Neumáticos
Neumáticos
Estoy en proceso de busqueda de dos neumáticos delanteros para mi 928, en principio la marca que monta en las 4 ruedas es bridgestone, tengo un suministrador de neumáticos que es cliente de mi hotel y me los pone a precio de costo pero no trabaja esa marca, ¿sería contraproducente poner delante dos gomas pirelli, dunlop o michelin siendo las traseras bridgestone? siempre he oido que lo importante es que las del mismo eje sean iguales pero el caso es que no estoy seguro de que sea bueno en un coche de altas prestaciones llevar dos marcas distintas con la diferencia de dibujo que ello conlleva. ¿que opinais? saludos a todos.
lo bien hecho perdura.
hola, no importa si los delanteros son distinto a los traseros, lo importante
es que sean iguales en el mismo eje, en cuanto a dibujo; por supuesto que sean de similares prestaciones en las cuatro ruedas, olvídate de rotarlos ya que tienes distintas medidas delante y detrás.
Hombre, estéticamente quedarán mejor los 4 iguales, además si fueran los cuatro nuevos e iguales, llevarías los desgastes muy similares, pero si ssólo estrenas un par de zapatos, de todas formas iras cojo en los siguientes cambios.
un saludo
es que sean iguales en el mismo eje, en cuanto a dibujo; por supuesto que sean de similares prestaciones en las cuatro ruedas, olvídate de rotarlos ya que tienes distintas medidas delante y detrás.
Hombre, estéticamente quedarán mejor los 4 iguales, además si fueran los cuatro nuevos e iguales, llevarías los desgastes muy similares, pero si ssólo estrenas un par de zapatos, de todas formas iras cojo en los siguientes cambios.
un saludo
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Chibukis
gracias
Gracias, yo se que lo ideal es que fueran todos de la misma marca y a ser posible nuevos los 4, pero es que en realidad los neumáticos están bien y sólo el delantero derecho está dañado por desgaste irregular, me da pena tirar las ruedas traseras máxime cuando aún me aguantarían 10.000 km mas. ya os informaré. saludos.
lo bien hecho perdura.
ya estan aqui
Ya tengo en mi poder los dos neumáticos delanteros para mi 928, finalmente son de la misma marca y dibujo que los traseros (Bridgestone S 04 225/50/ZR16) ha tardado unos dias mas pero mi suministrador se ha comportado (como siempre), neumáticos a precio de fábrica y del modelo que quería. en fin que ahora hay que montarlos y disfrutarlos. saludos.
lo bien hecho perdura.
Hola a todos!
Srs.dejad q os de mi opinion! como pasar,no pasa nada por llebar neumaticos delantes y detras diferentes,siendo los dos iguales en el mismo eje! pero yo no lo aconsejaria nunca ni los montaria diferentes,y menos en un 928! y menos cambiar un bridgestone por otra marca!
Aunque parezca q da igual,el comportamiento del coche no es el mismo,incluso os puedo decir q peligroso o muy peligroso! Los neumaticos estan estudiados cada marca de una manera,las cargas en los hombros,las zonas de rodadura,el desgaste,etc...Por qué,montamos unas marcas de neumaticos o unos tipos de neumaticos selectos??? es decir,por qué preferimos un bridgestone S02 por ejemplo antes q un dunlop? porque el bridgestone se comporta d una manera y el dunlop de otra! verdad? pues aqui teneis la respuesta! la parte delantera no va a ir acompañada a la reacciones y respuestas,agarres etc de la trasera! porque son neumaticos diferentes y os puedo contar esperiencias!
Yo en mi 928 monté unos michelin pilot sport delante,y unos bridgestone S02 detras! el coche de atras era la ostia! y de delante iba tambien bien, pero peor q atras! y tenia un manera de conduccion y de sensacion.Entonces con el tiempo me tocó cambiar la trasera antes q la delantera,y cambié a un dunlop sp sport 9000 y aquello era la mierda mas grande de mi vida! ¡¡¡¡¡q peligro dios mio!!!! frenaba y el coche parecia q la parte trasera se queria comer a la delantera,tocaba el volante un poquito y pegaba unos latigazos de la parte trasera asombrosoo!!!!! q miedo!! el coche cambio de la noche al dia,en una cuesta de una autovia direccion huelva q es un poco curva en la bajada hacia la izq,yo la he bajado a 260 km/h sin levantar el pie y de puta madre,el coche no se movia,y la primera vez q pasé por alli con la dunlop iba a 160 km/h y casi me mato,nada mas q empecé a tocar el volante el coche pegaba unos latigazos de lado a lado muy radicales y temerosos!! q miedoo!!! estaba deseando q se me gastaran! y ahora ya he aprendido la leccion! y recarcado la teoria! ahora tengo montado en las cuatro ruedas los Bridgestone S02!!!!! y no cambiaré mas en mi vida el tipo de neumatico delante q detras!
