HOla s3!
No comparto opiniones contigo! por culpa de los que dicen como tu: ya frenara! por estas personas tambien se producen accidentes!
Amigo a pesar de lo joven que soy,llebo desde que tenia 8 añitos yendo a alemania! alli no hay limites de velocidad y que sepas ,que es el pais que menos indice de accidentavilidad tiene al año! por q? porque la gente tiene vergüenza y respeto! saben conducir y el estado es un estado con dos "cojones" no la piara de chorizos y rateros que hay aqui! me avergüenzo de la finca sin vallado en la que vivimos amigo!!! Solo saben "follarse" al cuidadano,estamos artos de pagar impuestos,la gasolina a precio de oro,etc.. y las carreteras como hace 50 año y los limites de velocidad como cuando solo existian 3 renault 4L q necesitaban 10 kms para frenar lyendo a menos de 40 km/h! Venga ya"! no nos vengas con el codigo de circulacion!!!!
Aqui nada mas que saben es sacarle dinero al ciudadano y no arreglar esto! para ellos pasearse en yates e ir de putas mientras tu te hartas de currar por tres perras gordas!
Explicame lo de alemania por favor! por que alli no hay limites???? y hay menos accidentes que aqui???
Vamos a ver! si el estado español no quiere que corramos,porque permiten la venta de coches que superan los 120 km/h??? es decir (todos)
Por que no hacen las cosas en condiciones,carreteras,limites de velocidad,enseñar al personal a respetar,la circulacion y a no ser un "chulo" y decir: ya parara!!! que frene el! etc.. este es el mundo al reves amigo! el que tiene el STOP no para y el que no lo tiene es el que se tiene que parar!
Aqui lo que no hay es verguenza!!! y metamonos todos: No tenemos educacion,Somos unos "chulos" es asi de penosos! ESTO SI QUE ES PENOSO!
Cada vez que bajo de alemania me da verguenza ver en el pais de "mierda" qe vivimos! somos unos desgraciados! Y el estado nada mas que se gasta dinero en inventar cosas para "FOLLARNOS" mas y mas ! y perdoname por la expresiones ! pero es q lo que no es no es!!!
Un saludo! y cada uno por su lado!
Pdta: ha te aconsejo que si vez hacercarte alguno por detras como tu dices que frene,yo me quitaria,por q lo penoso es que por uno "vacilar" y decir ya frenara te pueden quitar la vida! amigo! piensa! donde vivimos!
Hola porschetes,soy nuevo en este foro...
yo no suelo correr, la verdad..pero me jode mucho más un tio que pasa a 180 que el que va por la izquierda porque si..o el que se acaba de incorporar de una gasolinera y se tiene que colocar en el carril central a toda costa..
No sé si hay muchos fitipaldis ..pero lo que desde luego sobran son maleducados..que alguno se deja la educacion en cuanto sube los pies al coche..
No sé si hay muchos fitipaldis ..pero lo que desde luego sobran son maleducados..que alguno se deja la educacion en cuanto sube los pies al coche..
Con tanta recaudación ya podían asfaltar más y hasta el final del arcén!!
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edu997s
Querido S3,tengo 7 coches mas para andar por si me la pego con este,y si me entrasen muchas ganas de andar en un 997 en esos tres meses que pudieran tardar en una reparacion pues me compro otro vale?
Lo siento,ya me estas diciendo decir tonterias,es que me enciendo.....
Yo no me achanto,lo que me pasa es que me encuentro vastante gente como tu con ese pensamiento tan retrogado y la verdad,para que discutir?,no mereceis la pena.
Le doy toda la razon a canijo 928,yo tambien he ido tres o cuatro veces a alemania en coche y el que quiere correr CORRE y el que no quiere(que lo respeto totalmente) por lo menos NO JODE al que corre y nunca pasa nada,y no es porque conduzcan mejor que aqui,es por que van atentos a lo suyo no a joder a los demas conductores "hay teneis la diferencia".
Nunca veras a un aleman salir a adelantar cuando viene uno por detras de el mas rapido y diciendo:Que frene y que se joda!,tipico en españa.
Y luego vienen las lamentaciones:si fuera mas despacio,si hubiera mirado,si........si.............si............si..........,joder si cada uno fuese a lo suyo en vez de ir pensando la forma de joder a los demas estoy seguro que no habria tantos problemas.
