Manu,
Yo en Madrid tengo un taller de mucha confianza.
Si quieres hablar con él te paso los datos.
Abrazos
¡¡ Atención pregunta !!
-
Federico Villaescusa
es para robar el dinero manu.-
Finisterrae944
lo que vas a gastar en tiempo y taller te lo ahorras comprando uno mejor para disfrutarlo enseguida Hola, creo que en este apartado tambien ira bien para presentar las primeras fotos del nuevo "inquilino de mi cochera.
Como comentario decir que el "motor esta fijo", no tiene ni una gota de aceite, (y lo curiosos es que le pregunte al anterior dueño, que si tendria aceite, ya que el "ruido" por el que paró el coche me parecia sospechoso) a lo que me respondio, que seguro que si, ya que como estos coches gastan aceite lo revisaba periodicamnete, ??????????? lo dicho ni gota en el cárter, de ahí, la averia.
La verdad es que me tenia que haber vuelto a casa de vacio, ya que el coche tiene mucho trabajo que realizar, pues aparte del motor, tiene varios problemas eléctricos, ya que el espejo exterior del conductor, le llega corriente fija y esta quemado el motor, los cierres centralizados tambien estan con averia, en la parte de la radio hay cables cortados, otros haciendo cortocircuito, otros nuevos añadidos, tapizado en muy mal estado (sucio sobre todo) y tambien roto (tiene dos agujeros en la parte de las aletas traseras, donde llevo en su dia unos altavoces ovalados super grandes, que gente hay por ahí suelta) los asientos eléctricos............................. en fin que antes de un año, es fácil que no vuelva a la circulación, según vaya avanzando en la restauración, ya lo comentare, y pondre fotos de ésta.
Saludos.
Como comentario decir que el "motor esta fijo", no tiene ni una gota de aceite, (y lo curiosos es que le pregunte al anterior dueño, que si tendria aceite, ya que el "ruido" por el que paró el coche me parecia sospechoso) a lo que me respondio, que seguro que si, ya que como estos coches gastan aceite lo revisaba periodicamnete, ??????????? lo dicho ni gota en el cárter, de ahí, la averia.
La verdad es que me tenia que haber vuelto a casa de vacio, ya que el coche tiene mucho trabajo que realizar, pues aparte del motor, tiene varios problemas eléctricos, ya que el espejo exterior del conductor, le llega corriente fija y esta quemado el motor, los cierres centralizados tambien estan con averia, en la parte de la radio hay cables cortados, otros haciendo cortocircuito, otros nuevos añadidos, tapizado en muy mal estado (sucio sobre todo) y tambien roto (tiene dos agujeros en la parte de las aletas traseras, donde llevo en su dia unos altavoces ovalados super grandes, que gente hay por ahí suelta) los asientos eléctricos............................. en fin que antes de un año, es fácil que no vuelva a la circulación, según vaya avanzando en la restauración, ya lo comentare, y pondre fotos de ésta.
Saludos.
jofracom arroba hotmail.com
Esos cables que se ven ahí en la ultima foto parecen del cierre centralizado Jofra, lo digo abote pronto pero parece el kit que le monté a Gonzalo.
Si tienes dudas con los fallos electricos hechame un toque ...
Si tienes dudas con los fallos electricos hechame un toque ...
- No corremos por la asfalto, pilotamos nuestras naves volando raso, vivimos deprisa ... rebeldes para siempre.
-
Finisterrae944
-
Federico Villaescusa
Animo Jofra, tienes mas moral que el Alcoyano, A mi me da un infarto cuando no funciona un botoncito del 944 o le oigo un ruidito y tu.....
En tus manos seguro que queda impecable. Espero que nos ases a fotos de la restauración.
Si no funciona la bomba de agua, te regalo la que le cambie al Tcup que iva de maravilla.
SLDS
En tus manos seguro que queda impecable. Espero que nos ases a fotos de la restauración.
Si no funciona la bomba de agua, te regalo la que le cambie al Tcup que iva de maravilla.
SLDS
-
Finisterrae944