Distribución 944. Pedir online

[intera944]

Buenos días!

Necesito ayuda urgente!

A mi 944 le ha tocado hacerle la junta de culata y necesito pedir las piezas!

Tengo un 944 2.5 163cv del 86 y tengo que pedir online las siguientes piezas:

-kit de distribución
-junta de culata
-junta de balancines
-esparragos


Comprar una de estas piezas online se me hace imposible con la cantidad de referencias.

he mirado en estas webs:

http://www.recambiosviaweb.com/m92/d208 ... ucion.html


http://www.oscaro.es/junta-culata-porsc ... 00-2715-gt

correa
http://www.oscaro.es/correa-dentada-gat ... LES=700149

correa
http://www.oscaro.es/correa-dentada-gat ... LES=673534

Kit de distribucion

http://www.rosepassion.com/es/cat/porsc ... je/P106548
Aqui vale 200, en los otros he visto que por separado podria salir en torno a los 120?
(aqui lo unico malo que no se si mi coche es de 1 montaje o de 2, tiene 200.000 y supongo que le habran cambiado alguna vez la bomba pero no lo se... y ahora la que tiene no se la vamos a cambiar porque esta bien) Que diferencia habra?




Muchas gracias!! A ver si lo pido cuanto antes y me lo montan ya!!
Un saludo

[chamosan]

Buffffffff, por mi larga experiencia como profesional de la mecánica, te diré que las prisas nunca fueron buenas ni baratas y menos aun en estos coches, cuyo conocimiento del tema no abunda. Mi consejo, déjate asesorar por buenos profesionales y si es posible la junta de culata comprala en Porsche.

[monktm]

Aprovecho este tema para preguntar Yo tambien:
-Yo tambien tengo que hacerle una revision completa a un 944 2.5 1983, lo tengo hace un año pero no tengo libro de mantenimiento, y no se si se le ha cambiado la distribucion. Pensaba pedir tambien el Kit, en Rossepasion o en Cupspirit, pero la duda que tengo es si debo cambiar tambien la bomba, ahora funciona perfectamente. tambien quiero pedir un kit completo de revision de esos que incluyen filtros de aire, gasolina, bujias etc.

En caso de ser mas recomendable (en caso de no haber mucha diferencia de precio casi que lo prefiero) pedirlo en CP como consigo las referencias exactas para hacerle el pedido?, (tendre que hacerlo por telf. o mail pues lo mas cerca es Madrid y esta a 180 Km.) o con mandarles un listado detallado de las piezas necesarias es suficiente?
En cuanto a la mano de obra en un taller normal, cuanto mas o menos es lo comun para la distribucion?

Gracias por los consejos de antemano y saludos

[jofracom]

Aprovecho este tema para preguntar Yo tambien:
-Yo tambien tengo que hacerle una revision completa a un 944 2.5 1983, lo tengo hace un año pero no tengo libro de mantenimiento, y no se si se le ha cambiado la distribucion. Pensaba pedir tambien el Kit, en Rossepasion o en Cupspirit, pero la duda que tengo es si debo cambiar tambien la bomba, ahora funciona perfectamente. tambien quiero pedir un kit completo de revision de esos que incluyen filtros de aire, gasolina, bujias etc.

En caso de ser mas recomendable (en caso de no haber mucha diferencia de precio casi que lo prefiero) pedirlo en CP como consigo las referencias exactas para hacerle el pedido?, (tendre que hacerlo por telf. o mail pues lo mas cerca es Madrid y esta a 180 Km.) o con mandarles un listado detallado de las piezas necesarias es suficiente?
En cuanto a la mano de obra en un taller normal, cuanto mas o menos es lo comun para la distribucion?

Gracias por los consejos de antemano y saludos

Hola, pedir en origen los recambios te saldra más barato, y menos complicado, ya que simplemente con el número de bastidor, te darán los que lleva tu modelo; pero ojo siempre que el coche este con sus elementos originales, ya que si se hizo algun cambio, por otro no igual, es posible que haya errores, pero eso en el conce te lo controlan.

Saludos.

[Piter944]

Hola


Ufff me duelen los ojos de buscar esto..
viewtopic.php?f=1&t=11412&p=128403&hili ... on#p128403

[monktm]

Hola referencia, muchas gracias, esas son las que debo pedir en un CP.?
Y referente a la bomba de agua que me decís ?
Muchas gracias de nuevo

[xavix]

Por mi experiencia, y tal como bien dice Jofracom, pedir en el concesionario oficial es la mejor opción. Te aseguras de que no se equivocan (a no ser que haya modificaciones en el vehiculo no originales y luego varie). Con el número de bastidor deberian decirte que es lo que necesitas.