Y lo de los puntos jajajaja,pues si que es una putada,son rachas que tengo.estoy un año si ninguna multa y en un mes me meten cuatro o cinco y luego otro año sin ninguna,siempre me pasa...
Lo siento,ya me estas diciendo decir tonterias,es que me enciendo.....
Yo no me achanto,lo que me pasa es que me encuentro vastante gente como tu con ese pensamiento tan retrogado y la verdad,para que discutir?,no mereceis la pena.
Le doy toda la razon a canijo 928,yo tambien he ido tres o cuatro veces a alemania en coche y el que quiere correr CORRE y el que no quiere(que lo respeto totalmente) por lo menos NO JODE al que corre y nunca pasa nada,y no es porque conduzcan mejor que aqui,es por que van atentos a lo suyo no a joder a los demas conductores "hay teneis la diferencia".
Nunca veras a un aleman salir a adelantar cuando viene uno por detras de el mas rapido y diciendo:Que frene y que se joda!,tipico en españa.
Y luego vienen las lamentaciones:si fuera mas despacio,si hubiera mirado,si........si.............si............si..........,joder si cada uno fuese a lo suyo en vez de ir pensando la forma de joder a los demas estoy seguro que no habria tantos problemas.
Y lo de los puntos jajajaja,pues si que es una putada,son rachas que tengo.estoy un año si ninguna multa y en un mes me meten cuatro o cinco y luego otro año sin ninguna,siempre me pasa...
Si yo voy conduciendo normalmente, no provoco ningún accidente. Si voy adelantando por autopista y llega un Fittipaldi de la vida; quien provoca el accidente es él, no yo.canijo928 escribió:HOla s3!
No comparto opiniones contigo! por culpa de los que dicen como tu: ya frenara! por estas personas tambien se producen accidentes!
Esto que dices es una gran falacia. Hay tramos donde no hay limitación de velocidad, no es cierto que no haya límites de velocidad.canijo928 escribió: Amigo a pesar de lo joven que soy,llebo desde que tenia 8 añitos yendo a alemania! alli no hay limites de velocidad
Como te decía, en Alemania hay límites; vaya si los hay. Existen tramos donde no hay esos límites. El motivo de que haya menos muertos lo puedes encontrar en que en Alemania el vehículo utilitario es el Mercedes Clase C; mientras que aquí es el Renault Clio; que las autopistas alemanas tienen 40 cms de grosor en la capa de asfalto y que la gente tiene más sentido común y civismo que aquí. Fíjate el nivel tecnológico que hay Alemania y el que hay en España; mira los grupos terroristas que hay en Alemania y los que hay en España, en fin ...; hay bastantes cambios.canijo928 escribió: Explicame lo de alemania por favor! por que alli no hay limites???? y hay menos accidentes que aqui???
No obstante, dime tú a mí por que en Italia, Gran Bretaña, Grecia, Francia, USA, Japón, ... sí que hay límites de velocidad, ¿solo son listos en Alemania?
Por el mismo motivo por el que te venden tabaco y te prohiben fumar.canijo928 escribió: Vamos a ver! si el estado español no quiere que corramos,porque permiten la venta de coches que superan los 120 km/h??? es decir (todos)
Mira, para chulería con la que vino edu997s y me dice que pide un pequeño favor; que me aparte. No tiene ningún derecho ni prioridad a creerse el dueño de la carretera. Pero cuando alguien se pone chulo sin ninguna razón se puede encontrar con chulo y medio.canijo928 escribió: Por que no hacen las cosas en condiciones,carreteras,limites de velocidad,enseñar al personal a respetar,la circulacion y a no ser un "chulo" y decir: ya parara!!! que frene el! etc.. este es el mundo al reves amigo! el que tiene el STOP no para y el que no lo tiene es el que se tiene que parar!
Aqui lo que no hay es verguenza!!! y metamonos todos: No tenemos educacion,Somos unos "chulos" es asi de penosos! ESTO SI QUE ES PENOSO!
Yo te aconsejo que si crees que alguien que tienes delante se va a quitar; mejor que frenes. Ninguna ley te da ninguna razón y llevas las de perder. Por "vacilar" que se aparte creyendo que eres Michael Schumacher el que puedes quedar sin vida también eres tú.canijo928 escribió: Pdta: ha te aconsejo que si vez hacercarte alguno por detras como tu dices que frene,yo me quitaria,por q lo penoso es que por uno "vacilar" y decir ya frenara te pueden quitar la vida! amigo! piensa! donde vivimos!
