Parece un truñing pero no lo es.
- porschistaviajero
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Parece un truñing pero no lo es.
A primera vista parece que esta modificación de un 935 es un tuneado de mal gusto , pero en realidad es una pieza que se instaló provisionalmente para batir el record de velocidad en bicicleta
1977 - Porsche 935 preparado para ayudar a batir el récord mudial de velocidad con bicicleta
Jaean Caude Rude Ciclista - Henry Pescarolo, piloto del Porsche 935
Consiguió una velocidad de 169 km/h antes de que se le reventara una rueda de la bicicleta. En un segundo intento, las gomas de la bicicleta incapaces de aguantar esta velocidad volvieron a reventar y se abandonó el intento
La aerodinámica trataba de evitar que la resistencia del aire frenara al ciclista pero por otro lado creo que en realidad lo succionaba.
1977 - Porsche 935 preparado para ayudar a batir el récord mudial de velocidad con bicicleta
Jaean Caude Rude Ciclista - Henry Pescarolo, piloto del Porsche 935
Consiguió una velocidad de 169 km/h antes de que se le reventara una rueda de la bicicleta. En un segundo intento, las gomas de la bicicleta incapaces de aguantar esta velocidad volvieron a reventar y se abandonó el intento
La aerodinámica trataba de evitar que la resistencia del aire frenara al ciclista pero por otro lado creo que en realidad lo succionaba.
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- Fran_melilla
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Re: Parece un truñing pero no lo es.
Pues yo creo que eso es trampa, sinceramente. Y espero que el colega no se piñara contra el suelo a 169km\h, porque si fue así, tiene unos huevos impresionantes intentarlo por 2ª vez!
-
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Re: Parece un truñing pero no lo es.
Buenas noches , yo tambien lo creo ( lo de la succion ) y ( trampa ) , lo de las ruedas tienen que ser debido al calenton al ir tan rapido ¿ no ?
Atentamente
J. Ignacio
Atentamente
J. Ignacio
- porschistaviajero
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Re: Parece un truñing pero no lo es.
Es lo mas probable. No creo que llevaran una armadura de acero y varias capas como los neumáticos de los coches . Además la garganta de la llanta de la bicicleta no está calculada para mantener los neumáticos a raya a esta velocidad.J. Ignacio escribió:Buenas noches , yo tambien lo creo ( lo de la succion ) y ( trampa ) , lo de las ruedas tienen que ser debido al calenton al ir tan rapido ¿ no ?
Atentamente
J. Ignacio
Saludos.
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- Fran_melilla
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Re: Parece un truñing pero no lo es.
Podrían petar también por la presión. La fuerza centrífuga del aire del interior de la rueda haría gran presión sobre los neumáticos a esa velocidad, y podría llegar a reventarlos. Además, a alta temperatura la presión aún es mayor, así que me parece un locura.
Re: Parece un truñing pero no lo es.
Lagoa escribió:vaia plato lleva la bici!!!
Mas grande que la llanta el tio en vez de piernas tiene dos pistones
A 160 con este bicho.....el record del tio mas pirado del mundo !!!!!
Por no correr mucho en las rectas uno va más deprisa, en las curvas es donde se desmuestra la velocidad de cada uno, sea con el alma que sea.
Re: Parece un truñing pero no lo es.
por curiosidad el record lo sigue teniendo
- porschistaviajero
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Re: Parece un truñing pero no lo es.
Depende de la especialidad:
Este lo batió bajando por un pendiente
http://youtu.be/gYrd5qwzPrA
Según otro
El record de verdad mundial lo tiene Eric Baronne 222.222 km/h de velocidad media en un recorrido de 100m.
Según Wiquipedia
Nombre Año Velocidad Categoría
Markus Stöckl 2011 164.95 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta de serie
Eric Barone 2002 172 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta prototipo
Markus Stöckl 2007 210 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta de serie
Eric Barone 2000 222 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta prototipo
Sam Whittingham 2008 132 km/h En llano, no remolcado ni detrás de un vehículo
Jose Meiffret 1962 204 km/h En llano, detrás de un coche
Fred Rompelberg 1995 268 km/h En llano, detrás de un dragster
Bruce Bursford 1996 334 km/h Encima de rodillos
Este lo batió bajando por un pendiente
http://youtu.be/gYrd5qwzPrA
Según otro
El record de verdad mundial lo tiene Eric Baronne 222.222 km/h de velocidad media en un recorrido de 100m.
Según Wiquipedia
Nombre Año Velocidad Categoría
Markus Stöckl 2011 164.95 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta de serie
Eric Barone 2002 172 km/h Descenso en un volcán, en bicicleta prototipo
Markus Stöckl 2007 210 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta de serie
Eric Barone 2000 222 km/h Descenso sobre nieve, en bicicleta prototipo
Sam Whittingham 2008 132 km/h En llano, no remolcado ni detrás de un vehículo
Jose Meiffret 1962 204 km/h En llano, detrás de un coche
Fred Rompelberg 1995 268 km/h En llano, detrás de un dragster
Bruce Bursford 1996 334 km/h Encima de rodillos
Cuida y disfruta del presente porque en el vivirás el resto de tu vida