Empiezo con alguna consulta: 944 Silver Rose

[citor]

Hola a todos, después de mi controvertida presentación, informo que he vendido el GT3 y quitado de la venta el 993. Como quiero darme un paseo por la "fiebre 944", solicito opinión sobre un 944 Turbo Silver Rose que está anunciado en Autoscout. Sabéis algo de él? Compensa el coste precio/reparación? Gracias anticipadas!
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=210010483

[Carlitos]

La verdad que llevo un rato mirando las fotos y... no sabría decirte. En estos coches, incluso estando bien, puedes gastarte el dinero que quieras, y en este tendrías que empezar arreglando el golpe: paragolpes, aletas, capó, chapa delantera, plásticos...y habría que saber si el radiador está bien, si el chasis está bien.... y pintarlo entero, ya que estás. Distribución? Frenos? Embrague?

Por otro lado, es un Silverrose con llantas de magnesio....dificil decisión. Depende de la pasta que te quieras gastar y el tiempo que tengas, si quieres hacerlo tú o que te lo hagan todo...

Mantennos informados, y que alguien opine.

Saludos!

[sj410]

No parece mucho golpe y se pueden encontrar piezas usadas a buen precio,desconozco q tiene esta version respecto a otra pero si esta bien el resto no me parece ninguna locura

[Vitol]

Si parece un Silverrose, pero dudo que se pueda recuperar de forma económica. Todo depende el alcance del daño, si ha tocado elementos vitales de la carrocería, etc.

[Carlitos]

+1 con Vitol

[citor]

La verdad que llevo un rato mirando las fotos y... no sabría decirte. En estos coches, incluso estando bien, puedes gastarte el dinero que quieras, y en este tendrías que empezar arreglando el golpe: paragolpes, aletas, capó, chapa delantera, plásticos...y habría que saber si el radiador está bien, si el chasis está bien.... y pintarlo entero, ya que estás. Distribución? Frenos? Embrague?

Por otro lado, es un Silverrose con llantas de magnesio....dificil decisión. Depende de la pasta que te quieras gastar y el tiempo que tengas, si quieres hacerlo tú o que te lo hagan todo...

Mantennos informados, y que alguien opine.

Saludos!

Eso es lo que me parece a mí. Puede ser un "ya puestos" inacabable, aunque me interesa también la opinión sobre su posible valor como serie limitada . De todas formas muy claro tendría que estar para meterme en más líos.
Gracias por las respuestas.

[enri]

Un coche con barra antivuelco y baquets, no se sule utilizar para ir a la compra...

O quizas, si...

[porschistaviajero]

Para conocer un poco el origen es básico saber cual es el nº de bastidor.

Si es el que creo que es, no me metería en berenjenales,

[skarab]

Mi opinión es que partas de una unidad en funcionamiento y en un estado aceptable; todo depende de lo que pretendas gastar, pero ahora mismo surgen oportunidades a buen precio y creo que es cuestión de estar atento.....

Saludos.

[citor]

¡Oido cocina! Gracias.

[canijo928]

¡Oido cocina! Gracias.

Yo te aconsejo que busques uno que este en estado bueno auqnue tengas que hacerles cosas de mecanica,en un coche de estos un golpe asi,no es fiable luego,mejor busca uno que aunque te gastes algo mas ,no tenga golpes.

un saludo.

[XBEL]

Si logras encontrar algún 951 en buenas condiciones y listo para rodar, SIEMPRE le harás algunas cosillas
aparte de su mantenimiento. Absolutamente todo se traduce en Euros.
Si ya de entrada este SILVER va tocado.. Continuarás sumando.
Yo no lo haría, pero te deseo suerte

[enri]

Con estos coches, en el mejor de los casos, compras una unidad que pasa el rasero de una buena inspección precompra y cuando vuelves a mirar el calendario y la cta corriente, han pasado 6 meses y tienes 5.000 euros menos.
Repito, con una unidad en buen estado.

En un coche que no cumpla con estos requisitos, no me lo quiero imaginar...

[v10]

preferiblemente se compran las piezas para su reparacion.Llamar tlf 608622034

Pues yo creo que busca piezas para repararlo, vamos que no es que lo venda ¿?

el alcohol es malo