Solo!!!!!!!StuKeR escribió:Pues hombre, tocando pistones, bielas, aligerando cigueñal y volante motor, válvulas, árboles de levas muy cruzados, culata rebajada, admisión y escapes, no creo que sea difícil llegar a los 430-450 cv.
Porsche 928 Lotec
Re: Porsche 928 Lotec
Disfruta el presente, para que en un futuro, tengas un bonito pasado.
Re: Porsche 928 Lotec
..Y qué son estos coches, sino entretenimiento????Sandagus escribió:Solo!!!!!!!StuKeR escribió:Pues hombre, tocando pistones, bielas, aligerando cigueñal y volante motor, válvulas, árboles de levas muy cruzados, culata rebajada, admisión y escapes, no creo que sea difícil llegar a los 430-450 cv.
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
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Re: Porsche 928 Lotec
Hombre david,pues como tener puede tener mucho hecho,pero no te creas que es tan dificil sacar unos 400 cv sin tocar nada del interior del motor, solo con unas cosillas exteriores se le puede sacar unos 80-90 cv. Solo hay qu etener pelas para gastarselas.
Cuando quieras poner tu GTS en 410-420 cv solo tienes que decirmelo y traertelo. jejejejje
cuando yo tenga pelas para poder hecharsela en caprichos a mi GT ya veremos cuantos da en banco!
un saludo.
Cuando quieras poner tu GTS en 410-420 cv solo tienes que decirmelo y traertelo. jejejejje






un saludo.
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.

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Re: Porsche 928 Lotec
Carlos te tomo la palabra. Sabes que cuando te baje mi GTS cuando le toque la distribución es para que me lo dejes impoluto de mecánica en todos los aspectos, para tirar millas otros tantos años. Ya me dirás cuales son esas "chuches" que hay que comprar, será un dinero bien invertido seguro. 

Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
Re: Porsche 928 Lotec
ok. Ya te dire como es la receta con una cosa le subimos entre 5-10 cv,con otra le subiremos entre 20-25cv,con otra mas le subiremos otros 25-30 cv y con la otra final otros 25-30 cv. de todas maneras habra que montarlo todo y probar! jejejejeej
un saludo david. Ve juntando pelas en el cerdito una buena huchita! jejejejej
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Re: Porsche 928 Lotec
Gracias Carlos, cuento con ello, cuando pasé del 944 al 928 me dije: uff, me sobra potencia, que manera de empujar. Después vendí el 968 por que cada vez que lo cogía no me sabía a nada y tenía que quitarme el "mono" dándome una vueltecita con el 928. Pero ahora, quiero más potencia, no sé...te acabas acostumbrando y siempre quieres más. Esto es muy adictivo...canijo928 escribió:ok. Ya te dire como es la receta con una cosa le subimos entre 5-10 cv,con otra le subiremos entre 20-25cv,con otra mas le subiremos otros 25-30 cv y con la otra final otros 25-30 cv. de todas maneras habra que montarlo todo y probar! jejejejeej
un saludo david. Ve juntando pelas en el cerdito una buena huchita! jejejejej

Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".