968 turbo

[Calandri]

Hola amigos!

Aqui os dejo un link de un foro Holandés donde un chaval le ha puesto un turbocompresor a su 968.

El problema es que hay que traducirlo (usar: http://translate.google.com/) pero las fotos son increibles. Por las fotos que he visto, ha colocado el turbo donde lo lleva el 951.

Aqui va el link;

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=33&t=24087

Espero que a los moderadores no les moleste que haga referencia a otro foro pues es un tema muy ingenioso.

Saludos!

[Damocles]

A ver si alguien pone fotos del suyo

[manu007]

Prefiero los de verdad :

http://www.968turbo.de

[PLS]

A ver si alguien pone fotos del suyo

Todo a su tiempo...
Ese alguien todavía no lo ha acabado!

[tigerpj]

Prefiero los de verdad :

http://www.968turbo.de

+1

[porschistaviajero]

Prefiero los de verdad :
http://www.968turbo.de

Tambiién los prefiero. El problema es que quedan muy pocos y las cotizaciones están por las nubes.
En una conversación con un ingeniero de Porsche me comentó que el bastidor del 968 superaba al de 944 turbo y por tanto admitia aumentos de potencia considerables sin perder la compostura

El 968 turbo de verdad, lleva la culata del 944 turbo.
En mis años mozos, fui afortunado copiloto de un 968 turbo pilotado por Jürgen Barth durente trancurso de una demo que hizo en el circuito de Catalunya.
Sólo fueron tres vueltas pero vaya vueltas

[018]

Prefiero los de verdad :

http://www.968turbo.de

Esta pagina me gusta mucho, menudos coches, se sabe de alguno por aquí o conocido.
Que musculosssssss y pueden llevar muchos hppppppp de troya.
Un placer compartir gustos.

[Delarosa8000]

Hola amigos!

Aqui os dejo un link de un foro Holandés donde un chaval le ha puesto un turbocompresor a su 968.

El problema es que hay que traducirlo (usar: http://translate.google.com/) pero las fotos son increibles. Por las fotos que he visto, ha colocado el turbo donde lo lleva el 951.

Aqui va el link;

http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=33&t=24087

Espero que a los moderadores no les moleste que haga referencia a otro foro pues es un tema muy ingenioso.

Saludos!

Siempre he sido un enamorado del 968 y creo que la mejor manera (en relación calidad/precio) de hacerse un 968 Turbo es ponerle, directamente, un motor de 944 Turbo y, partiendo de esa base, hacer una bestia de él. Lo óptimo sería hacerlo partiendo del bloque 3.0 del 968 pero partir del 2.5 del 951 resultaría mucho más económico.

El motor del 944 Turbo llegó a los 290 Cv oficialmente en las unidades de la 944 Turbo Cup de 1988 (hablo de la copa de circuito, no de coches de calle) pero es muy sencillo sacar de este motor 300-320 Cv sin hacer modificaciones relevantes. El kit básico de Lindsey Racing debería bastar.

En cuanto al chasis del 968 no guarda apenas diferencias con el del 944 Turbo y S2, las mismas modificaciones se podrían hacer en uno o en el otro. La elección se basaría pues en preferencias personales o estéticas.

Veo muy factible hacer un 944/968 de 300 CV y 1100 kg. Con unas buenas suspensiones ya estaríamos hablando de un coche capaz de poner en aprietos a muchas vacas sagradas. Tengo un proyecto bastante desarrollado y un presupuesto razonable con el que se podría hacer. Algún día, con dinero y tiempo libre, me lío la manta a la cabeza.

[mgm]

Oscar totalmente de acuerdo contigo y eso me encantaría verlo en marcha jeje.

Es creo el sueño de cualquier aficionado al motor frontal ligero de Porsche

Un abrazo

[porschistaviajero]

Este 968 turbo está o estaba en subasta.

Externamente tiene bastantes modificaciones respecto al original. p,ej el tubo de escape lateral.

[018]

Por la parte que se ve, tiene una buena pinta........... cada día me gustan mas estos "elementos", por decir un nombre,
No tienes mas fotos del elemento, no para comprarlo, pero si para admirarlo.

[018]

Creo que es este :

[Porschelito]

Yo también prefiero los de verdad; pero me parece una auténtica Obra de Arte lo que ha hecho este hombre...

[porschistaviajero]

Este es de "verdad". Puedo atestiguarlo porque me subi en el como acompañante de Jürgen Barth.

Lamentablemente se perdieron las mejores imágenes porque se veló parte del carrete.

[jam]

el sabado es probable que corra uno en el jarama, en la carrera del race.