A ver, barato no es, desde luego. Si lo comparas con un golfillo 1.6i, desde luego, que hay diferencia... y mucha....
De todas formas, lo más caro (en mantenimiento) que se le puede hacer al coche es la distribución, que no es caro... es carísimo!!

Aunque ésto sólo se le hace cada 80/90 mil km... total, que si lo miras de ésta forma, no es tan caro, pues es un trabajo "durable"...
El resto de tareas de mto, el cambio de consumibles, por ejemplo, es equiparable en coste a un, por ejemplo, A6...
ta lueg!