La Cenicienta.

[jofracom]

Vas a respetar el color original??

Hola Miguel, por supuesto ya que un coche cambiado el color para mi opnión (y de bastantes más) pierde un montón.
Quiza cambiando el color, pero totalmente y despues de "arenarlo" podria pasar, pero aún asi en mi caso concreto no lo haria, de hecho el S2 tiene un color granate, que para mi, no me acaba de llenar, pero asi lo utilizo y sin problemas:



Saludos.

[jofracom]

Jáse, veo que lleva las llantas telefon....¿es un 924 a secas o un 924 S?

Hola carlos, pues ahora ya lleva los ejes del "S" pero sigue siendo un 2.0 de 125 cv, pero le cambié los ejes (delanteros con suspensión regulable en altura y dureza) y el trasero con brazos de aluminio, y frenos de disco. Creo que en otro post, ó quiza en este mismo ya lo puse en su dia.

Saludos.

[Damocles]

Lo del techo es culpa mia era el primero que hacia sorry, la piel del techo estaba en muy mal estado y le cambiamos y claro el extraible y los montantes también los tuvimos que hacer para que no cantase

[Piter944]

..

[Piter944]

Esas llantas son las de origen????
Las traseras llevan una buena garganta.!!!!!

[chamosan]

Pintar un coche con diferente color a parte de carisimo, siempre, siempre, sale el color de debajo, en todo caso sería hacer lo que dice Jofra, pasarlo por la pistola de arena, estando todo el coche pelado, pero pelado del todo,
más que un uinto de los años 50

[Piter944]

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[jofracom]

Hola, pues aqui vá alguna foto más de la Cenicienta:







seguirá........

Saludos.

[Piter944]

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[chamosan]

Hola, pues aqui vá alguna foto más de la Cenicienta:







seguirá........



Saludos.

El estado es muy grabe de ese soporte de motor!!!!

Diosssssssssssss, jofra te darán un premio por mantener ese 924, ya que creo que está bastante deteriorado, algo le debes haber visto para gastarte ese dineral en él

[porschistaviajero]

α-Fe2O3 (hematita), β-Fe2O3, γ-Fe2O3 (maghemita), ε-Fe2O3

[jofracom]

Hola, pues realmente siempre tuve pendiente un 924, y éste debido a la unidad que es, y de quien fue su último propietario, ya tenia un plus, por lo que me decidí al momento; y para ser sincero, no creo que haya muchos vehiculos que los compres y estén para olvidarse de ellos, (yo ya he superado estas pruebas en más de quince ocasiones) y salvo el último 944 turbo "S") en todos fue necesario una revisión al cien por cien, ya que se encuentra cada cosa en ellos, que para mí es mucho mejor empezar de cero y llevar paso a paso toda la restauración, de ese modo, sé lo que tengo; por último sobre "gastar" ese dineral en él, es muy relativo; ya que hay quien se lo gasta en el juego, en , en , en en , en etc, etc. y en mi caso este es mi vicio, que le vamos ha hacer

[buey100]

"por último sobre "gastar" ese dineral en él, es muy relativo; ya que hay quien se lo gasta en el juego, en , en , en en , en etc, etc. y en mi caso este es mi vicio, que le vamos ha hacer"
Me encanta tu punto de vista....

[chamosan]

No, si todo es relativo, esto es un hobyy y no tiene precio, por supuesto que la cenicienta te lo agradecerá y los amigos a Porsche tambien, pero por favor pas fotos de todo el proceso, gracias

[LLORX01]

El libro de los colores aún no está escrito...

Personalmente, me encantan el granate met. y el marrón oscuro met. para nuestros hierros. El mío es blanco. Le queda muy bien y todo lo que digáis (el rojo me cuesta, y el dorado, más aún), pero no me emociona. El mercado nacional tampoco ofrece mucha variedad y, los que somos blandos, nos vendemos al primero que te hace vibrar...