Hola desde ALMENDRALEJO

[Tibacom]

Hola a todos, hemos adquirido un 928 con algún problemilla que esperemos solventar pronto, me va a hacer falta encontrar un módulo electrónico de ignición, por sí sabéis quien me puede ayudar, un saludo a todos y espero poder subir pronto alguna foto.

[jofracom]

Hola, y bienvenido.
Sobre lo del modulo de inyección enviaselo a Carlos (Canijo 928 en el foro) a mi ya me ha reparado alguno y perfecto.

Saludos.

[Tibacom]

Muchas gracias.

[tigerpj]

Bienvenido

[clasik]

Bienvenido Paisano.
Saludos.

[018]

Bienvenido al foro.

[canijo928]

Hola,bienvenido.

Ya te he contestado tu privado.

saludos.

[skarab]

Bienvenido y esperando fotos de esa preciosidad. Saludos.

[Jesus911]

Bienvenido de otro paisano, seguro que Canijo te soluciona el problema, nadie como el para los 928

[tigerpj]

Bienvenido de otro paisano, seguro que Canijo te soluciona el problema, nadie como el para los 928

Jesuuuus, cuanto tiempo...¿donde te metes?

[Piter944]

HOLA Y BIENVENIDO,,,

[Jesus911]

Bienvenido de otro paisano, seguro que Canijo te soluciona el problema, nadie como el para los 928

Jesuuuus, cuanto tiempo...¿donde te metes?

Pues por aquí sigo en Toledo, este año pasado estuve liado de copi con un amigo haciendo regularidad sport en el campeonato extremeño con un 124 , y me coincidió con la jornada del Jarama con los chavales de la AECC, y por eso no pasé, ya sabes que no me gusta faltar.

Pero no paro, el fin de semana pasado participamos Lucía y yo en una prueba de Regularidad en Talavera, la VI Ruta de Invierno "Memorial Luis Rubio", lo pasamos muy bien.

Y mi propósito para el nuevo año va a ser volver a estar en contacto con los Porschetes, que os tengo muy abandonados.....

[canijo928]

Hola a todos, hemos adquirido un 928 con algún problemilla que esperemos solventar pronto, me va a hacer falta encontrar un módulo electrónico de ignición, por sí sabéis quien me puede ayudar, un saludo a todos y espero poder subir pronto alguna foto.

Tienes por privado mi tlf,ponte en contacto conmigo cuando quieras,solucionartelo te lo soluciono seguro cuando tu quieras.

DE todas maneras te anticipo que eso que mencionas por referencia y fotos NO es la unidad de la ingnicion del coche! eso es un Rele de proteccion de ambas bancadas,cuando hay un fallo en una de las bancadas,cada bancada tiene una sonda termica que mide la t de cada una,mide la temperatura de la combustion,al haber una diferencia entre ambas detecta un anomalia y manda a este rele de proteccion poner en emergencia el sistema,y el motor solo te funciona con 4 cilindros en vez de los 8 u 7 u 6 si alguno o algunos estan fallando,te alterna dos cilindros de una banacda con dos de la otra,a traves de cortar la corriente a un modulo de encendido que gestiona una de las dos bobinas. Este rele lleva dos led,uno en verde y otro en rojo,segun el que se quede encendido te indica cual de las dos bancadas es.

Rele de esos tengo los que quieras,cuantos quieres??? aunque dudo si haberme ni explicado el fallo,que el fallo que tengas en tu coche sea ese rele,jamas he cambiado uno! seria el tuyo el primero.

Llamame o abre un post y ve contando que te ocurre y te ire orientando donde tienes el fallo,si es posible por escrito.

Al decir unidad de ingniccion te refieres a la centralita Bosch LH-jetronic o La EZK,la LH-jetronic es la encargada de la gestion de inyeccion electronica y la EZK es la encargada del encendido ,ambas se comunican tambien entre si y mandan orden a distintas partes del motor y demas modulos de funcionamiento.

Soy todo oidos!

saludos.

[marchan]

Bienvenido,seguro que seguieromos aprendiendo con estos retoques de Canijo.

[Piter944]

Hola a todos, hemos adquirido un 928 con algún problemilla que esperemos solventar pronto, me va a hacer falta encontrar un módulo electrónico de ignición, por sí sabéis quien me puede ayudar, un saludo a todos y espero poder subir pronto alguna foto.

Tienes por privado mi tlf,ponte en contacto conmigo cuando quieras,solucionartelo te lo soluciono seguro cuando tu quieras.

DE todas maneras te anticipo que eso que mencionas por referencia y fotos NO es la unidad de la ingnicion del coche! eso es un Rele de proteccion de ambas bancadas,cuando hay un fallo en una de las bancadas,cada bancada tiene una sonda termica que mide la t de cada una,mide la temperatura de la combustion,al haber una diferencia entre ambas detecta un anomalia y manda a este rele de proteccion poner en emergencia el sistema,y el motor solo te funciona con 4 cilindros en vez de los 8 u 7 u 6 si alguno o algunos estan fallando,te alterna dos cilindros de una banacda con dos de la otra,a traves de cortar la corriente a un modulo de encendido que gestiona una de las dos bobinas. Este rele lleva dos led,uno en verde y otro en rojo,segun el que se quede encendido te indica cual de las dos bancadas es.

Rele de esos tengo los que quieras,cuantos quieres??? aunque dudo si haberme ni explicado el fallo,que el fallo que tengas en tu coche sea ese rele,jamas he cambiado uno! seria el tuyo el primero.

Llamame o abre un post y ve contando que te ocurre y te ire orientando donde tienes el fallo,si es posible por escrito.

Al decir unidad de ingniccion te refieres a la centralita Bosch LH-jetronic o La EZK,la LH-jetronic es la encargada de la gestion de inyeccion electronica y la EZK es la encargada del encendido ,ambas se comunican tambien entre si y mandan orden a distintas partes del motor y demas modulos de funcionamiento.

Soy todo oidos!

saludos.

LA LECHE CON EL TIO ....SE SABE EL COCHE ENTERO DE MEMORIA.... ERES UN CRACK....