FUERA RUEDA DE REPUESTO!!!

[XBEL]

Ultimamente ando de "Manos Atadas" sin poder avanzar en el 51 ya que permanezco a la espera de recibir nuevos repuestos.
Así que cuando la curiosidad me desborda, me meto debajo del coche en busca de nuevos retos (Estoy seguro que esta situación nos resulta familiar a todos)

Le estoy dando demasiadas vueltas a esa CAVIDAD de la RUEDA DE REPUESTO que todos llevamos en el maletero del coche y que sobresale por debajo.
(Confieso que es algo que NUNCA me ha gustado)

Sacarla de ahí no parece dificil, pero para un trabajo fino requiere TIRAR DE RADIAL.

Alguien lo tiene así???
Algún comentario A FAVOR ó EN CONTRA???

Aparte de la ventaja de tipo estético (El principal motivo) obtenemos..
- Un mayor afluente de aire en la zona con el consiguiente desahogo de calor.
- Restar unos gramos de peso al coche.
(Una vez sacado el "Armatoste" nos sale un bonito florero!!)

Se me pasa algún otro detalle aparte de NO poder llevar rueda de repuesto??

Saludos!!!

[japal]

Bufffffff, basta que no lleves repuesto, para que pinches apartir de ahora mas que en toda tu vida...

[tigerpj]

Yo no lo haría pero el coche es tuyo. Ya nos contarás...

[XBEL]

Estoy buscando fotografias de 44 por internet que llevan anulado este "Bolsillo"

[ARS924]

Hola ABEL,yo creo que la mejor opción y la más rapida es esto,no se ve igualmente ese bolsillo que tu comentas,je,je
un saludo

[Method_Man]

Yo me estoy planteando quitarla, sin más, jamas en mi vida he pinchado (con el coche, con el camión los bordillazos estaban a la orden del dia), y de todos modos no me fio mucho de una rueda de esas de galleta que lleva mas de 25 años posiblemente sin haberse hinchado nunca. Pero quitar el hueco tampoco lo har'ia. Ese hueco se puede usar para ampliar el volumen de carga, poner un subgofre de esos el que quiera llevar un equipo de musica güeno, o como va a hacer julen, poner la bateria alli, (yo esto no lo tengo muy claro, pero bueno, es otra opción para aprobechar el hueco). Aparte el consiguiente ahorro de peso, si alguien tiene intención de aligerar el coche, claro esta que solo eso no es suficiente.
Lo de siempre, habrá gente partidaria de hacerlo, y gente que no, esta bien pedir opinión, pero Juancar: HAZ LO QUE TE DE LA PUÑETERA GANA!!

[Method_Man]

De todos modos con el deflector trasero del tuyo apenas se ve no? al igual que con el Rothmans, te tienes que agachar bastante para verlo. Creo yo

[951gtr]

hace mucho tiempo que no la llevo, en su lugar unos sprays anti-pinchazos y un extintor. y si me apuras un juego de reparación tipo gusano, como los coches actuales., si bien es cierto que en caso de colisión en esa parte supongo que algo haría.

[XBEL]

..Juancar: HAZ LO QUE TE DE LA PUÑETERA GANA!!

Es lo único que tengo claro!!!
Pero agradezco de todas formas tu "Bendición"

Y digo yo!!! A efectos ITV nos la pueden volcar por NO llevar rueda de repuesto??
(Aunque imagino que con previamente meter una en el maletero sería suficiente)

[tigerpj]

Y digo yo!!! A efectos ITV nos la pueden volcar por NO llevar rueda de repuesto??
(Aunque imagino que con previamente meter una en el maletero sería suficiente)

NO pueden tirarte en la ITV por no llevar rueda de repuesto, simple y llanamente por que esta NO es obligatoria en vehículos turismos, solo es obligatoria en camiones, autobuses, etc. ¿no te lo enseñaron en la autoescuela?

Otra cosa es que te no la pases cuando vean la "ñapa" en el chasis.

[XBEL]

¿no te lo enseñaron en la autoescuela?

JAJAJAJAJA YO QUE SE!!!
Si en aquella "Auto-escuela" de Cuenca ..Solo me pidieron la pasta!!!

Otra cosa es que te no la pases cuando vean la "ñapa" en el chasis

Ok, TIGER. Creo que ya tengo instrucciones concretas.
Gracias a todos por vuestra ayuda. Prometo pasaros información.
(..Información de la ñapa, digo!!! ..La Autoescuela aquella de Cuenca me dijeron que traspasaron el negocio y se "Mudaron" a otro "Sitio")

Un saludo, GRANDES

[MANI]

hola Abel,

si alguna vez piensas en hacer regularidad, yo no la quitaría, porque los pinchazos son más frecuentes, por lo demás, yo me uno al grupo de los que nunca han pinchado, o más bien, han pinchado pero sin impedirte seguir rodando (típico tornillo, o clavo que te hace perder aire lentamente)

un saludo