Yo tambien estoy haciendo distribución y otras cosas y en C.P. Ibercarrera el trato y la servitud de piezas ha sido muy bueno, y toto contactando por e-mail.

Referente a la bomba de agua, en el historial y facturas que tengo, no deberia hacerselo por Km, pues desde la última vez que le cambiaron la bomba de agua, se habran echo unos 10 o 12mil Km (hablo de memoria) pero por tiempo preferí cambiarsela. Al desmontarla, se comprovó que tenia una pequeña fuga, quizás insignificante, pero que seguro que con el tiempo hubiese ido a más. Así que por la norma del 'pues ya que estamos', le he cambiado la bomba tambien. Yo creo que es aconsejable al ahcerle distribución, aunque barato no es!!

Un saludo, y suerte!

[Hierro4]

Buenos días!

Necesito ayuda urgente!

A mi 944 le ha tocado hacerle la junta de culata y necesito pedir las piezas!

Tengo un 944 2.5 163cv del 86 y tengo que pedir online las siguientes piezas:

-kit de distribución
-junta de culata
-junta de balancines
-esparragos


Comprar una de estas piezas online se me hace imposible con la cantidad de referencias.

he mirado en estas webs:

http://www.recambiosviaweb.com/m92/d208 ... ucion.html


http://www.oscaro.es/junta-culata-porsc ... 00-2715-gt

correa
http://www.oscaro.es/correa-dentada-gat ... LES=700149

correa
http://www.oscaro.es/correa-dentada-gat ... LES=673534

Kit de distribucion

http://www.rosepassion.com/es/cat/porsc ... je/P106548
Aqui vale 200, en los otros he visto que por separado podria salir en torno a los 120?
(aqui lo unico malo que no se si mi coche es de 1 montaje o de 2, tiene 200.000 y supongo que le habran cambiado alguna vez la bomba pero no lo se... y ahora la que tiene no se la vamos a cambiar porque esta bien) Que diferencia habra?




Muchas gracias!! A ver si lo pido cuanto antes y me lo montan ya!!
Un saludo

Sobre el tema de los espárragos, piénsatelo bien, pues aun con las herramientas adecuadas es un proceso muy delicado al ser el bloque de aluminio, que se puede rajar con bastante facilidad al extraer los viejos. Yo tengo un juego de espárragos originales, y un extractor de espárragos y al final decidí no cambiarlos, por el riesgo que suponía.

Sobre lo de la bomba no se si te refieres, así tienes montado el kit de actualizacion. Si es eso es una placa metálica que puedes ver en la siguiente foto, (haber si alguien te la puede editar para marcartela, que yo estoy desde el movil y no puedo) que separa la bomba de una de las correas. Quitando la tapa de la distribución, ya aprecias si esta actualizada o no.

[Hierro4]

Aprovecho este tema para preguntar Yo tambien:
-Yo tambien tengo que hacerle una revision completa a un 944 2.5 1983, lo tengo hace un año pero no tengo libro de mantenimiento, y no se si se le ha cambiado la distribucion. Pensaba pedir tambien el Kit, en Rossepasion o en Cupspirit, pero la duda que tengo es si debo cambiar tambien la bomba, ahora funciona perfectamente. tambien quiero pedir un kit completo de revision de esos que incluyen filtros de aire, gasolina, bujias etc.

En caso de ser mas recomendable (en caso de no haber mucha diferencia de precio casi que lo prefiero) pedirlo en CP como consigo las referencias exactas para hacerle el pedido?, (tendre que hacerlo por telf. o mail pues lo mas cerca es Madrid y esta a 180 Km.) o con mandarles un listado detallado de las piezas necesarias es suficiente?
En cuanto a la mano de obra en un taller normal, cuanto mas o menos es lo comun para la distribucion?

Gracias por los consejos de antemano y saludos

Yo tengo uno del mismo año, danos más detalles del tuyo, km, equipamiento, color, unas fotos ayudarían

Yo te cuento mi experiencia, en la reconstrucción de mi motor.