Tendrás mucho que correr para recuperar 3 meses parados.edu997s escribió:Querido S3,tengo 7 coches mas para andar por si me la pego con este,y si me entrasen muchas ganas de andar en un 997 en esos tres meses que pudieran tardar en una reparacion pues me compro otro vale?
Te achantas por que no te queda más huevos.edu997s escribió: Yo no me achanto,lo que me pasa es que me encuentro vastante gente como tu con ese pensamiento tan retrogado y la verdad,para que discutir?,no mereceis la pena.
Ni la ley te da la razón ni tener un 997s, ni dos, ni 7; ni 100.
Por que en Alemania tienen otro código. Pero si uno está adelantando y le ocupa el carril también no le queda más remedio que frenar; otra cosa es la actitud "typical spanish" de ponerse en el carril central o en el izquierdo dejando libre los de la derecha. Pero si todos los carriles están ocupados, vaya si no te queda otra que frenar y joderse. ¿Entiendes? Pues eso es lo que te digo yo. Si yo estoy adelantando y están todos los carriles ocupados, frenas y te jodes.edu997s escribió: Nunca veras a un aleman salir a adelantar cuando viene uno por detras de el mas rapido y diciendo:Que frene y que se joda!,tipico en españa.
Ahhh, claro que los demás tienen que preocuparse de dejarle pista a los Fittipaldis y los Fittipaldis no se preocupan de los demás. Ahora va a haber ciudadanos de primera y de segunda.edu997s escribió: Y luego vienen las lamentaciones:si fuera mas despacio,si hubiera mirado,si........si.............si............si..........,joder si cada uno fuese a lo suyo en vez de ir pensando la forma de joder a los demas estoy seguro que no habria tantos problemas.
En la convivencia hay unos derechos y unos deberes y nadie tiene razones para obviar sus deberes le gusten o no.
Sin entrar a valorar quien tiene mas razón en esta discusión, dar como razón de la menor accidentalidad en Alemania el grosor del asfalto...NO. Cuando se pone a llover fuerte muchas de las autobahn alemanas parecen piscinas frente a sus homologas francesas que permanecen mucho mas tiempo sin agua en superficie (por el tipo de asfalto).
Yo creo que es mas problema de educación, es cierto que en Alemania hay muchas zonas limitadas en velocidad - y muy controlodas - donde, en general, se suelen respetar los límites de velocidad y tambien es cierto que cuando se circula por autopistas se hace de manera mas correcta y educada que aqui: por la derecha , cambios de carril para adelantar señalizados y si viene alguien mas rápido que tú se suele tener la deferencia de no hacerle frenar.
Un saludo
PD: No creo que circular a 180 Km/h en autopistas despejadas y buen vehiculo sea ir haciendo el "fittipaldi"
Yo creo que es mas problema de educación, es cierto que en Alemania hay muchas zonas limitadas en velocidad - y muy controlodas - donde, en general, se suelen respetar los límites de velocidad y tambien es cierto que cuando se circula por autopistas se hace de manera mas correcta y educada que aqui: por la derecha , cambios de carril para adelantar señalizados y si viene alguien mas rápido que tú se suele tener la deferencia de no hacerle frenar.
Un saludo
PD: No creo que circular a 180 Km/h en autopistas despejadas y buen vehiculo sea ir haciendo el "fittipaldi"
951 M44/50
Ahh, y además ten en cuenta una cosa. En Alemania sí tienes derecho a ir a la velocidad que quieras en las zonas sin límite de velocidad; por tanto tener esa deferencia me parece correcto. En España no tienes derecho a ir a la velocidad que quieras; por tanto no se trata de buena o mala educación, si no de derechos y deberes.PedroPors escribió: y si viene alguien mas rápido que tú se suele tener la deferencia de no hacerle frenar.
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AUREMAN
Muy buenas, en primer lugar dar la bienvenida al nuevo forero, el cual tiene un coche precioso. Un saludo Eduardo.
Ahora no puedo evitar decir algo sobre lo que se está comentando aquí.
Decir que yo me tengo por un buen conductor a pesar de que rebaso ampliamente los limites de velocidad en algunas ocasiones, porque no es lo mismo circular con mi GTS que con un Panda, eso lo primero.
