Pues vamos a ello, lo primero decir que en mecánica soy un cero a la izquierda perooo si tienes un vecino sabiendo y con foso mejor ya que vamos a trabajar debajo del coche , sino pues a elevarlo con gato y despues a poner unas buenas borriquetas (nunca trabajar a pelo con el gato, recuerdo un amigo que estaba debajo de un mini y justo cuando salio a por una herramienta que le faltaba el gato falló y el coche puffff...cuestion de segundos)
Las piezas y las herramientas:
La bomba es la correspondiente al 944s y el filtro debería ser un MAHLE KL21 pero como no lo tenian es un KL22 que me aseguran que es totalmente compatible -eso espero-
Una vez debajo del coche el filtro salta a la vista en la parte posterior del mismo ....
La bomba no se ve lo que puede inducir a pensar que esta dentro del deposito...pero no al lado del mismo hay una tapita que retiramos y voila...la bomba