Es cierto que hay cosas que es mejor pedirlas a Cp, una que te recomiendo es el filtro del aceite, los aftermarket no son iguales, yo para el rodaje del motor tras la reparación (gripada del 2do casquillo de biela) que a los 500km tenía que cambiar aceite y filtro monte un aftermarket, era más pequeño y la presión en el circuito era menor, tras los 500km monte el de la casa y la presión subió un poco mas. Desde entonces filtro original, además la diferencia en € es casi insignificante.

En otros componentes la diferencia en € si que es considerable, yo muchas cosas las compre en rosepassion, bomba de agua, kit distribucion, juego de juntas parte superior e inferior, etc.
Y antes mande un correo para informarme de las marcas de estos componentes, para saber sus calidades. Que me facilitaron sin problema...
La bomba de agua es marca Laso, uno de los mejores fabricantes de bombas a nivel mundial.

Juntas (incluida la junta culata), marca Víctor Reinz, empleada por muchos fabricantes de automóviles.

Sobre el kit de distribucion, una curiosidad es que los patines, eran los originales, en su bolsa de Cp con logo y ref porsche. Esto me paso también con uno de los silemblocks de los trapecios, sin embargo el otro era aftermarket, por lo que para no montarlos diferentes pedí uno original al Cp. Pues no me garantizaban en Rosepassion que me mandasen otro original.
Las correas no me acuerdo la marca, pero te lo puedo mirar cuando llegue a casa.
El servicio en rosepassion, fue excepcional, incluido la devolución del silemblocks aftermarket.....

Si tienes duda con referencias tanto en Cp o en rosepassion, no dudes en pedir ayuda, para eso estamos.
Y si necesitas cualquier cosa ponte en contacto conmigo por privado y bien con unas llamadas de tlf o unos whatsapp, seguro que lo solucionamos

[Hierro4]

Si bien hay unidades con cerca de 300.000km que no necesitaron de abrir motor, en unidades que se desconoce el trato y el mantenimiento que han tenido, un aspecto a vigilar son los casquillos, que tienen mas de 30 años, y el daño que pueden ocasionar es para tener en cuenta . Esto yo lo aprendí por el método del

Quizás para algunos esto merezca la pena, gastar una junta de cárter y comprobarlos, abriendo el carter. Y para otros no, eso cada cual lo ha de valorar en su situación.

Otra manera, mucho menos fiable, es abrir el filtro del aceite y comprobar si hay viruta o molienda, es menos fiable pues si es poco la molienda, puede pasar inadvertido, de esto te puede contar Referencia su experiencia, que trabajó me costo convencerlo de abrir su filtro, y gracias a esto se libró de una buena.

[Piter944]

Hola y si te hacen falta referencias de cualquier pieza ,aqui estoy yo jijijijij,
Por eso me puse referencia .por que todos los recambios de mi 944 los pedia por ref.
Aaa hierro en recambios viae web las juntas tambien son victor reinz.
Hace poco saga compro la junta cartel en via web.
Las correas las que usa porsche de origen son las Gates ,y tambien son muy buenas las continental.
.

[Piter944]

Rose pasion pasa. Lo que hierro dice,
A mi una vez compre un kit de retenes (entre otras cosas) unos eran originales y otros piratas.

[monktm]

Gracias a todos, ya ire contando como va el tema

[Piter944]

Rose pasion pasa. Lo que hierro dice,
A mi una vez compre un kit de retenes (entre otras cosas) unos eran originales y otros piratas.

Pero eso no quiere decir que no puedas comprar ay.

[Piter944]

Si bien hay unidades con cerca de 300.000km que no necesitaron de abrir motor, en unidades que se desconoce el trato y el mantenimiento que han tenido, un aspecto a vigilar son los casquillos, que tienen mas de 30 años, y el daño que pueden ocasionar es para tener en cuenta . Esto yo lo aprendí por el método del

Quizás para algunos esto merezca la pena, gastar una junta de cárter y comprobarlos, abriendo el carter. Y para otros no, eso cada cual lo ha de valorar en su situación.

Otra manera, mucho menos fiable, es abrir el filtro del aceite y comprobar si hay viruta o molienda, es menos fiable pues si es poco la molienda, puede pasar inadvertido, de esto te puede contar Referencia su experiencia, que trabajó me costo convencerlo de abrir su filtro, y gracias a esto se libró de una buena.

Hola hierro ,eso del filtro de aceite ...
Quieres decir que por eso te se fue casquillo de biela.
yo uso filter man,y mhale,
Las dos marcas mas conocidas .