Yo paro totalmente el coche cuando hay un Stop, si tengo que ceder el paso y para ello debo detenerme, lo hago, freno en todos los pasos de peatones en cuanto veo que una persona hecha el pie, no salto semáforos, no paso de 50-60 por ciudad, soy cortés con los demás conductores, etc.
Mi único pecado es rebasar el limite de velocidad (donde se puede) impuesto por gente que no conduce.
Lo que me revienta es escuchar a esos “buenos conductores” que no pasan de 120 y que luego en las incorporaciones de autopista se meten sin ceder el paso creando en ocasiones auténticas situaciones de peligro o accidentes, circulan a 90 en ciudad, van despacio pero para muchos no existen los Stops, ni los pasos de peatones, que pare el peatón si no quiere que le j..dan la pata ¿no es ese el lema de algunos?
Me ocurre miles de veces que circulando por autopista por el carril izquierdo, tengo que frenar porque muchísimos “buenos conductores” se meten delante sin cederme el paso o van circulando por la izquierda y tienen el carril derecho vacío, porque claro, como dicen ellos: “es que voy a la velocidad, 120”, pues no señores, el que va adelantando por la izquierda tiene preferencia independientemente de la velocidad que lleve, luego si le coge el radar que se fastidie, pero eso es otra cuestión.
Yo también he circulado por Alemania, es cierto que hay muchos límites de velocidad puntuales, pero también tramos de velocidad libre. En Alemania nunca me ha pasado que conduciendo a velocidades altas un anormal se metiera delante sin cederme el paso, todo lo contrario, allí los buenos conductores se apartan en cuanto te ven para no molestar, saben que ya podrán pasar luego y que no tiene sentido hacer frenar a un tío que viene lanzado (puede desembocar en accidente), ceden el paso, paran en todos los pasos de peatones, facilitan las maniobras de los demás, en definitiva, SON EDUCADOS y auténticos buenos conductores. Si no quieren correr no corren, pero no p...tean al que va rápido.
También es cierto que hay menos accidentes que aquí, porque se puede ir rápido sin ser un peligro, el peligro lo crean esas personas que te ven venir por el retrovisor a toda velocidad y aún así se te meten delante diciendo: “que se j..da, que pare el”.
Es mi opinión.
Saludos
Ahora no puedo evitar decir algo sobre lo que se está comentando aquí.
Decir que yo me tengo por un buen conductor a pesar de que rebaso ampliamente los limites de velocidad en algunas ocasiones, porque no es lo mismo circular con mi GTS que con un Panda, eso lo primero.
Yo paro totalmente el coche cuando hay un Stop, si tengo que ceder el paso y para ello debo detenerme, lo hago, freno en todos los pasos de peatones en cuanto veo que una persona hecha el pie, no salto semáforos, no paso de 50-60 por ciudad, soy cortés con los demás conductores, etc.
Mi único pecado es rebasar el limite de velocidad (donde se puede) impuesto por gente que no conduce.
Lo que me revienta es escuchar a esos “buenos conductores” que no pasan de 120 y que luego en las incorporaciones de autopista se meten sin ceder el paso creando en ocasiones auténticas situaciones de peligro o accidentes, circulan a 90 en ciudad, van despacio pero para muchos no existen los Stops, ni los pasos de peatones, que pare el peatón si no quiere que le j..dan la pata ¿no es ese el lema de algunos?
Me ocurre miles de veces que circulando por autopista por el carril izquierdo, tengo que frenar porque muchísimos “buenos conductores” se meten delante sin cederme el paso o van circulando por la izquierda y tienen el carril derecho vacío, porque claro, como dicen ellos: “es que voy a la velocidad, 120”, pues no señores, el que va adelantando por la izquierda tiene preferencia independientemente de la velocidad que lleve, luego si le coge el radar que se fastidie, pero eso es otra cuestión.
Yo también he circulado por Alemania, es cierto que hay muchos límites de velocidad puntuales, pero también tramos de velocidad libre. En Alemania nunca me ha pasado que conduciendo a velocidades altas un anormal se metiera delante sin cederme el paso, todo lo contrario, allí los buenos conductores se apartan en cuanto te ven para no molestar, saben que ya podrán pasar luego y que no tiene sentido hacer frenar a un tío que viene lanzado (puede desembocar en accidente), ceden el paso, paran en todos los pasos de peatones, facilitan las maniobras de los demás, en definitiva, SON EDUCADOS y auténticos buenos conductores. Si no quieren correr no corren, pero no p...tean al que va rápido.