En el bmw de mi madre ,lo mismo,tenia unas firestone,se le gastaron las delanteras y le montamos unas Marangoni,y el coche no habia quien lo llebara,se le montaron las cuatro en marangoni y el coche va bien,a pesar de ser unas ruedas q no son conocidas!!!
Es q varia hasta la direccion,es increible aunque solo le cambies las traseras y conserves las delanteas varia la direccion! y el agarre!!! TODO!!
NUNCA HAGAIS ESO!!!!!!!!!! O LAS 4 O LAS Q CAMBIEIS PERO POR OTRAS IGUALES!!
saludos!
Srs.dejad q os de mi opinion! como pasar,no pasa nada por llebar neumaticos delantes y detras diferentes,siendo los dos iguales en el mismo eje! pero yo no lo aconsejaria nunca ni los montaria diferentes,y menos en un 928! y menos cambiar un bridgestone por otra marca!
Aunque parezca q da igual,el comportamiento del coche no es el mismo,incluso os puedo decir q peligroso o muy peligroso! Los neumaticos estan estudiados cada marca de una manera,las cargas en los hombros,las zonas de rodadura,el desgaste,etc...Por qué,montamos unas marcas de neumaticos o unos tipos de neumaticos selectos??? es decir,por qué preferimos un bridgestone S02 por ejemplo antes q un dunlop? porque el bridgestone se comporta d una manera y el dunlop de otra! verdad? pues aqui teneis la respuesta! la parte delantera no va a ir acompañada a la reacciones y respuestas,agarres etc de la trasera! porque son neumaticos diferentes y os puedo contar esperiencias!
Yo en mi 928 monté unos michelin pilot sport delante,y unos bridgestone S02 detras! el coche de atras era la ostia! y de delante iba tambien bien, pero peor q atras! y tenia un manera de conduccion y de sensacion.Entonces con el tiempo me tocó cambiar la trasera antes q la delantera,y cambié a un dunlop sp sport 9000 y aquello era la mierda mas grande de mi vida! ¡¡¡¡¡q peligro dios mio!!!! frenaba y el coche parecia q la parte trasera se queria comer a la delantera,tocaba el volante un poquito y pegaba unos latigazos de la parte trasera asombrosoo!!!!! q miedo!! el coche cambio de la noche al dia,en una cuesta de una autovia direccion huelva q es un poco curva en la bajada hacia la izq,yo la he bajado a 260 km/h sin levantar el pie y de puta madre,el coche no se movia,y la primera vez q pasé por alli con la dunlop iba a 160 km/h y casi me mato,nada mas q empecé a tocar el volante el coche pegaba unos latigazos de lado a lado muy radicales y temerosos!! q miedoo!!! estaba deseando q se me gastaran! y ahora ya he aprendido la leccion! y recarcado la teoria! ahora tengo montado en las cuatro ruedas los Bridgestone S02!!!!! y no cambiaré mas en mi vida el tipo de neumatico delante q detras!
En el bmw de mi madre ,lo mismo,tenia unas firestone,se le gastaron las delanteras y le montamos unas Marangoni,y el coche no habia quien lo llebara,se le montaron las cuatro en marangoni y el coche va bien,a pesar de ser unas ruedas q no son conocidas!!!
Es q varia hasta la direccion,es increible aunque solo le cambies las traseras y conserves las delanteas varia la direccion! y el agarre!!! TODO!!
NUNCA HAGAIS ESO!!!!!!!!!! O LAS 4 O LAS Q CAMBIEIS PERO POR OTRAS IGUALES!!
saludos!
PORSCHCAR
CENTRO ESPECIALISTA PORSCHE
Visitame en facebook: (Porschcar)
Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
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Porsches actuales: 911 Turbo Mk2 manual (996) y 928 GTS manual.
bridgestone S02
[quote="santi"]Son de neumaticos online?A disfrutarlos!!Y ojo al desgaste!! 
Al final mi suministrador de neumáticos me los consiguió haciendo un pedido especial ya que no es una marca que comercialicen ellos por via ordinaria, estoy encantado con lo bonito que le quedan y lo bien que agarran, por cierto alineé la dirección, espero que no se desajuste y por tanto no se desgasten irregularmente. saludos.
Al final mi suministrador de neumáticos me los consiguió haciendo un pedido especial ya que no es una marca que comercialicen ellos por via ordinaria, estoy encantado con lo bonito que le quedan y lo bien que agarran, por cierto alineé la dirección, espero que no se desajuste y por tanto no se desgasten irregularmente. saludos.
lo bien hecho perdura.
