo de este modelo, pero hay gente que si, si realmente los numeros cuadran ¿por que no hacerlo?
Os habeis puesto a pensar cuantas mamás de llevar niño al cole son Porschistas? en serio pensais que disfrutarán de una carrera de las LMS ¿o de una salida con los porschetes? ... os lo dije hace años, para tener un Porsche solo hace falta tener dinero, para tener un 924, 911 3.2 o 356 (Pongo estos modelos por poner) en el garaje hay que tener dinero y cultura porschistica ... a buen entendedor ...
En fin que si un caballero como Josche que sabe lo que es tener un par de clasicos, un moderno y ves tu a saber que más, le salen los numeros de un diesel, adelante compañero, sabes que a mi no me hace mucha gracia, pero lo bueno de los foros es el respeto hacia los compañeros ...
Una cosa si diré, al machote que se compre un diesel y lo meta en campo le pago dos cañas

- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Muy bien hablado mi buen amigo damocles,estoy contigo en todo!Damocles escribió:Nada chicos, tiene su nicho de mercado, no se hable más ... lo que hay que plantearse es si el gasto final del coche lease:
- Precio del vehiculo llave en mano (Precio+extras+matriculación, etc ...)
- Combusible para digamos 200.000 Km
- Revisiones
- Reparaciones endemicas
Todo ello de dos modelos afines en este caso el V6 y el Diesel, si el diesel sale más barato que el gasolina al final de los numeros y al comprador le gusta, por que no? yo no soy un cliente tipo de este modelo, pero hay gente que si, si realmente los numeros cuadran ¿por que no hacerlo?
Os habeis puesto a pensar cuantas mamás de llevar niño al cole son Porschistas? en serio pensais que disfrutarán de una carrera de las LMS ¿o de una salida con los porschetes? ... os lo dije hace años, para tener un Porsche solo hace falta tener dinero, para tener un 924, 911 3.2 o 356 (Pongo estos modelos por poner) en el garaje hay que tener dinero y cultura porschistica ... a buen entendedor ...
En fin que si un caballero como Josche que sabe lo que es tener un par de clasicos, un moderno y ves tu a saber que más, le salen los numeros de un diesel, adelante compañero, sabes que a mi no me hace mucha gracia, pero lo bueno de los foros es el respeto hacia los compañeros ...
Una cosa si diré, al machote que se compre un diesel y lo meta en campo le pago dos cañas
Solo ampliar que por lo mas normal,no siempre ocurre! las personas que tienen dinero y se le sube a la cabeza nada mas que le tokes un pokito el punto clave dan a ver su verdadera personalidad! y no saben lo que tienen o deja de tener los demas! creo que alguno por aki en el momento que no esta alguien de acuerdo con sus pensamientos y le dicen lo contrario,rapidamente se le suben los € a la cabeza y se les ve el plumero! y el que sea asi el mismo se dara por aludido!
La "clase" de cada persona es una forma de ser el dinero no da la clase,hay que saber estar tantos con unos como con otros!
Señores ante todo respeto! saludos!
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.

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Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Muy bien amigo josche me parece perfecto y que disfrutes con salud tu dinero! pero solo decirte que no compares el tocino con la velocidad!JOSCHE escribió:canijo928 escribió:Amigo! un porsche de toda la vida ha sido un deportivo puro,eso significa gasolina y gastar gasolina y el q lo ha podido tener y lo tiene es porque no le deberia importar hecharle gasolina o gastarse pasta en gasolina! el que vaya con esos pensamientos que se compre un utilitario de gsoil,seat,vw,mercedes,bmw etc,pero no un porsche y ademas un porsche realmente no es para pasear! es un deportivi para correr! asi que un cayenne diesel se carga la marca,porsche,el prestigio de tanos años de nombre! etc,,,JOSCHE escribió:A mi me parece estupendo. Así no descarto alguna vez comprar uno, poder recorrer carreteras tranquilamente sin tener que parar cada media hora a repostar. Me encanta la seguridad y la comodidad de viaje del cayenne, pero la autonomía no está muy lograda.
Si perfeccionaran el V6, el diesel no tendría sentido, pero así... Nadie ha pensado que hay quien quiere tener un Cayenne con la disponibilidad del diesel. Para cazar, para viajar, para ir a la nieve, para todo uso.
