Prototipo Porsche 918 Spyder
- Fran_melilla
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Esos orificios donde supuestamente va la luna posterior...¿son los escapes?
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Esos orificios donde supuestamente va la luna posterior...¿son los escapes?
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
- Method_Man
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Me he hecho la misma pregunta, al ser motor central podría ser no?
- porschistaviajero
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Si son los escapes estan soplando al aleron trasero.
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Jo que nivel, como en los F1.porschistaviajero escribió:Si son los escapes estan soplando al aleron trasero.
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
- Fran_melilla
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Yo diría que sí que son los escapes. Si están ahí, será porque es viable...
- porschistaviajero
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Confirmado SON LOS ESCAPES
.... Porsche vuelve a hacer un despliegue tecnológico con soluciones espectaculares, como el monocasco completo en fibra de carbono con refuerzos plásticos (CFRP), una aerodinámica mejorada, una dirección trasera activa y un sistema de escape con tubos ventilados por encima del compartimento motor....
Por alguna razón aerodinámica no soplan por el difusor como en los F1 (antes de la prohibición)
Especulando. podría ser que el efecto del difusor, limpio de obstáculos, sea mas eficaz al no tener las interferencias de los tubos de escape.
.... Porsche vuelve a hacer un despliegue tecnológico con soluciones espectaculares, como el monocasco completo en fibra de carbono con refuerzos plásticos (CFRP), una aerodinámica mejorada, una dirección trasera activa y un sistema de escape con tubos ventilados por encima del compartimento motor....
Por alguna razón aerodinámica no soplan por el difusor como en los F1 (antes de la prohibición)
Especulando. podría ser que el efecto del difusor, limpio de obstáculos, sea mas eficaz al no tener las interferencias de los tubos de escape.
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Arturo
924 S
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- porschistaviajero
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Mas información
Los ingenieros de Porsche han desvelado una de las razones por la que los tubos de escape salgan por arriba.
Tratan de reducir el recorrido de los gases de escape con tubos mas cortos. Al salir los gases mas rapidamente y con menos perdidas de carga se reduce la presión de salida y mejora el rendimiento termodinámico del motor térmico.
El diseño del motor presenta varias innovaciones. El objetivo es mantener las temperaturas del compartimiento del motor mas frescas, de modo que las baterias de ión litio híbrido trabajen dentro del gradiente de temperaturas óptimo para de este tipo de baterias que se situa entre los 20 y los 40º C.
Los ingenieros de Porsche han desvelado una de las razones por la que los tubos de escape salgan por arriba.
Tratan de reducir el recorrido de los gases de escape con tubos mas cortos. Al salir los gases mas rapidamente y con menos perdidas de carga se reduce la presión de salida y mejora el rendimiento termodinámico del motor térmico.
El diseño del motor presenta varias innovaciones. El objetivo es mantener las temperaturas del compartimiento del motor mas frescas, de modo que las baterias de ión litio híbrido trabajen dentro del gradiente de temperaturas óptimo para de este tipo de baterias que se situa entre los 20 y los 40º C.
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Os dejo un link a un video donde hay 3 unidades de prueba por autovias españolas..concretamente en Valencia
http://www.youtube.com/watch?v=_jNYEjcH ... ata_player
http://www.youtube.com/watch?v=_jNYEjcH ... ata_player
- porschistaviajero
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Los escapes y mas "cosas" vistos de cerca
Para ver mas cosas has que ampliar la foto
Para ver mas cosas has que ampliar la foto
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Es precioso, aunque eso si, en sus lineas no creeis que ha perdido parte de personalidad de Porsche? Veo algun que otro parecido con el R8 y los ultimos trabajos de Ferrari.
De todos modos me encantaria que mi espalda pasara muchisima calor, en el puesto de conduccion
Saludos
De todos modos me encantaria que mi espalda pasara muchisima calor, en el puesto de conduccion
Saludos
- porschistaviajero
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Re: Prototipo Porsche 918 Spyder
Estamos de acuerdo se asemeja a un Ferrari.djtopgun escribió:Es precioso, aunque eso si, en sus lineas no creeis que ha perdido parte de personalidad de Porsche? Veo algun que otro parecido con el R8 y los ultimos trabajos de Ferrari.
De todos modos me encantaria que mi espalda pasara muchisima calor, en el puesto de conduccion
Saludos
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