También es cierto que hay menos accidentes que aquí, porque se puede ir rápido sin ser un peligro, el peligro lo crean esas personas que te ven venir por el retrovisor a toda velocidad y aún así se te meten delante diciendo: “que se j..da, que pare el”.
Es mi opinión.
Saludos
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edu997s
Te vuevo a repetir S3 y creo que por esto empezo to nuestro intercambio de opiniones.Que en una via limitada a 50 con doble carril en un mismo sentido,con ocho kilometros de recta,mediana de ormigon de un metro ,arcenes por los dos lados a una misma direccion y las casas mas cercanas a 75 metros,simplemente es una puta carretera de recaudacion,nada mas y nada menos,y lo de ir haciendo el fitipaldi como tu dices,para nada,porque iva al trabajo,me levantaron de la cama a las 7 por problemas.
Lo del asfalto amigo mio,creo que no tienes ni idea porque no tiene nada que ver los 40 cm de espesor que son para alargar la vida y el mantenimiento de la via y nada tiene que ver con la capa superficial que es para el agarre como bien dice pedropors.
Cada uno repito que se tiene que preocupar de si mismo y de sus posibilidades conduciendo,y a ti si te viene un fitipaldi de esos que cuentas no te metas en medio para joderle por dios,dejalo pasar.Si eres un chepo al volante y te asustan cuando te adelantan el peligro lo tienes tu,no ellos,te repito que llendo cada uno a lo suyo se evitarian muchos accidentes.
Si ves qno vales para conducir,coño,vete en autobus pero eso de andar saliento y si viene uno que frene que la ley esta a mi favor y yo tengo mi derecho a salir y......y.........y.........lo que quieras ponerle,no vallas asi por la vida porque llevaras muchos palos.......
Nuestros derechos los conocemos todos pero........nuestras obligaciones?
-Vs a 120 por la autopista que es lo que marca la ley y tu obligacion o vas a 130 que sabes que a esa velocidad el radar no salta?
-Nunca has pasado por un pueblo a mas de 50?recuerda que es tu obligacion y la ley te lo exije asi.
Por favor,se sincero...
Lo del asfalto amigo mio,creo que no tienes ni idea porque no tiene nada que ver los 40 cm de espesor que son para alargar la vida y el mantenimiento de la via y nada tiene que ver con la capa superficial que es para el agarre como bien dice pedropors.
Cada uno repito que se tiene que preocupar de si mismo y de sus posibilidades conduciendo,y a ti si te viene un fitipaldi de esos que cuentas no te metas en medio para joderle por dios,dejalo pasar.Si eres un chepo al volante y te asustan cuando te adelantan el peligro lo tienes tu,no ellos,te repito que llendo cada uno a lo suyo se evitarian muchos accidentes.
Si ves qno vales para conducir,coño,vete en autobus pero eso de andar saliento y si viene uno que frene que la ley esta a mi favor y yo tengo mi derecho a salir y......y.........y.........lo que quieras ponerle,no vallas asi por la vida porque llevaras muchos palos.......
Nuestros derechos los conocemos todos pero........nuestras obligaciones?
-Vs a 120 por la autopista que es lo que marca la ley y tu obligacion o vas a 130 que sabes que a esa velocidad el radar no salta?
-Nunca has pasado por un pueblo a mas de 50?recuerda que es tu obligacion y la ley te lo exije asi.
Por favor,se sincero...
Entonces todo eso es bueno; por que hay personas que cuando van al volante se saltan todo eso; fuera Stop; que esperen los peatones en el paso de cebra; los ceda al paso para otros, ... otros dicen "mi Porsche pasa por encima de todo eso".AUREMAN escribió: Ahora no puedo evitar decir algo sobre lo que se está comentando aquí.
Decir que yo me tengo por un buen conductor a pesar de que rebaso ampliamente los limites de velocidad en algunas ocasiones, porque no es lo mismo circular con mi GTS que con un Panda, eso lo primero.
Yo paro totalmente el coche cuando hay un Stop, si tengo que ceder el paso y para ello debo detenerme, lo hago, freno en todos los pasos de peatones en cuanto veo que una persona hecha el pie, no salto semáforos, no paso de 50-60 por ciudad, soy cortés con los demás conductores, etc.