Ya de por si afectaron a la marca sacando el cayenne que no pega nada tener un sub una marca de deportivos y ahora encima se la han cargado ya del todo sacando un petrolero que apesta y hecha humos negros y suena a tractor! por mucho que quieran el gasoil siempre sera el gasoil!!!
Lo que menos debe importarle al poseedor de un porsche,sea viejo o nuevo es el consumo de gasolina o lo que gaste! si no ,que no se lo compre! no se puede vivir por encima de las posibilidades de cada uno! me daria verguenza montar en un PORSCHE y sonar a cafetera! jojojo....
Vamos a ver! el que tiene dinero para gastarse mas de 60 mil € en un cayenne,¿no tiene dinero para hecharle sopa? venga ya home!!!
ESTE SRA EL PORSCHE DE LOS "TIESOS" jajaj... prefiero hecharle gasolina mi 928 de 19 años ntes de pasear en un "tractor" moderno!!! por vacilar de lo que no soy capaz de mantener porque me gaste 60 mil € en un cayenne de GASOIL!!!!!
saludos! cada cual con su opinion respeto la de todos!
Me parece que si puedo permitirme un Porsche y si puedo permitirme echarle gasolina. Es más, me lo puedo permitir asegurado a todo riesgo, me lo puedo permitir para usar a diario, me lo puedo permitir más que muchos, menos que muchos e igual que muchos.
No veo qué tiene que ver eso con que nos parezca racional la existencia de un cayenne diesel con mayor autonomía.
¿Si tú crees que eso es vacilar? Por esa regla de tres también los que tenemos un Porsche "moderno" podríamos pensar que los que tienen un Porsche "viejo" no se pueden permitir uno actual y lo hacen por vacilar.
Vamos que yo hasta hace 4 días tenía el 944 y me cansaba de oir lo del Porsche de los pobres. Ahora me parece una falta de respeto por parte de los propietarios de motor delantero, hacia quien adquiera un cayenne diesel empezar a hablar de cayenne de "tiesos" Cuesta desde 65.000€ + extras + seguro+impuestos, etc. Ya lo creo que le llega para mantener un 928. Y dos y tres.
Yo no voy por ahi vacilando de lo que tengo ni lo que dejo de tener,eso es asunto mio! yo soy una persona humilde en el buen sentido de la palabra,trabajadora y respetuosa y lo que tengo y mis conocimientos los comparto con los demas que es para lo que entro en este foro,par conocer buena gente e intercambiar impresiones, no entro para vacilar de lo que tengo ni soy capaz de permitirme!
saludos "amigo" hasta la vista!
PORSCHCAR
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- joschelito S4
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Re: Que desilusion! me ha afectado...!
es verdad, retiro lo que dije en aquel post, de que me parecia bien.
todo lo contrario.
suena mejor el MX5 de mi padre que el cayenne diesel!!!
aunque no me meto mucho.
saludos.
todo lo contrario.
suena mejor el MX5 de mi padre que el cayenne diesel!!!
aunque no me meto mucho.
saludos.
joschelito S4
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
En el mundial de GT, el diesel arrasa desde hace años, dos constructores se llevan la palma, Audi (grupo WV) y Peugeot (grupo PSA), el grupo WV, esta capitaneado por Porsche, asi que se repite lo que ocurrio con el 924, meten un motor Audi en un Porsche y lo mejoran.
Aunque funcione con aceite de oliva, es un Porsche de ley, da lo mismo que haga ruido de tractor, continua siendo un Porsche, mis pitutarias protestaran, pero sera el olor de un Porsche...
Si critico el un diesel en un Porsche, no puedo tener un 944 asi que debo ser coherente.
Aunque funcione con aceite de oliva, es un Porsche de ley, da lo mismo que haga ruido de tractor, continua siendo un Porsche, mis pitutarias protestaran, pero sera el olor de un Porsche...
Si critico el un diesel en un Porsche, no puedo tener un 944 asi que debo ser coherente.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Me parece que el tema empieza a tomar derroteros poco recomendables. Alguien debería explicarle a determinados indivíduos que sus opiniones no son siempre las más acertadas, aquellos que encima se permiten enarbolar la bandera de la razón.
