[AYUDA] Desmontar Chapa Delantera porta Insignea

[clasik]

Hola, estoy desmontando el parachoque delantero de mi 944 1ª serie, y no se como desmontar esta chapa:

He quitado ya 4 tornillos, en la zona de los faros, pero aun esta muy firme.
¿Alguien me echa una mano?

Gracias.

[jofracom]

Hola, además de los que ya has desmontado, tienes otros cuatro (son tuercas de 8 mm, y van debajo de la goma de los faros principales, los cuales has de levantar, ah y éstas cuatrop tuercas no es necesarios quitarlas completamente, con aflojarlas un par de vueltas ya es suficiente) ahora ya solo quedan otros dos roscachapas de cabeza de estrella a los que tambien se accede por la parte del faro una vez levantado éste, pero ahora "transversalmente" cuesta un poco localizarlo, pero con una linterna ó portatil, lo verás enseguida.

Saludos.

Bueno lo edito, para agrgar una foto en la que señalo los lugares donde van los tornillos, espero que asi sea más facil, si nó, ya me dices.

[clasik]

Hola jofracom, gracias por contestar.

Los 4 tornillos que he quitado tienen la cabeza hexagonal de 10mm, creo.

He quitado dos tornillos, que unen la chapa mencionada, con las aletas guardabarros, he sacado las gomas donde reposan los faros, y debajo de ellas he quitado los 2 unicos tornillos que hay, es decir, uno debajo de cada goma.

Esos son los 4 tornillos que he quitado.

No encuentro ningun otro tornillo que sujete la chapa mencionada. No se que tornillos y tuercas dices, puedes ser un poco mas explicito, POR FAVOR?

Gracias y un saludo.

[clasik]

Muchas gracias, por la foto, pero ¿como encuentro estos 6 tornillos? Por que a simple vista no los veo.

Saludos.

[altajuan]

Como dice jofra, con el faro levantado si te agachas por el lateral los verás. No obstante, si te sirve mi 944 1ª serie del 84 la tenía con "soldaduras de punto" en la parte superior, por lo que si ves que no se mueve ni pizca, puede que esté soldado.

Saludos,

[XBEL]

Despues de Localizar/Retirar todos los tornillos que te dice JOFRA, Levanta levemente la calandra en su parte trasera y tira de ella con cuidado, siempre horizontalmente y en la misma diereccion del vehiculo.

Si aún así no sale...
- Ves a la parte DELANTERA del coche.
-Te has dejado algún Tornillo/Tuerca por quitar
-Puede haberse quedado pegada por el tiempo ó con la pintura de segundas.
-Algún planchista "Iluminado" te ha Soldado/Enmasillado la calandra (Casos he visto)

[951gtr]

http://www.clarks-garage.com/shop-manual/body-09.htm

[Carlitos]

Buen aporte el de 951gtr. Gracias!

[clasik]

Bueno pues después de perder toda la tarde desmontando todo el parachoques del coche, radiador, faros, sistema de elevafaros, bote de limpiacristales, etc...

NO he sido capaz de encontrar esos tornillos que decis. Por lo cual he llegado a la conclusión de que esta soldado.
Tiene unos pequeños punto de soldadura en el cierre del capot y en los codos del sistema de faros.

Como puedo sacar esta maldita chapa?

Saludos.
P.D.: He visto el enlace de 951GTR, http://www.clarks-garage.com/shop-manual/body-09.htm, y mi chapa no trae tantos tonillos como la de la foto, la mía solo tiene 4, dos en cada hueco de faro.

[XBEL]

Tiene unos pequeños punto de soldadura en el cierre del capot y en los codos del sistema de faros.
...Como puedo sacar esta maldita chapa?

CLASIK, Alguna fotografia detallada nos ayudaría a poder decirte algo.

[jofracom]

Hola, en el post que han puesto todo es correcto salvo que faltán los laterales; mañana intento hacer una foto y la pongo para que veas a cual me refiero, aunque si se trata de un serie 1ª, es muy posible que venga "soldado" por puntos, además de los tornillos, asi que te tocará taladrarlos y /o destruirlos y ya prepararlo para poder desmontarlo en lo sucesivo.

Saludos.

[Porschis]

Espero que este post te sirva de ayuda
viewtopic.php?f=1&t=7133&p=78333&hilit=emblema#p78333

[jofracom]

Hola, como verás en esta foto, he marcado con circulos más grandes y en dos colores los roscachapas (bueno el lugar donde van colocados) laterales y que verás a traves del faro "levantado"



Saludos.

[clasik]

Muchas gracias Jofracom por la foto.

Mañana colgare las mías, para que veáis los puntos de soldadura.

Saludos.

[clasik]

Bueno pues estos son los puntos de soldadura.

Veo muy difícil quitarlos sin dañar la chapa. Había pensado en hacer un taladro justo donde esta el punto de soldadura, para luego poner un tornillo aprovechando ese taladro, y fijar después la chapa al chasis.

Saludos.