Damocles escribió:RH piensa que en unos años ese coche te dará muchisimas satisfacciones, y además por la calle pasan muchos TT pero solo se giran con los cayenne, ni los X5 ni los de volvo consiguen ese efecto.
Precisamente tengo un cliente (aprovecho para deciros que tengo una empresa en Terrassa que vendemos herramientas para construcción, industria, loquesetercie, etc...Porschete escribió:Cuando salio el cayenne ya lo comentaba con un amigo, que en unos años estarían los compra-venta llenos de coches para vender. ¿El motivo? Pues hay unos cuantos, pero me imagino que para empezar es el mantenimiento, ya que un todoterreno-deportivo con un V8 gasolina tiene que ser jodido de mantener, no solo por el consumo de combustible sino por las gomas, por lo costo de cualquier averia / reparacion, porque meterlo en el campo debe ser una pastaza despues para dejarlo "bonito", ...
Mucho nuevo rico se ha comprado cayenne porque farda para ir a la obra y tal, pero no cuesta lo mismo el mantenimiento que el de un land rover de hace veinte años. No se si me seguis.
Y esperar a que empiecen a joderse las correas de distribución, a que mecánicos sin experiencia toquen las complicadas mecánicas, etc...
Bueno, es mi idea, quizás esté equivocado, pero no creo que ande muy desencaminado.
El Cayenne le esta dando mucha pasta a Porsche, pero dentro de unos años calculo que costarán cuatro duros de segunda mano porque la gente no podrá mantenerlos y se devaluaran con rapidez.
) con el que me encontré en Ibercarrera de Barcelona después de pasar la revisión de su Cayenne S... cuando ví la facturita...joer, y yo que creí que la mía era desorbitadilla...pues je!, más del doble... Pero os garantizo que éste tenía euros para 30 revisioncillas más aprox... y su anterior coche fué un Corvette, joer...voy a echar la primi ahorita mismo...Bueno...cuando llegue habrá que celebrarlo, ¿no?, off-road no, si es posible, claro... mi 996 no lo soportaría...rhcayenne escribió:éste es uno de los años que más espero que venga la navidad, PORQUE LLEGARA EL CAYENNE, CALENTITO DE ALEMANIA.
SALUDO, es que estoy ilu.
Hermoso regalo de Navidad no?rhcayenne escribió:éste es uno de los años que más espero que venga la navidad, PORQUE LLEGARA EL CAYENNE, CALENTITO DE ALEMANIA.
SALUDO, es que estoy ilu.
Damocles escribió:RH ten cuidado con las ilusiones que los de los concessionarios a veces hacen cada una que no te esperas, yo hubiera cojido el extra de ir a buscarlo a Alemania, son 500 € menos, y te los disfrutas en el viaje de vuelta, yo no no espero tener uno nuevo, pero si algun dia lo tviese, el mua lo saca de stutgart, por la puerta grande ... nadie traeria a mi peque en un camion.
Por cierto como dice Dakota, cuando lo tengas espero que te hagas asiduo a las quedadillas de la torrada ...
sobre lo que dice porschete lo veo correcto escepto en un tema no tiene correa de distribucion por que tienen que sacar el coste de ese mantenimento por otro lado es un motor de ultima generacion con lo que es un motor de revisiones largas por lo que el intervalo de revision a revision es muii elevado con lo que si lo tuvieses que dividir en dos no seria tan elevado un saludoPorschete escribió:Cuando salio el cayenne ya lo comentaba con un amigo, que en unos años estarían los compra-venta llenos de coches para vender. ¿El motivo? Pues hay unos cuantos, pero me imagino que para empezar es el mantenimiento, ya que un todoterreno-deportivo con un V8 gasolina tiene que ser jodido de mantener, no solo por el consumo de combustible sino por las gomas, por lo costo de cualquier averia / reparacion, porque meterlo en el campo debe ser una pastaza despues para dejarlo "bonito", ...
Mucho nuevo rico se ha comprado cayenne porque farda para ir a la obra y tal, pero no cuesta lo mismo el mantenimiento que el de un land rover de hace veinte años. No se si me seguis.
Y esperar a que empiecen a joderse las correas de distribución, a que mecánicos sin experiencia toquen las complicadas mecánicas, etc...
Bueno, es mi idea, quizás esté equivocado, pero no creo que ande muy desencaminado.
El Cayenne le esta dando mucha pasta a Porsche, pero dentro de unos años calculo que costarán cuatro duros de segunda mano porque la gente no podrá mantenerlos y se devaluaran con rapidez.
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