A mi el diesel no me gusta ni mucho ni poco. No me gusta nada. Eso no quiere decir que no haya tenido coches diesel y que los vaya a tener. Podemos leer cómo alguno, de entrada y sin que venga a cuento de nada, tacha a los posibles propietarios de vacilones, de tiesos, etc. Luego se las da de humilde.
Repito, me parece vergonzoso que alguien que conduce un coche de los llamados viejos, cacharros, porsches de pobres, etc. Se ponga ahora a denostar vehículos de la marca con total alegría. Lo mismo pensaban hace unos años del coche que tú disfrutas ahora. Si, "amigo" tú hace unos años, hubieras sido uno de esos "muertos de hambre" "vacilones" que conducían un coche que desprestigiaba a la marca. Ahora ese lujo te lo permites tú.
Me parece que no comprendes bien lo que lees.
Como ex propietario de tres 944 (Porsche de pobres para muchos) me da mucha verguenza que nadie ahora se permita llamar "tiesos" o "vacilones" a aquel que decide por el motivo que sea adquirir un cayenne, o un cayenne diesel. A ver si ahora nos vamos a poner puristas los que siempre hemos renegado de ello.
Creo que yo nunca he presumido de nada. Más bien al contrario. Otro ha escrito que prefiere ir tragando litros de gasolina con su 928, porque él lo vale. Pues enhorabuena.
Por mí asunto zanjado. Tengo la mala costumbre de no meterme con los gustos, aficiones o decisiones de terceros.
Viva el cayenne diesel y viva la madre que lo parió. A mí, tanto me da. ¡Como si sacan un Porsche utilitario con un 1.2 tdi!
Mi afición por Porsche no entiende de tontadas elitistas. Pensaba que la de alguno por aquí tampoco. Pero a ver si va a ser verdad aquello de que si quieres conocer a fulanillo, dále un carguillo. O en el caso; Si quieres conocer a fulano dále un Porsche de segunda mano. (Y el mío lo es, para que nadie...)
A mi el diesel no me gusta ni mucho ni poco. No me gusta nada. Eso no quiere decir que no haya tenido coches diesel y que los vaya a tener. Podemos leer cómo alguno, de entrada y sin que venga a cuento de nada, tacha a los posibles propietarios de vacilones, de tiesos, etc. Luego se las da de humilde.
Repito, me parece vergonzoso que alguien que conduce un coche de los llamados viejos, cacharros, porsches de pobres, etc. Se ponga ahora a denostar vehículos de la marca con total alegría. Lo mismo pensaban hace unos años del coche que tú disfrutas ahora. Si, "amigo" tú hace unos años, hubieras sido uno de esos "muertos de hambre" "vacilones" que conducían un coche que desprestigiaba a la marca. Ahora ese lujo te lo permites tú.
Me parece que no comprendes bien lo que lees.
Como ex propietario de tres 944 (Porsche de pobres para muchos) me da mucha verguenza que nadie ahora se permita llamar "tiesos" o "vacilones" a aquel que decide por el motivo que sea adquirir un cayenne, o un cayenne diesel. A ver si ahora nos vamos a poner puristas los que siempre hemos renegado de ello.
Creo que yo nunca he presumido de nada. Más bien al contrario. Otro ha escrito que prefiere ir tragando litros de gasolina con su 928, porque él lo vale. Pues enhorabuena.
Por mí asunto zanjado. Tengo la mala costumbre de no meterme con los gustos, aficiones o decisiones de terceros.
Viva el cayenne diesel y viva la madre que lo parió. A mí, tanto me da. ¡Como si sacan un Porsche utilitario con un 1.2 tdi!
Mi afición por Porsche no entiende de tontadas elitistas. Pensaba que la de alguno por aquí tampoco. Pero a ver si va a ser verdad aquello de que si quieres conocer a fulanillo, dále un carguillo. O en el caso; Si quieres conocer a fulano dále un Porsche de segunda mano. (Y el mío lo es, para que nadie...)
