Ya estamos con las insinuaciones..XBEL escribió:.....Por cierto, si alguien está pensando retirar el alerón de su 44, saber que quedan al descubierto unos antiestéticos agujeros en la luna que no conviene dejar a la interperie. Y que para evitar esto, existió un 24 que NO llevaba de serie alerón.....
Porsche 944 Racing Cars
Re: Porsche 944 Racing Cars
Re: Porsche 944 Racing Cars
Es cierto. Hubo una temporada en la que estuve dandole vueltas a esa luna trasera SIN ALERON de los 24,
precisamente porque la trasera de cualquier 44 es un tanto "Peculiar"
Encontrar una va a ser bastante costoso ($$), y complicado.
precisamente porque la trasera de cualquier 44 es un tanto "Peculiar"
Encontrar una va a ser bastante costoso ($$), y complicado.
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Porsche 944 Racing Cars
porton stroseck jejejeje hazme caso. en directo ganan la leche. uffskarab escribió:Ya estamos con las insinuaciones..XBEL escribió:.....Por cierto, si alguien está pensando retirar el alerón de su 44, saber que quedan al descubierto unos antiestéticos agujeros en la luna que no conviene dejar a la interperie. Y que para evitar esto, existió un 24 que NO llevaba de serie alerón....... sabes de buena tinta que la estética trasera me tiene un tanto desorientado.....
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lo se por k el mio esta en el carrocero y se la acabo de montar
la distancia mas corta entre dos curvas, siempre sera un turbo
Re: Porsche 944 Racing Cars
Y digo yo, BOCANEGRA..bocanegra escribió:porton stroseck jejejeje hazme caso. en directo ganan la leche. uff
lo se por k el mio esta en el carrocero y se la acabo de montar
Sabes si te dejarían pasar UNA CAMARA DE FOTOS al taller de ese carrocero???? !!MAMÓN!!
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Porsche 944 Racing Cars
Las fotos de como va tengo. Hice yo ya semana pasade jejejejeje
el problema es k me llevo mal con los ordeñadores y las putadoras. y no se bajar fotos jajajajajajajaja
lo k hago es desde el movil. crel k el portatil lo enciendo max una vez al mes jejejejee
le dije a gonzo k alomejor habria un post con todo lo k e echo al coche. y si me ponia las fotos. Pero le va mal el
ordena. asi k nada
el problema es k me llevo mal con los ordeñadores y las putadoras. y no se bajar fotos jajajajajajajaja
lo k hago es desde el movil. crel k el portatil lo enciendo max una vez al mes jejejejee
le dije a gonzo k alomejor habria un post con todo lo k e echo al coche. y si me ponia las fotos. Pero le va mal el
ordena. asi k nada
la distancia mas corta entre dos curvas, siempre sera un turbo
Re: Porsche 944 Racing Cars
PRIVADO PAL NORTE 
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Porsche 944 Racing Cars
Pues no se ven tan mal esos 5 Porsche como para tirarlos en el punto limpio.

Solo los automóviles de calle más deportivos de cada gama de Porsche, pueden lucir la condecoración GTS, cuyas siglas significan "Gran Turismo Sport".
Re: Porsche 944 Racing Cars
951gtr escribió:
Pues.. Yo no sé si es que han pasado muy rápido y no me a dado tiempo a verlos, ..PERO SIGO SIN VER NADA!!!tigerpj escribió:Pues no se ven tan mal esos 5 Porsche como para tirarlos en el punto limpio.![]()
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BARRABAS Eichberg,1988
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
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Re: Porsche 944 Racing Cars
Boton derecho. Abrir en pestaña nueva. Novato . Pasa por presentaciones!!!XBEL escribió:951gtr escribió:Pues.. Yo no sé si es que han pasado muy rápido y no me a dado tiempo a verlos, ..PERO SIGO SIN VER NADA!!!tigerpj escribió:Pues no se ven tan mal esos 5 Porsche como para tirarlos en el punto limpio.![]()
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Re: Porsche 944 Racing Cars
Vale, pero aqui pone ERROR SSL 
...Y si pones la foto directamente aquí, que pasa???
...Y si pones la foto directamente aquí, que pasa???
BARRABAS Eichberg,1988
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Porsche 944 Racing Cars
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
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Re: Porsche 944 Racing Cars
BARRABAS Eichberg,1988
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Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
M44-52/M030/M220/M593/M758
Si se atasca, fuérzalo. Si se rompe... De todas formas había que cambiarlo!!
http://www.youtube.com/watch?v=dECHjn0ETns
http://www.youtube.com/watch?v=kbm8ta0onZU
Re: Porsche 944 Racing Cars
Uff k brutote me acabas de poner 
la distancia mas corta entre dos curvas, siempre sera un turbo





