Damocles escribió:Os daré mi punto de vista, no es que no haya gente que quiera comprar es que no hay precios al gusto de los compradores, ponedme un turbo por 3000 euros en la puerta de casa y os vendo el 944 en este mismo instante, y que conste que en un solo fin de semana ya llevo un dinerillo, y el sábado que viene toca líquidos que son por lo bajini 200 euros más.
Es decir, no se vende? Cuanta gente quiere comprar mi 924? Tengo una lista de espera de 12 personas y me dan los 1500 sin ningún problema, es poco? Pues para mi si, pero me compensa ...
Es decir si en vez de querer comprar ese 928 por 10000 pero vender mi 944 por 4500, vendo el mío por 2000 si hago cuentas, alguien habrá comprado un 944 por la mitad ahorrándose 2500€ pero yo poniendo mi coche habré pagado por un coche Impresionante 7900 euros ... Eso señores es mover el mercado, no, el mercado no esta roto, simplemente se esta regularizando, vale mi 924 1500€? No, que va, solo los tubos de silicona del motor vale mas de 200 así que no, vale mucho mas, pero lo tendré a la venta durante años por 4500 o lo venderé en una semana por 1500.
Ea! Ya tenéis un estudio del mercado actual
+1, y si no espera unos años a que el mercado se recupere, pero hoy en dia es exactamente así. Ya sabeis algunos que me pasó exactamente lo mismo con la barca, seis meses sin llamdas, bajé un 30% y la vendí en una semana, hasta incluso creo que la puse demasiado baja y aún me llaman. Gracias a esta bajada al 924 le estoy haciendo todo el motor, le he puesto un alerón,volante, tubo nuevo....vamos muevo el mercado, eso si, se que en diez años no me venderé el 924 o si lo hago antes tengo que ser consciente que perderé dinero, pero los hobbies y caprichos no se han de valorar tanto por lo que cuestan sino por lo que los disfrutas.
Saludos.
Por no correr mucho en las rectas uno va más deprisa, en las curvas es donde se desmuestra la velocidad de cada uno, sea con el alma que sea.
más motor quieres en tu 944?
