http://ranwhenparked.net/
No encuentro el Hilo del Pviajero....sobre los origenes...
Recuerdamelo Jaume por favor.
Historia....
Historia....
Saludos/924R.
- porschistaviajero
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Re: Historia....
Hay varias historias en este foro, supongo que te refieres a esta:
viewtopic.php?f=15&t=8368
Como no la encontraba, he utilizado el buscador avanzado del foro. La palabra clave es Hitler.
Con esta clave aparecen varios hilos que puedes explorar.
Si utilizas Porsche te pierdes
viewtopic.php?f=15&t=8368
Como no la encontraba, he utilizado el buscador avanzado del foro. La palabra clave es Hitler.
Con esta clave aparecen varios hilos que puedes explorar.
Si utilizas Porsche te pierdes
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida
Re: Historia....
gracias, jaume. que te parece la historia que se cuenta en el blog.....
http://ranwhenparked.net/2012/01/27/por ... #more-4256
por cierto la palabra clave,,,me da yuyu,,,,e intento no escribirla.
http://ranwhenparked.net/2012/01/27/por ... #more-4256
por cierto la palabra clave,,,me da yuyu,,,,e intento no escribirla.
Saludos/924R.
- porschistaviajero
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Re: Historia....
Es un buen resumen. La leeré con atención.
F.A. Porsche tenía que estar muy seguro de la fiabilidad del VW descapotable mientras paseaba sentado en el asiento trasero al lado de Goering mientras su hijo Ferry conduce con Hitler de acompañante en el asiento delantero.
Imagina lo que habria ocurrido si se rompe algo durante el desfile.
La refigeración por aire era mas fiable que una refigeración por líquido. El profesor no se fiaba de la estanqueidad de los manguitos y juntas de la época.
En la web del Rincón del Porschista tengo colgadas varias historias relacionadas con el Profesor F. A. Porsche.
El Rekordwagen, T-40, el Sascha, los Austro Daimler, Autounion y las Flechas de plata, los Mercedes con compresor, Komenda...
F.A. Porsche tenía que estar muy seguro de la fiabilidad del VW descapotable mientras paseaba sentado en el asiento trasero al lado de Goering mientras su hijo Ferry conduce con Hitler de acompañante en el asiento delantero.
Imagina lo que habria ocurrido si se rompe algo durante el desfile.
La refigeración por aire era mas fiable que una refigeración por líquido. El profesor no se fiaba de la estanqueidad de los manguitos y juntas de la época.
En la web del Rincón del Porschista tengo colgadas varias historias relacionadas con el Profesor F. A. Porsche.
El Rekordwagen, T-40, el Sascha, los Austro Daimler, Autounion y las Flechas de plata, los Mercedes con compresor, Komenda...
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida