PRESENTACION 928 S4

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Sandagus
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por Sandagus »

Gracias a todos por la ayuda
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tigerpj
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por tigerpj »

Como me ponen los 928. Guapísimo, felicidades.
Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
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Sandagus
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por Sandagus »

tigerpj escribió:Como me ponen los 928. Guapísimo, felicidades.

David, si tu ya lo conocías
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tigerpj
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por tigerpj »

Si, lo conocía de su antiguo propietario y tambien forero Spaik. Llevo años buscando unos pilotors traseros como los tuyos que a mi GTS le sentarian de P.M. Sabes donde conseguirlos???????????
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tigerpj
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por tigerpj »

Si, lo conocía de su antiguo propietario y tambien forero Spaik. Llevo años buscando unos pilotors traseros como los tuyos que a mi GTS le sentarian de P.M. Sabes donde conseguirlos???????????
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Method_Man
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por Method_Man »

Me suena que eso de los pilotos se puede hacer aunque no lo se a ciencia cierta. Yo a otro 28 menos exclusivo si que no penaría hacerle cambios estéticos, pero al tuyo creo que no le haría nada, bueno de todos modos los pilotos no son muy llamativos, y conservando los originales son 4 tornillos ;)
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tigerpj
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por tigerpj »

Claro Gonzalo, a mi me gustan los coches originales, pero siempre guardaría los originales en el trastero y se los podría poner. Es que dado el color gris ceniza de mi coche, con esos pilotos quedaría solamente una banda roja y el el GTS con la banda que une los dos pilotos quedaría de coña...al estilo del 996 mk2 carrera 4S.
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lemu S4
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por lemu S4 »

Enhorabuena, amigo. Vaya coche bonito te has pillado :rock:
DIESEL...? Ah.... Sí.... Una marca de ropa, no?.....
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Sandagus
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por Sandagus »

tigerpj escribió:Si, lo conocía de su antiguo propietario y tambien forero Spaik. Llevo años buscando unos pilotors traseros como los tuyos que a mi GTS le sentarian de P.M. Sabes donde conseguirlos???????????
Joder David, disculpa el retraso en la contestación, no me había dado cuenta de esta consulta.
Las tulipas traseras son las originales, la zona mas oscura, de la mitad para arriba, es una pegatina como ahumada, esta muy bien puesta, sin burbujitas y recortadita, el año pasado me paso el ITV porque no las miraron, pero un amigo me dijo que no era legal y el mes pasado lo volví a pasar y se dieron cuenta y no me dijeron nada, simplemente me tubieron poniendo los intermitentes 20 veces y cuando les pregunté si había algun problema, me dijeron que no, que mientras se vean bien las luces cuando las enciendes no hay ningún problema.
Cuando lo compré ya estaban puestas, supongo que las pondría Spaik.
Una vez tube un Golf II y desmonté las tulipas, las pinté por dentro con un spray que vendían en tiendas de recambios para coches, la verdad que también quedaron muy bien y era mas disimulado, porque pasabas la mano por encima y no se notaba nada, como estaba pintado por dentro parecían originales, pero si se te va la mano con la pintura, los oscureces tanto que luego no se ven mucho las luces y te pueden joder en el ITV.
Los intermitentes delanteros y laterales si que están cambiados y conservo los originales en naranja, la verdad que me gustan mas en blanco.

Un saludo
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canijo928
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por canijo928 »

Si señor,eso lo puso sapaik y es tal y como lo cuentas.

ejejeejej saludos.
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Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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frc
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por frc »

Enhorabuena por ese magnifico Porsche, y además con cambio manual, raros de encontrar.

Un saludo y disfrutalo.
FRC
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Sandagus
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por Sandagus »

frc escribió:Enhorabuena por ese magnifico Porsche, y además con cambio manual, raros de encontrar.

Un saludo y disfrutalo.

Muchas gracias y ademas va de fabula :D
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lap
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por lap »

Enhorabuena por esta estupenda unidad a la que podrás hacerle kilómetros de manera infatigable. Eso sí, hay que poner cierta atención al cambiar el embrague (buscando el calado exacto), ojo con la unidad eléctronica porque en caso de avería hay que buscar una de intercambio y poco más. Viendo fotos de un 928 S4 con tan buen aspecto como éste que nos muestras por tu reciente adquisición, estoy volviendo a plantearme volver a un 928, preferible GT o GTS. Tiempo al tiempo.

Un saludo
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tigerpj
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por tigerpj »

lap escribió:Enhorabuena por esta estupenda unidad a la que podrás hacerle kilómetros de manera infatigable. Eso sí, hay que poner cierta atención al cambiar el embrague (buscando el calado exacto), ojo con la unidad eléctronica porque en caso de avería hay que buscar una de intercambio y poco más. Viendo fotos de un 928 S4 con tan buen aspecto como éste que nos muestras por tu reciente adquisición, estoy volviendo a plantearme volver a un 928, preferible GT o GTS. Tiempo al tiempo.

Un saludo
Luis Alberto, poniendo nuevo el regulador de tensión del alternador eliminas un tanto por ciento muy elevado el que se te queme la centralita.

El que te plantees volver a 928 después de haber tenido 930, 965 y 996 dice mucho de este modelo pues tu tienes experiencia en muchos modelos Porsche. :D
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porschistaviajero
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Re: PRESENTACION 928 S4

Mensaje por porschistaviajero »

Sandagus escribió:Hola a todos, soy Agustin de Barcelona, hace un par de meses que tengo mi primer Porsche, 928 S4 del 87, un sueño desde jovencito, en aquellos momentos era un coche del momento y ahora he adquirido un clasico, joder que clasico, un pepinon, estoy super contento con el.
Me doy de alta por estos lares para aprender mas de mi coche y así poder cuidarlo como se merece y tambien para conocernos un poco y disfrutar tambien de vuetros coches y vuestra sabiduría en el tema.
Un saludo.
Hola Agustin,me hace feliz verte por aquí y poder seguir compartiendo tus mensajes. :heart:

Saludos cordiales

Jaume
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