Si el otro ya está también adelantando y está en el mismo carril que tú no tiene por que apartarse y no tiene menos preferencia que tú; e incluso si empieza la maniobra con espacio suficiente tiene tanto derecho como tú.AUREMAN escribió: Me ocurre miles de veces que circulando por autopista por el carril izquierdo, tengo que frenar porque muchísimos “buenos conductores” se meten delante sin cederme el paso o van circulando por la izquierda y tienen el carril derecho vacío, porque claro, como dicen ellos: “es que voy a la velocidad, 120”, pues no señores, el que va adelantando por la izquierda tiene preferencia independientemente de la velocidad que lleve, luego si le coge el radar que se fastidie, pero eso es otra cuestión.
Como decía en el anterior mensaje; en Alemania en tramos sin límites de velocidad los conductores tienen el derecho a ir a la velocidad que quieran; y por eso a un conductor no le pueden quitar el derecho a ir más rápido, lo tiene y lo puede ejercer. Ese derecho en España no existe. Lo voy a poner en mayúsculas por que lo puedo decir más alto pero no más claro: EL DERECHO A CIRCULAR A CUALQUIER VELOCIDAD EN ESPAÑA NO EXISTE.AUREMAN escribió: Yo también he circulado por Alemania, es cierto que hay muchos límites de velocidad puntuales, pero también tramos de velocidad libre. En Alemania nunca me ha pasado que conduciendo a velocidades altas un anormal se metiera delante sin cederme el paso, todo lo contrario, allí los buenos conductores se apartan en cuanto te ven para no molestar, saben que ya podrán pasar luego y que no tiene sentido hacer frenar a un tío que viene lanzado (puede desembocar en accidente), ceden el paso, paran en todos los pasos de peatones, facilitan las maniobras de los demás, en definitiva, SON EDUCADOS y auténticos buenos conductores.
Si no quieren correr no corren, pero no p...tean al que va rápido.
¿Tengo que frenar yo? ¿Tengo que perder mi derecho para dárselo a uno que no lo tiene? El peligro lo crean quienes van a alta velocidad en un tramo donde no se puede ir, no cambiemos los papeles por que las cosas no son como le interesa a uno; son como dictan las normas de convivencia y hasta que se cambien las normas, la justicia sólo va en un sentido.AUREMAN escribió: También es cierto que hay menos accidentes que aquí, porque se puede ir rápido sin ser un peligro, el peligro lo crean esas personas que te ven venir por el retrovisor a toda velocidad y aún así se te meten delante diciendo: “que se j..da, que pare el”.
Pero las señales de 50 km/h, se veían bien, ¿verdad?edu997s escribió:Te vuevo a repetir S3 y creo que por esto empezo to nuestro intercambio de opiniones.Que en una via limitada a 50 con doble carril en un mismo sentido,con ocho kilometros de recta,mediana de ormigon de un metro ,arcenes por los dos lados a una misma direccion y las casas mas cercanas a 75 metros,simplemente es una puta carretera de recaudacion,nada mas y nada menos,y lo de ir haciendo el fitipaldi como tu dices,para nada,porque iva al trabajo,me levantaron de la cama a las 7 por problemas.
Pues sí que tiene que ver y mucho lo de los 40 cms de espesor; por que si el asfalto se bachea por que tiene una capa más delgada es un factor que resta seguridad.edu997s escribió: Lo del asfalto amigo mio,creo que no tienes ni idea porque no tiene nada que ver los 40 cm de espesor que son para alargar la vida y el mantenimiento de la via y nada tiene que ver con la capa superficial que es para el agarre como bien dice pedropors.
No se trata de joder o no joder; se trata de derechos y respeto. Y francamente, los chulos sin respeto se encuentra conmigo con un problema.edu997s escribió: Cada uno repito que se tiene que preocupar de si mismo y de sus posibilidades conduciendo,y a ti si te viene un fitipaldi de esos que cuentas no te metas en medio para joderle por dios,dejalo pasar.Si eres un chepo al volante y te asustan cuando te adelantan el peligro lo tienes tu,no ellos,te repito que llendo cada uno a lo suyo se evitarian muchos accidentes.
