Porsche Panamera

[carolyna]

Buenas a tod@s:

No se si llego tarde y ya estais al corriente, pero el otro día, haciendo zapping me tope com un anuncio del nuevo Porsche Panamera en CNN+.
El principio pensé que era un reportaje sobre la escudería pues tenía el sonido quitado y salía una collección de modelos de distintas epocas de Porsche, pero cuando activé el sonido me encontre con la sorpresa de que era ¡¡un anuncio!!!

No se lo que opinais pero desde que sacaron el Cayenne, Porsche no es lo que era!!!!

[eslmv]

lo que joroba es que haga lo mismo que las otras marcas,yo pienso que con lo que les ha costado hacer el panamera, para que ahora no vendan nada.tienen que hacer anuncios si o si.

[jofracom]

Hola, en mi caso particular desde que la electrónica se introdujo en los automoviles; éstos han dejado de ser interesantes, pero el mundo avanza y..........................................lo dicho me quedo con los que se "dejan" conducir y el piloto es quien impone como hacerlo.

Saludos.

[Vitol]

Ha perdido exclusividad para ganar cuota de mercado explorando nuevos segmentos. Bueno, más que explorar, explotar

[canijo928]

Para mi los porsches dejaron de existir desde el 993 para arriba,a partir del 996 inclusive!!! Aunque tengo que reconocer que el 996 TURBO y 997 TURBO! me encantan! pero ya no son lo que eran!

saludos.

[Damocles]

Os estais convirtiendo en los puristas pre 993 aunque es cierto que tienen un aire peculiar los nuevos POrsches también tienen su publico, denro de unos años los niños que ahora tienen 8 añitos dirán desde el Panamera Porsche no es Porsche

[JOSCHE]

Ahora va a resultar que sois tan puristas o más que aquellos de los que lleváis media vida despotricando. Los que sólo consideran Porsche al 911.
Los mismos comentarios que hacéis vosotros, son los que de vuestros 944,24 o 28 se hacían entonces.

El Panamera es un Porsche en toda regla. Sólo tenéis que probarlo para daros cuenta. Lo mismo pienso del cayenne.

[jofracom]

Hola Josche, en mí caso particular, no dudo que los últimos coches a los que te refieres sigan siendo Porsche (faltaria más), pero cuando cualquiera de ellos tenga los 45 años que tiene mí 911, haber quien es el que lo puede mantener (y me refiero por él mismo) a no ser que tengas unos medios y herramientas (especialmente para el tema "electrónico", que actualmente es el mayor porcentaje del vehiculo) pero si analizas la posibilidad de que uno de estos coches ahora recien construidos, en esas fechas 2055, sera tan complicado a la vez que difilcutoso encontrar recambios..................................... lo dicho me quedo con cualquiera de los clásicos actuales, y te pongo un ejemplo; ahora tomas un 356 que lleva parado en el garaje desde la temporada anterior (pongamos 8, ó 9 meses) le pones contácto le das un empujón, y hala a funcionar; haz lo mismo con un coche actual y verás que no hay "color", pero como ya te digo en el comienzo, es mi opinión personal.

Saludos.

[joss]

Efectivamente hasta Porsche hace lavadoras, rapidas pero lavadoras, y que ademas no se pueden disfrutar si no es en circuito. A mi tambien me gustan más los vehiculos sin electrónica, por conducción y por poderles meter mano, aunque sea poco, uno mismo. En fin creo que me hago mayor.
Y para el 2055 no hay que preocuparse, aparte de todos calvos, el que salga a la calle con un vehiculo contaminante ira directamente a la carcel y nuestros vvehiculos estarán en los museos, al lado de los dinosaurios. Amen

[joss]

Efectivamente hasta Porsche hace lavadoras, rapidas pero lavadoras, y que ademas no se pueden disfrutar si no es en circuito. A mi tambien me gustan más los vehiculos sin electrónica, por conducción y por poderles meter mano, aunque sea poco, uno mismo. En fin creo que me hago mayor.
Y para el 2055 no hay que preocuparse, aparte de todos calvos, el que salga a la calle con un vehiculo contaminante ira directamente a la carcel y nuestros vvehiculos estarán en los museos, al lado de los dinosaurios. Amen

[MONZA3000]

Muchos coches ya no son lo que eran y muchas marcas, en cuanto al 911 hasta el 993 tiene algo que los demás 911 no tienen: la refrigeración por aire. Josche, no me digas que demonios tiene aquello, pero me vuelve loco.No me he subido a un cayenne ni a un panamera, pero sí a 996 y 997 y es otra dimensión porque con el 996 es fácil ir deprisa, se comporta como todo un porsche 911 y en buenas manos es capaz de adelantar a cualquiera. Pero del 993 hacia abajo (para mí especialmente la serie 930) suenan de escándalo tienen una sencillez mecánica envidiable para los coches que son impresionante, y se forma un vínculo de vehículo-persona-carretera que me fascina.Cuando estás dentro sólo piensas en conducir y, como he dicho, en buenas manos, dejas a muchos coches de matrícula reciente en su sitio, es decir, detrás.
Los 924, 944 o 928 incluso con prestaciones superiores o imagenens más o menos bonitas no llegan a producir estas sensaciones, al menos para mí.
Por todo esto, no voy a ser yo quien niegue que un cayenne o un panamera no sean porsche porque el escudo que tienen en su delantera es de porsche.El 924 tuvo muchas críticas, pero es innegable su capacidad deportiva, fuera de toda duda.Con los nuevos modelos, sobre todo con el cayenne porsche ya no solo hace deportivos lo que desvirtúa un poco su filosofía.El primer 356 era un deportivo sobre un coche de pueblo y ahora pasa lo contrario: de coche deportivo se tiende a un mayor abanico de clientes (pueblo). Muchas marcas han desaparecido, pero porsche siempre ha sabido "mutar" mercados mientras manteniene lo mas fiel posible al concepto original su gran obra maestra.El 911.Realmente sigue siendo un "todo atrás" con sus reacciones únicas pero la "evolución" va quitando cosas y poniendo otras... y te quedas "anclado" en una época de la que ya no puedes salir, donde el simple cierre de una puerta de convence...Josche, espero que te haya quedado clara mi opinión.Saludos.

[Vitol]

Pues ahora parece que tienen problemillas como los Toyota, pero claro, no es tan importante...

http://ecodiario.eleconomista.es/motor/ ... ridad.html

¿fallo del cinturón de seguridad? increible

[tigerpj]

Je je, la verdad es que es increible que pasen estas cosas, luego te comprar un Dacia Logan y no falla na de na...

[MONZA3000]

La verdad esque desde que se ha inventado el cinturón con retención (SRS) y el airbag, se han salvado muchas vidas y llenado muchos bolsillos, en el taller al que voy , de testigos raros que se encienden aprox 2/3 de la gente que va es por el testigo del airbag o del SRS, encima, me he comprado recientemente un mercedes clase c y al poco de tenerlo "AVERÍA SRS, ACUDIR AL TALLER A SOLTAR BILLETES" cada vez estoy más contento con el 944, cuando falla una cosa, la ves, y si no lo puedes cambiar, el mecánico de te dice: este es el viejo y este el nuevo, y lo diferencias. Pero esto de la electrónica me está dando mucho miedo. Por lo menos Porsche lo reconoce, cuantas marcas no le sucederá lo mismo y estarán esperando que el coche llegue al taller con ese fallo...

Saludos.