Parece un truñing pero no lo es.

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porschistaviajero
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Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por porschistaviajero »

A primera vista parece que esta modificación de un 935 es un tuneado de mal gusto , pero en realidad es una pieza que se instaló provisionalmente para batir el record de velocidad en bicicleta

1977 - Porsche 935 preparado para ayudar a batir el récord mudial de velocidad con bicicleta

Jaean Caude Rude Ciclista - Henry Pescarolo, piloto del Porsche 935

Consiguió una velocidad de 169 km/h antes de que se le reventara una rueda de la bicicleta. En un segundo intento, las gomas de la bicicleta incapaces de aguantar esta velocidad volvieron a reventar y se abandonó el intento

Imagen

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La aerodinámica trataba de evitar que la resistencia del aire frenara al ciclista pero por otro lado creo que en realidad lo succionaba.
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Fran_melilla
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por Fran_melilla »

Pues yo creo que eso es trampa, sinceramente. Y espero que el colega no se piñara contra el suelo a 169km\h, porque si fue así, tiene unos huevos impresionantes intentarlo por 2ª vez! :lol:
J. Ignacio
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por J. Ignacio »

Buenas noches , yo tambien lo creo ( lo de la succion ) y ( trampa ) , lo de las ruedas tienen que ser debido al calenton al ir tan rapido ¿ no ?
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J. Ignacio
Lagoa
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por Lagoa »

vaia plato lleva la bici!!! :lol: :lol: :lol:
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porschistaviajero
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por porschistaviajero »

J. Ignacio escribió:Buenas noches , yo tambien lo creo ( lo de la succion ) y ( trampa ) , lo de las ruedas tienen que ser debido al calenton al ir tan rapido ¿ no ?
Atentamente
J. Ignacio
Es lo mas probable. No creo que llevaran una armadura de acero y varias capas como los neumáticos de los coches . Además la garganta de la llanta de la bicicleta no está calculada para mantener los neumáticos a raya a esta velocidad.

Saludos.
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Fran_melilla
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por Fran_melilla »

Podrían petar también por la presión. La fuerza centrífuga del aire del interior de la rueda haría gran presión sobre los neumáticos a esa velocidad, y podría llegar a reventarlos. Además, a alta temperatura la presión aún es mayor, así que me parece un locura.
dtc924
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por dtc924 »

Lagoa escribió:vaia plato lleva la bici!!! :lol: :lol: :lol:

Mas grande que la llanta :rolleyes: :rolleyes: el tio en vez de piernas tiene dos pistones :lol: :lol:

A 160 con este bicho.....el record del tio mas pirado del mundo !!!!!
Por no correr mucho en las rectas uno va más deprisa, en las curvas es donde se desmuestra la velocidad de cada uno, sea con el alma que sea.
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Porschis
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por Porschis »

por curiosidad el record lo sigue teniendo :?:
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porschistaviajero
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Re: Parece un truñing pero no lo es.

Mensaje por porschistaviajero »

Depende de la especialidad:

Este lo batió bajando por un pendiente

http://youtu.be/gYrd5qwzPrA

Según otro
El record de verdad mundial lo tiene Eric Baronne 222.222 km/h de velocidad media en un recorrido de 100m.

Según Wiquipedia

Nombre Año Velocidad Categoría
Markus Stöckl 2011 164.95 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta de serie
Eric Barone 2002 172 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta prototipo
Markus Stöckl 2007 210 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta de serie
Eric Barone 2000 222 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta prototipo
Sam Whittingham 2008 132 km/h En llano, no remolcado ni detrás de un vehículo
Jose Meiffret 1962 204 km/h En llano, detrás de un coche
Fred Rompelberg 1995 268 km/h En llano, detrás de un dragster
Bruce Bursford 1996 334 km/h Encima de rodillos
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