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Depende cual sea el enfoque que la marca Porsche quiera dar en el futuro, si va a convertirse en una marca premium como Mercedes, BMW, Audi, Lexus o si va a estar junto a Ferrari, Maserati, Lamborghini, Aston Martin, Lotus, etc ... Los pasos que está dando parece que son hacia el primer grupo y eso no creo que era lo que pretendía el Dr. Porsche cuando fundaron la marca.frc escribió:Pues a mí no me parece mal,siempre pensé que el Cayenne debió nacer diesel,que sentido tiene un mastodonte así con un consumo desmesurado,de haber nacido Diesel ahora no se hubiera depreciado tanto y lo que le queda.
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Re: Que desilusion! me ha afectado...!
A mi no me gusta la idea, pero si lo hacen es porque asi lo han pedido, y asì la marca tendrà futuro.Veremos muchos de estos. Nunca me ha gustado el Cayenne pero un Porshe ya es algo mas..., sea lo que sea, a mi gusto al menos.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
Ami me parece fatal y ahora el diesel toma ya..pero tambien gracias a las mariconadas estas y a las merys que se lo compran (o sus maridos )para ir al mercadona y al carrefour con 450cv por si no llegan a las ofertas o a buscar al cole al niño,que porcieryo mi colejio siempre ha estado como 4 km y nunca e han llebado en coche pero bueno ese es otro tema..gracias a estas cosas que sacan la marca subsiste y bueno..eso es algo bueno..creo yo.
pero estoy con vosotros que me parecen coches chino y una castaña.
pero estoy con vosotros que me parecen coches chino y una castaña.
Re: Que desilusion! me ha afectado...!
como suena a tractor
bueno, esto es el debate de siempre
cuando salieros los 914 924 944 951 928 968, todos fueron muy criticados, asta el boxster lo a sido, y lo sigue siendo
es mas, gracias a ese 4x4, estos modelos, estan mejor vistos, ya que antes mucho purista no lo qerian ni ver.
ese "tanque" no solo a conseguido sacar a flote porsche, si no que el pez chico, se a comido al gran vw.
que suena a tractor, y que a muchos, no nos gusta" yo me incluyo", es normal, pero hay esta, y gracias a esas ventas, pueden seguir haciendo el 911 y sus hermanos "pequeños"
se han hinchado a venderlos, esta claro, que en un futuro, pasara como con nuestros queridos motores frontales, que habra tanos costaran cuatro duros, y los traran mal, os suena, porque eso a pasado con los nuestros
no sere yo el que se cruce con un 4x4diesel, y le diga al propietario que eso no es un porsche, o me ria de el,porque seguro, que es buen coche, y que ese tio, acaba comprando un porsche deportivo.
aparte de las mucho porschistas, que tienen un 911, y necesitan un coche para la family, y se lo compran, que, esos son menos porschistas, mejor eso que un 4x4 de otra marca

bueno, esto es el debate de siempre

cuando salieros los 914 924 944 951 928 968, todos fueron muy criticados, asta el boxster lo a sido, y lo sigue siendo

es mas, gracias a ese 4x4, estos modelos, estan mejor vistos, ya que antes mucho purista no lo qerian ni ver.
ese "tanque" no solo a conseguido sacar a flote porsche, si no que el pez chico, se a comido al gran vw.
que suena a tractor, y que a muchos, no nos gusta" yo me incluyo", es normal, pero hay esta, y gracias a esas ventas, pueden seguir haciendo el 911 y sus hermanos "pequeños"
se han hinchado a venderlos, esta claro, que en un futuro, pasara como con nuestros queridos motores frontales, que habra tanos costaran cuatro duros, y los traran mal, os suena, porque eso a pasado con los nuestros

no sere yo el que se cruce con un 4x4diesel, y le diga al propietario que eso no es un porsche, o me ria de el,porque seguro, que es buen coche, y que ese tio, acaba comprando un porsche deportivo.
aparte de las mucho porschistas, que tienen un 911, y necesitan un coche para la family, y se lo compran, que, esos son menos porschistas, mejor eso que un 4x4 de otra marca
la distancia mas corta entre dos curvas, siempre sera un turbo
- joschelito S4
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Re: Que desilusion! me ha afectado...!
pos yo prefiero el Porsche Juniorm a cayenne diesel.
incluso puede que suene mejor que el cayenne!!!
incluso puede que suene mejor que el cayenne!!!
joschelito S4