Supongo que ya lo habreis leido todos:
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De acuerdo a la revista Der Spiegel, Porshe se está preparando para tomar control de un 20% del frupo VW. VW pasa por una situación complicada ya que su capitalización es mucho menor que el valor total de sus bienes. Con muchos años de sociedades conjuntas e intercambio tecnológico, Porsche y VW tienen su futuro entrelazado. El fabricante de automóviles deportivos busca llevar la relación un paso más allá al crear esta nueva conexión financiera.
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Der Sportwagenhersteller Porsche will größter Aktionär des VW-Konzerns werden. Nach Informationen des SPIEGEL hat Porsche-Chef Wendelin Wiedeking mit Hilfe der Investmentbank Merrill Lynch den Einstieg beim viertgrößten Autokonzern der Welt vorbereitet.
DPA
Wendelin Wiedeking (auf der IAA): Geschäft absichern mit der VW-Beteiligung
Hamburg - Porsche will 20 Prozent der Stammaktien von VW erwerben, für die nach derzeitigem Kurs rund drei Milliarden Euro zu zahlen wären. Hauptgrund: Porsche würde der Analyse der Investmentbanker zufolge ein großes Risiko eingehen, wenn es sich nicht am VW-Konzern beteiligt und damit sein bisher erfolgreiches Geschäftsmodell absichert.
Porsche produziert nicht nur den Geländewagen Cayenne gemeinsam mit VW, sondern arbeitet auch bei der Entwicklung eines Hybridantriebs mit den Wolfsburgern zusammen. Dies wäre gefährdet, wenn ein Finanzinvestor bei VW einsteigt, den Konzern zerlegt und die einzelnen Marken möglicherweise an andere Autokonzerne verkauft. Ob diese noch an einer Zusammenarbeit mit Porsche interessiert wären, ist offen. Wenn Porsche sich am VW-Konzern beteiligt, wären die Kooperationen dagegen langfristig abgesichert und es böten sich Chancen für einen Ausbau der Zusammenarbeit.
Für den VW-Konzern wäre durch den Einstieg Porsches die Gefahr einer feindlichen Übernahme gebannt. Das Land Niedersachsen (18,2 Prozent der Stammaktien), VW (13,1 Prozent seiner eigenen Anteilsscheine) und Porsche (20 Prozent) hätten stets die Mehrheit.
Der Kauf von VW-Anteilen, rechnen Banker vor, würde sich für Porsche auch finanziell lohnen. Wenn das Unternehmen seine Barreserven, die bei mehr als drei Milliarden Euro liegen, auf den Kapitalmärkten anlegt, bringt dies nur geringe Zinseinnahmen, die Porsche zudem voll versteuern muss. Dividendeneinnahmen aus Industriebeteiligungen sind dagegen zu 95 Prozent steuerfrei. Schon bei der derzeit gezahlten Dividende von 1,05 Euro für eine Stammaktie würde eine Beteiligung am Wolfsburger Unternehmen Porsche netto genauso viel einbringen wie eine reine Geldanlage.
Das Risiko dagegen sei begrenzt. Falls der VW-Konzern noch tiefer in die Krise fährt, müsste Porsche einen Teil seines Drei-Milliarden-Investments abschreiben. Aber selbst das würde die Zuffenhausener Firma, die keine Bankschulden hat, nicht ernsthaft gefährden.
Porsche va a comprar un cachito de VW
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Finisterrae944
No tengo idea quien sea pero recordemos que la Jaguar paso a manos de la Ford,la Daewoo a la GM y el mini a BMWDamocles escribió:Y quien es tan grande? me refiero para comerse al grupo
Recordemos que VW y Porsche son dos empresas de familia,el CEO de VW es Ferdinand Pietch familiar directo de Louise Porsche.
Que las familias sigan unidas!!!
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Artrech
Siguen saliendo notas en los medios sobre este tema, y se ven opiniones de todos los colores:
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Porsche Compra 20% de VW Para Evitar OPA Hostil Extranjera
La operación está cifrada en unos US$3.993 millones.
L a marca alemana de automóviles deportivos, Porsche, adquirirá 20% de los títulos de Volkswagen, la mayor empresa europea del sector, para prevenir una OPA hostil extranjera.
La operación está cifrada en unos US$3.993 millones.
Los títulos de Volkswagen cerraron la semana pasada a su nivel más alto de los últimos tres años, luego que el jueves se apreciaran fuertemente por los rumores de una posible entrada en VW del empresario estadounidense Kirk Kerkorian, o de un inversionista árabe.
