996 y 997 Reconocer los problemas

[XBEL]

Toni... un besito
(ABEL, a tí NO )

JAJAJAJAJAJAJAJAJA No lo habia visto!! (Vengo poco por aquí)
No hay problema, LEMU, compañero.
El mio se lo das a Toni ..PERO CON LENGUA!!!!

Me voy ..Que a mi me van más LOS PORSCHETOS QUE PARPADEAN.
Saludos pa tós

[porschistaviajero]

He tenido un problema con el 996 del 99
Antes de que os lanceis como leones al ataque os adelanto que no ha sido un problema mecánico de motor ,IMS, cambio etc.
No digo nada mas para mantener el suspense

[jofracom]

Hola Jaume, hace tiempo que no hablabamos, lástima que sea por una averia, pero seguro, que no será nada "importante" y lo dejarás en orden de marcha, en breve, suerte y que no sea muy complicado.

Saludos.

[porschistaviajero]

Pues resulta que hacía unos 4 años que circulaba con el techo duro, hasta que decidi desmontarlo para poder circular con los pelos al viento, afortunadamente a mis 78 años aun disfruto de abundante cabellera.
Desmontar el techo es secillo dispone de tres anclajes, uno delantero y dos traseros, pero quitar el techo requiere al menos dos personas pues aunque es de aluminio pesa lo suyo. Mi esposa no me puede ayudar pero mi asistenta si puede. Con su ayuda la quitamos sin problemas... Continuarà

[Porschete]

¿Se le ha roto la junta de la trócola a la asistenta...?

¡¡Que misterio!!!

[porschistaviajero]

Continuación:Pues Al desplegar la capota apareció un defecto de despegado . Intento repararla en el Centro Porsche Girona y me dan cita para dentro de 20 días que debo confirmar por email. Dos dias antes del día previsto vuelvo a llamar y me responden que no les consta mi confirmación. Les envio a la M i me busco la vida hasta que encuentro un tapicero en Girona que me dice que tiene que ver el despegado. Se lo llevo y me recomienda que cambie la capota.
Toma los datos del nº de bastidor y a los tres días me dice que se lo puedo llevar para el cambio. Total después de reparar unas piezas del mecanismo la factura sube a los 2000 euretes.
Me estoy haciendo viejo y a con tristeza voy a poner a la venta mi querido 996 con la capota recién estrenada.
Casualmente lo estrené el 4 de mayo de 1999 coincidiendo con mi cumpleaños.

[jofracom]

Bueno Jaume, al menos han sido más rápidos y eficientes, esta claro que los servicios "oficiales, en general" solo atienden vehiculos "modernos", lamentable pero real, y eso que nos "aburren" con propaganda de los Porcshe Clasicc, para que tengamos los coches bien atendidos, ...........

Saludos.

[porschistaviajero]

Conclusión, para reparar una capota no vayas a un Centro Porsche, busca un buen tapicero especialista.

[porschistaviajero]

Problema resuelto
He vendido mi 996 Carrera 4 Cabrio Tiptronic que estrené en 1999. La principal razón ha sido el cambio de domicilio.Solo lo usaba en trayectos largos y para viajar fuera de España.
Jamás tuve le intención de modificar el IMS para prevenir roturas. Mi razonamiento ha sido el siguiente. Si durante todos estos años hubiera ahorrado al mes p.ej 500 euros si se hubiera roto a partir del 2021 me podria haber permitido instalar un motor nuevo.
No se me ha roto durante todos estos años.
El único problema es que ya no tengo Porsches pues me vendí un 924 un 911 SC un 951 de 220 CV el 944 turbo Cup Silverose y ahora este
Estoy completamente desporcheteado, posiblemente desapareceré de este mundo cruel sin Porsche.
He llegado a una edad en la que menos es mas.

Mi afición actual es la fotografía y los viajes .
Estaré en contacto con vosotros a través de mis imágenes.
En fin un cordial saludo y un porscheteabrazo a todos.

[jofracom]

Estupendo Jaume, como bien dices las necesidades van cambiando y nos vamos adaptando, lo importante es que sigas con tús "ocupaciones" y disfrutando que la vida pasa rápido, y por aqui te seguiremos, Saludos.