Vendo separadores.

[tigerpj]

Vendo par de separadores para Porsche marca Braid, son de 30 milímetros.

Precio 120€.


Subido en subir imagenes

[tigerpj]

Subidilla mensual.

[SaGa]

Tiger traetelos el 24 si no los has vendido... que como le queden chulos a mi gordo me los quedo!!

[tigerpj]

Tiger traetelos el 24 si no los has vendido... que como le queden chulos a mi gordo me los quedo!!

Perfecto, si quieres te los reservo, no tengo prisa en venderlos.

[tigerpj]

Subida y rebaja de precio. 100€.

[tigerpj]

Up.

[tigerpj]

80€ tienen la culpa.

Me los quiiiiitan de las maaaaaanos paaaaayo.

[zapa]

hola me interesan los separadores si los sigues teniendo en venta..

[tigerpj]

hola me interesan los separadores si los sigues teniendo en venta..

Siguen en venta, te mando un privado.

[tigerpj]

Tal y como se puede apreciar en la foto del primer post de este hilo, estos separadores no son de doble centraje.
Siguen a la venta.

[marcosrodmar]

Una pregunta.
Llegan los esparragos o hay que cambiarlos y ponerlos más largos?

[tigerpj]

Una pregunta.
Llegan los esparragos o hay que cambiarlos y ponerlos más largos?

Marcos, hay que cambiar los espárragos por unos más largos, los puedes encontran en mil sitios web o en la propia Porsche. Te pongo un enlace donde los venden de distintas logitudes:

http://www.design911.co.uk/fu/pt179_532 ... Hub-Studs/

[PLS]

Tal y como se puede apreciar en la foto del primer post de este hilo, estos separadores no son de doble centraje.
Siguen a la venta.

Hola David, con ánimo de ayudarte en la venta y aclarar dudas, SI son de doble centraje, lo que no son es de doble tornillería. En la foto se ve que en la parte exterior llevan en el centro el "aro" para que la llanta quede centrada en el separador y en la parte interior llevan el hueco para encajar en el centrador del buje.

[tigerpj]

Hola David, con ánimo de ayudarte en la venta y aclarar dudas, SI son de doble centraje, lo que no son es de doble tornillería. En la foto se ve que en la parte exterior llevan en el centro el "aro" para que la llanta quede centrada en el separador y en la parte interior llevan el hueco para encajar en el centrador del buje.

Gracias por la aclaración, la gente (yo entre ellos) confunde doble centraje con doble tornillería.