Cuando se materialice la operación, la participación de Porsche y la propia de Volkswagen, con 13,1%, junto con la de Baja Sajonia, sumarán 51,3% y podrán frenar así compras hostiles por parte de grupos financieros extranjeros.
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Aparentemente, los inversores de Porsche no tienen tanta confianza en la reciente alianza VW/Porsche como el fabricante alemán. Ayer, las acciones de Porsche AG cerraron con una pérdida del 10 por ciento tras las noticias de que Porsche ampliaría su participación en Volkswagen hasta un 20 por ciento para evitar una potencial OPA hostil. VW permaneció bastante estable registrando unas pérdidas de solo el 0.6 por ciento, aunque se podía haber pensado que las noticias de la compra de acciones por parte de Porsche hubieran hecho subir notablemente el stock de VW.
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Volkswagen estudia ampliar su capital para facilitar la entrada de Porsche
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ABC
FRÁNCFORT. El fabricante alemán Volkswagen (VW) baraja distintas opciones para dar entrada en su accionariado a Porsche, entre ellas aumentar su capital, según reconoció ayer un portavoz de la compañía. «Un aumento de capital es una de las opciones barajadas», aunque existen otras, aseguró la misma fuente. Porsche adquirió en Bolsa la pasada semana un 5% del capital de VW, pero su intención declarada es alcanzar el 20%.
El primer grupo de automoción europeo puede asimismo vender las acciones que mantiene en autocartera y que representan 13,1% de los derechos de voto. Pero este procedimiento resulta muy complejo, porque VW no puede vender directamente este paquete. La tercera hipótesis y «menos probable» pasa porque el grupo germano posibilite la entrada de Porsche en su capital mediante un sistema de participación cruzada.
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El fabricante automovilístico alemán se ha hecho ya con el 10% del capital de Volkswagen, según una nota remitida ayer por la tarde. Porsche ha comprado 32,9 millones de acciones que a precios de mercado actuales supondría alrededor de 1.695 millones de euros. La compañía de coches de lujo anunció el martes que quería hacerse con el 20% de Volkswagen.
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Porsche shares fall 10%
Porsche AG shares plunged 10%, a day after the luxury automaker said it planned to raise its stake in Volkswagen AG to about 20% to ward off any potential hostile takeovers.
Shares in Porsche, which had held less than 5% of VW, fell by as much as 11.3% before finishing the day at 607.64 euros ($731.05) in Frankfurt.
VW shares, which rose last week on talk that a large investor was building up a stake in the company, gained more than 1% before closing down 0.6% at 51.51 euros ($61.97).
Stuttgart-based Porsche said Sunday its move was aimed at securing ties between the two companies and warding off any future hostile takeover of Volkswagen by investors "who do not have the long-term interests of VW as their aim."
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Porsche Compra 20% de VW Para Evitar OPA Hostil Extranjera
La operación está cifrada en unos US$3.993 millones.
L a marca alemana de automóviles deportivos, Porsche, adquirirá 20% de los títulos de Volkswagen, la mayor empresa europea del sector, para prevenir una OPA hostil extranjera.
La operación está cifrada en unos US$3.993 millones.
Los títulos de Volkswagen cerraron la semana pasada a su nivel más alto de los últimos tres años, luego que el jueves se apreciaran fuertemente por los rumores de una posible entrada en VW del empresario estadounidense Kirk Kerkorian, o de un inversionista árabe.
Cuando se materialice la operación, la participación de Porsche y la propia de Volkswagen, con 13,1%, junto con la de Baja Sajonia, sumarán 51,3% y podrán frenar así compras hostiles por parte de grupos financieros extranjeros.
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Aparentemente, los inversores de Porsche no tienen tanta confianza en la reciente alianza VW/Porsche como el fabricante alemán. Ayer, las acciones de Porsche AG cerraron con una pérdida del 10 por ciento tras las noticias de que Porsche ampliaría su participación en Volkswagen hasta un 20 por ciento para evitar una potencial OPA hostil. VW permaneció bastante estable registrando unas pérdidas de solo el 0.6 por ciento, aunque se podía haber pensado que las noticias de la compra de acciones por parte de Porsche hubieran hecho subir notablemente el stock de VW.
