Recorrido del embrague

navegante · Mensaje por **navegante** » 19-Abr-2006, 09:02

Hola, quisiera saber si el recorrido del embraque se puede acortar, tensando, o algo así... o es el que tiene que ser. Lo pregunto porque, sé que es un defecto de estos coches el que la rodilla izquierda te dé en el volante, pero es que no sé si mi coche tiene demasiado recorrido.

alcon · Mensaje por **alcon** » 19-Abr-2006, 10:38

El tema es que todos los 944 y 968 tienen el problema de que no tienen el volante regulable y los que son altos, es facil que le ocurra lo que dices. El embrague sólo debe tener la tensión justa, si lo tensas mucho puedes machacarlo. Comprueba si está poco tensado.

jofracom · Mensaje por **jofracom** » 19-Abr-2006, 14:45

Hola, en este coche no se si sera ajustable (creo que sea igual ó muy parecido al 944) pero en el 944 no lo es ya que el embólo del bombín de embrague, es fijo (vamos que no es ajustable) por lo que no puedes hacer nada, salvo que prepares un eje postizo y ajustable.

Saludoss.

canijo928 · Mensaje por **canijo928** » 19-Abr-2006, 20:23

Es q conducis muy pegado al volante como las "titis"!!!

Hecharse mas para atras jooder o es q quereis verle los faros!!!!

jajajajaja yo en mi 928 me falata recorrido para atrás voy a tope paraatrás y a tope de bajo en la parte trsera del culo!!!!! y no me estorba nada,mido 1,80cm !

saludos!!!!

santi · Mensaje por **santi** » 19-Abr-2006, 23:27

Pues no es coña..lo de conducir todo para atras lo que se pueda..sobre todo en los coches que tienen airbag. Estoy estudiando los efectos de un accidente a menos de 50km y el impacto en la cara es jodidisimo..hay que dejar espacio para que se infle del todo..

navegante · Mensaje por **navegante** » 19-Abr-2006, 23:56

A ver yo me refiero a que con el recorrido del embrague tan largo me pasa esto:

navegante · Mensaje por **navegante** » 19-Abr-2006, 23:58

Con esta posición: asiento casi atrás y abajo del todo, lo que es cierto es que mido 1,84...

Damocles · Mensaje por **Damocles** » 20-Abr-2006, 05:15

Aún podrias tirarte mas atras ...

santi · Mensaje por **santi** » 20-Abr-2006, 12:07

Si, yo creo que un poquito mas si puedes..que a la parte superior del volante llegues con la muñeca o mejor justito para agarrar el volante..

santi · Mensaje por **santi** » 20-Abr-2006, 12:09

Y si no prueba a dejar caer las rodillas hacia fuera..vamos como si tuvieras dos huevos de pascua ahí...

Finisterrae944 · Mensaje por **Finisterrae944** » 20-Abr-2006, 16:40

santi escribió:Y si no prueba a dejar caer las rodillas hacia fuera..vamos como si tuvieras dos huevos de pascua ahí...

Marcos · Mensaje por **Marcos** » 20-Abr-2006, 19:27

Te pasa como a mi que si lo echo para atras para que las patas no den en el volante no me llegan los brazos al volante.
No se si dejarme las uñas largas o ir directamente a corporacion dermostetica a que me corten un cacho pierna

navegante · Mensaje por **navegante** » 20-Abr-2006, 19:27

Si tuviera dos huevos de pascua... no serían las rodillas las que dieran en el volante

canijo928 · Mensaje por **canijo928** » 20-Abr-2006, 21:10

navegante escribió:Con esta posición: asiento casi atrás y abajo del todo, lo que es cierto es que mido 1,84...

Vas muy pegado al volante,los muslos deben apoyarte en todo el culo del asiento,consuces muy pegado y los brazos deben ir un poco mas extirados no tan flexionados,de estamanera tan pegado tienes menos fuerc¡za de aguante ante un accidente y el volante te daria en el pecho!

Debes acostumbrarte a conducir un poci mas retirado! en serio!!!