una de calefaccion

[sj410]

No me va la alefaccion del924, queria saber si teneis algun esquema para ver como va e ir mirando q puede ser,desmonte por el capo el ventilador y debajo veo el radiador,por arriba tenia mucha suciedad y lo limpie a mano,vi que para saarlo son cuatro tornillos por arriba y el resto supongo q por el interior,como sale exactamente?no veo los manguitos de agua q van para la calefaccion,supongo q abra q soltarlos y taparlos,otra cosa,leo algo de una valvula d la calefaccion,dnde esta y para que sirve?alguien me puede pasar por email eldespieze del cche para ver como va? Gracias

[sj410]

Le meti corriente desde una bateria al ventilador y va bien en cambio si esta puesto le doy a la rosca d la calefaccion y no va,por dnde voy mirando porque no le llega corriente al ventilador?por otra parte queria saber para q son cada rele de debajo del volante,todos tienen un numero ,como compruebo si estan bien y para q son cada uno?tengo q cambiar el de los limpias q me van pero no va la posicion intermitente

[krispin]

antes de nada revisa que todos los fusibles esten bien, que no tengas ninguno fundido, despues necesitamos saber el año de tu coche ya que a partir del año 81 cambia el orden de reles y fusibles.

[sj410]

Es del 83,los fusibles como los puedo comprobar?asi los miro todos y los reles q por lo menos el del limpia no va

[krispin]

los fusibles pues mismamente viendolos tienen un filamento metalico a lo largo el cual se parte a la mitad cuando hace un cortocircuito o se pasa el consumo del amperaje del propio fusible, en estes casos cambiarlo y listo. el rele para comprobarlo pues tendria que hacer un ruidito tipo clac clac cuando actua por ejemplo como cuando pones los intermitentes, lo que oyes es el rele conectando y desconectando aunque el de los limpias no se escucha tanto.
Mandame tu correo electronico y te paso un pdf con esl esquema de reles y fusibles para tu coche, esta en ingles pero se entiende yo lo tengo casi todo traducido anotado en un papel en el coche. imprimero y tengo siempre a mano en el coche.

[sj410]

Gracias ya me lo paso rubencivic,ya encontre el rele del limpia,los fusibles voy a cambiarlos todos que no es dinero y ya quedan nuevos,ahora con el despieze del sistema de calefaccion comprare un polimetro e ire mirando donde falla la caleaccion,le doy a la rosca y no va el ventilador,y si le meto corriente directa va,asi q ebtiendo q no le llega corriente,una vez vaya el ventilador miraremos a ver si calienta el aire y demas,por donde empiezo a mirar?

[krispin]

yo ahora ando arreglando lo de la calefaccion porque no me calentaba, tienes que mirar que el grifo de la calefaccion, es esta pieza que va en el motor y que abre y cierra cuando giras la palanca del aire de frio a caliente, deja pasar agua a un radiador que va mas o menos cerca de los pies del copiloto y calienta el aire. muchas veces el grifo se atasca como en mi caso y no deja pasar el agua. tienes que soltar los manguitos y ver si pasa el agua y en tal caso revisar el radiador.

http://images2.carpartsdiscount.com/aut ... 819017.jpg

[sj410]

A ver si miro el despieze q no tuve tiempo,entonces q lleva dos radiadores?vi uno debajo del ventilador por el capo a la altura d los limpias,supongo q si esta mal el grifo no deja entrar el agua y por eso no calienta,pero supongo q no tiene nada q ver q cuando doy a la rosca del ventilador este no funcione,agua creo q pasa porque si esta la temperatura en rojo se nota q calienta y tengo q poner la palanca en frio

[krispin]

si has hecho la prueba de puentear directamente el ventilador y poner la palanca en rojo y calienta entonces es que pasa agua y funciona, resiva el tema de fusibles y reles para que funcione el interruptor en su modo normal que en estos coches tan pronto das el contacto el ventilador siempre funciona desde baja velocidad es normal.

[sj410]

El ventilador funciona porque lo saque y le di corriente,ahora q esta puesto voy a darle corriente y poner la palanca en rojo a ver si echa aire caliente,dejare un rato el coche al relenti para q coja temperatura

[sj410]

Hola krispin,acabo de meterle corriente al ventilador ya puesto y si que lanza aire caliente al interior,al parabrisas,a los pies,al centro,todo correcto,asi q el radiador no esta obstruido,el problema es q no le llega corriente al ventilador,voy a mirar si hay algun fusible o rele especifico para esto,o el propio boton redondo de la potencia

[sj410]

Ya funciona,viendo el manual hay otra caja d fusibles un poco mas escondida,esa no la habia mirado y el ultimo fusible rojo estaba fundido,nada mas cambiarlo empezo a funciomar el ventilador,la cosa mas sencilla,un fusible,como para ver desmontado todo el sistema,un saludo y gracias

[krispin]

mejor que se haya solucionado rapido, esa es la caja de fusibles que te comentaba que solo llevan los coches a partir del año 1981.