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Volkswagen estudia ampliar su capital para facilitar la entrada de Porsche
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ABC
FRÁNCFORT. El fabricante alemán Volkswagen (VW) baraja distintas opciones para dar entrada en su accionariado a Porsche, entre ellas aumentar su capital, según reconoció ayer un portavoz de la compañía. «Un aumento de capital es una de las opciones barajadas», aunque existen otras, aseguró la misma fuente. Porsche adquirió en Bolsa la pasada semana un 5% del capital de VW, pero su intención declarada es alcanzar el 20%.
El primer grupo de automoción europeo puede asimismo vender las acciones que mantiene en autocartera y que representan 13,1% de los derechos de voto. Pero este procedimiento resulta muy complejo, porque VW no puede vender directamente este paquete. La tercera hipótesis y «menos probable» pasa porque el grupo germano posibilite la entrada de Porsche en su capital mediante un sistema de participación cruzada.
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El fabricante automovilístico alemán se ha hecho ya con el 10% del capital de Volkswagen, según una nota remitida ayer por la tarde. Porsche ha comprado 32,9 millones de acciones que a precios de mercado actuales supondría alrededor de 1.695 millones de euros. La compañía de coches de lujo anunció el martes que quería hacerse con el 20% de Volkswagen.
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Porsche shares fall 10%
Porsche AG shares plunged 10%, a day after the luxury automaker said it planned to raise its stake in Volkswagen AG to about 20% to ward off any potential hostile takeovers.
Shares in Porsche, which had held less than 5% of VW, fell by as much as 11.3% before finishing the day at 607.64 euros ($731.05) in Frankfurt.
VW shares, which rose last week on talk that a large investor was building up a stake in the company, gained more than 1% before closing down 0.6% at 51.51 euros ($61.97).
Stuttgart-based Porsche said Sunday its move was aimed at securing ties between the two companies and warding off any future hostile takeover of Volkswagen by investors "who do not have the long-term interests of VW as their aim."
Por aqui no paso que VW tenga un porcentaje aunque sea pequeño de Porsche ... Porsche deberia ser ser familiar 100%, y aun así corremos el riesgo de perderla en trocitos cuando los nietos se ferdinand se discutan entre ellos y lien algún pollo inimaginable ...«menos probable» pasa porque el grupo germano posibilite la entrada de Porsche en su capital mediante un sistema de participación cruzada.
Vamos que no me imagino yo el anuncio del panamera y al final dice Porsche ... Grupo Volkswagen
- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
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Finisterrae944
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Method_Man
- Mensajes: 1658
- Registrado: 30-Ene-2005, 20:17
- Ubicación: Bilbao-Soria
Compra Porsche y recibe Volkswagen
Sección: Empresas
Después de anunciar la compra del 20% de las acciones de Volkswagen y de la reacción muy negativa del mercado, Porsche ha ido a la ofensiva con una campaña de información justificando esta compra. En los últimos años, para reducir gastos, Porsche ha comprado varios componentes de otras empresas automovilísticas para utilizar en sus coches. Ahora, después de esta compra de las acciones de Volkswagen, quieren reforzar esta relación con la compra de aun más componentes de Volkswagen, resultando un costos más bajo para Porsche y, por lo tanto, rentabilizando de esta forma su costosa inversión en Volkswagen.
¿Realmente quieren los clientes de Porsche pagar precios de Porsche y recibir una cantidad importante, no se sabe cuánto, de Volkswagen? Será interesante ver la reacción de estos clientes cuando se den cuenta que, por razones de una operación financiero y emocional, su querido Porsche sera más café con leche.
Podemos estar viendo el principio del fin de Porsche como coche de lujo y de interés a los compradores de coches de lujo.
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Después de anunciar la compra del 20% de las acciones de Volkswagen y de la reacción muy negativa del mercado, Porsche ha ido a la ofensiva con una campaña de información justificando esta compra. En los últimos años, para reducir gastos, Porsche ha comprado varios componentes de otras empresas automovilísticas para utilizar en sus coches. Ahora, después de esta compra de las acciones de Volkswagen, quieren reforzar esta relación con la compra de aun más componentes de Volkswagen, resultando un costos más bajo para Porsche y, por lo tanto, rentabilizando de esta forma su costosa inversión en Volkswagen.
¿Realmente quieren los clientes de Porsche pagar precios de Porsche y recibir una cantidad importante, no se sabe cuánto, de Volkswagen? Será interesante ver la reacción de estos clientes cuando se den cuenta que, por razones de una operación financiero y emocional, su querido Porsche sera más café con leche.
Podemos estar viendo el principio del fin de Porsche como coche de lujo y de interés a los compradores de coches de lujo.
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