Reparacion motor 968.

[canijo928]

Bueno señores pues le vamos a dar un poco de animacion al foro. Voy a sacar y reparar el motor del 968 Club Sport de tico928,el otro dia de ruta hubo un incidente y se le ha pirado algun casquillo de bielas,o eso es lo que de momento diagnostico,hasta que no lo saque y lo abra no sabre ciertamente de que es.

Asi que ahi va: Hoy he empezado a desmontarlo,en breve estara fuera el motor.

[canijo928]

Bueno pues de momento hasta aqui,ya ire metiendo mas material,en cuanto vaya adelantando.

saludos.

[Piter944]

Buenas canijo, ese 968 corria en circuito,cuantos km. Tiene.
gracias por darle tus consejos a mi 944 eres muy amable...
feliz y prospero año nuevo a TODOS ..

YA SE DONDR AY UN LUGAR DONDE CUIDAN A UN PORSCHE...

[Piter944]

Me gusta ese porsche, que cilindrada es? Es turbo,atmosferico.16 valvulas???

[canijo928]

Pues es un 968 CS (DE VERDAD ORIGINAL) club sport,¡no como todos los que ves por internet y ninguno es! y es un 3000 cc de 4 cilindros en lines con sistema variocam (distribucion variable). Al ser el club sport viene con menos peso,no trae elevalunas electricos sino manuales,las moquetas son mas finas,no trae cerradura en el porton trasero sino que trae un tirador manual,no trae los airbags que trainn los de calles,no trae platicos de recubrimientos en el motor,no trae asientos traseros, y varios detalles mas,y como opcion le pusieron el a/c y lo semibaket de porsche.

El coche esta impecable y cuidadisimo,circuito a entrado un par de veces pero el piloto falla mi amigo tico es un poquito "trompeador" jajajajaj y tiene 135.000 kms.

Y el problema de la averia fue que tuvo un golpe pro debajo en el radiador de aceite que refrigera el aceite motor y se doblo el radiador de sus cojidas y este a su vez se doblaron las mangueras y no dejaba pasar el aceite lo que ocasiono que se empezo a quedar sin presion de aceite al no hacer circuito el aceite hasta que se encendio la luz de la presion de aceite y el tiempo de parar,ya vendria de muchos antes funcionando con presion baja sin llegar a encenderse hasta que se encendio y ha tocado un casquillo de biela,le suena un pokito,pero se va hacer el motor entero,ya que se abre!!!,ala!!!! ahora a seguir el post jjejejej

saludos.

[enri]

....ese motor quedará como nuevo....

[jmadro]

que putada lo que le ha pasado
menos mal que esta en buenas manos

[Piter944]

en tus manos , ese 968 le queda mucho que correr jijijiji
eres un crack.

[marchan]

Como promete este post!! ya echaba de menos un hilo de estos…es hora de aprender cosas, estaré atento a sus nuevos avances.
P.d, ese Cs ya está de Dulce , después de esto quedara de colección.
Un saludo.

[Johan944]

como mola ese buga ammaarrillo !!si que promete este post, habra que seguirlo sea como sea tanto por el coche como por el mecanico venga feliz año nuevo para todoss!!!

[marcosrodmar]

Una buena forma de empezar el año.
Otro post para seguir de cerca

[Yesus_968]

¡Muy interesante este tema, lo seguiremos con atención!

Una faena lo que ocurrió… ¿Cuándo habláis del radiador de aceite os referís al que va en la parte inferior del frontal, en un lateral, detrás el paragolpes delantero? Gracias.

Veo que las luces delanteras (largo alcance y largas) son amarillas, ¿verdad?

¡Enhorabuena por el coche, está flamante!


Saludos a todos

[enri]

¡Muy interesante este tema, lo seguiremos con atención!

Una faena lo que ocurrió… ¿Cuándo habláis del radiador de aceite os referís al que va en la parte inferior del frontal, en un lateral, detrás el paragolpes delantero? Gracias.

Si, a ese se refiere.
Veo que las luces delanteras (largo alcance y largas) son amarillas, ¿verdad?

Si. El coche es de origen francés.
¡Enhorabuena por el coche, está flamante!


Saludos a todos

[951gtr]

LA BANDEJA DEL ACEITE MOLA!!JAJAJAJAJA

[Yesus_968]

Gracias, enri.

Saludos.