Eso te digo yo; si no vales para conducir porque te han quitado los puntos, por que te saltas las prohibiciones y las normas a la torera; vete en bús; el conductor sí que tendrá más respeto con las normas. Un buen palo es que tengas que pagar 1.250 euros cuando lo podías haber evitado.edu997s escribió: Si ves qno vales para conducir,coño,vete en autobus pero eso de andar saliento y si viene uno que frene que la ley esta a mi favor y yo tengo mi derecho a salir y......y.........y.........lo que quieras ponerle,no vallas asi por la vida porque llevaras muchos palos.......
Sé perfectamente los límites de velocidad (y las otras normas) y las tolerancias que tienen. Supongo que sabes que no es lo mismo no robar, que robar 100 euros, que robar un millón de euros o robar miles de millones.edu997s escribió: Nuestros derechos los conocemos todos pero........nuestras obligaciones?
-Vs a 120 por la autopista que es lo que marca la ley y tu obligacion o vas a 130 que sabes que a esa velocidad el radar no salta?
-Nunca has pasado por un pueblo a mas de 50?recuerda que es tu obligacion y la ley te lo exije asi.
Por favor,se sincero...
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edu997s
Te doy toda la razon AUREMAN.Pienso exactamente igual que tu aunque como ves siempre tiene que haber algun ciudadano 10(segun cice el).Aunque no me supiera explicar como tu apoyo tu mentalidad cien por cien.
Y respecto a ti S3:
-Respondeme a lo que te he preguntado,respetas la ley o no la respetas?
-Para mi un ladron es el que roba,y punto.Me da igual cien euros que mil,el caso es que roba.(ya sabes,lo del respeto hacia los demas).
-Lo que tengo que pagar yo de multas me fastidia pero....asi es la ley,si le pudiera meter los 1200 euros a un guarcia civil por el cu......queraria mucho mas agusto que darlos para que instalen mas radares para jodernos a ti y a mi y a todos los españoles
Y respecto a ti S3:
-Respondeme a lo que te he preguntado,respetas la ley o no la respetas?
-Para mi un ladron es el que roba,y punto.Me da igual cien euros que mil,el caso es que roba.(ya sabes,lo del respeto hacia los demas).
-Lo que tengo que pagar yo de multas me fastidia pero....asi es la ley,si le pudiera meter los 1200 euros a un guarcia civil por el cu......queraria mucho mas agusto que darlos para que instalen mas radares para jodernos a ti y a mi y a todos los españoles
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AUREMAN
"S3" No voy a entrar en la dinámica de: “si tú me dices yo te digo”. Tenemos puntos de vista encontrados y no te voy a dar la razón al igual que tú no me la darás a mí, los dos tenemos razón y los dos estamos equivocados..........
Ahora bien, en España tenemos un grave problema con la circulación de vehículos y no tiene nada que ver con la velocidad, eso nos lo dicen para justificar el incremento de detectores de velocidad y aumentar la recaudación, seamos claros. Nuestro principal problema es la falta de educación y de respeto hacia los demás, si alguien es un faltoso, conduciendo lo será aún más.
Es cierto que hay chiflados que corren en todas partes y sin conocimiento, pero eso es solo un tipo de infracción más entre otras muchas que se dan y que pueden ser peores.
Si la DGT quiere realmente cuidar de nosotros debe ofrecernos carreteras más seguras entre otras medidas, ¿cuánto tiempo llevan los moteros pidiendo que se cambien los sistemas de retención pasiva (guardarrailes) por otros que no amputen al pobre desgraciado que se da con ellos?, esto tampoco es un problema de velocidad, a tan solo 40 km/h un guardarrail te amputará cualquier extremidad que pegue con el; pues no se hace ni p..to caso, y que nadie diga que sería muy caro, no es cierto, me ofende ver que en los tramos de nueva construcción siguen colocando esas guillotinas. El número de motoristas circulando justifica sobradamente ofrecerles una mínima protección. Es sólo un ejemplo.
En muchas cosas estamos a la cola de Europa compañeros, no así para pagar.........
Un saludo
Ahora bien, en España tenemos un grave problema con la circulación de vehículos y no tiene nada que ver con la velocidad, eso nos lo dicen para justificar el incremento de detectores de velocidad y aumentar la recaudación, seamos claros. Nuestro principal problema es la falta de educación y de respeto hacia los demás, si alguien es un faltoso, conduciendo lo será aún más.
Es cierto que hay chiflados que corren en todas partes y sin conocimiento, pero eso es solo un tipo de infracción más entre otras muchas que se dan y que pueden ser peores.
Si la DGT quiere realmente cuidar de nosotros debe ofrecernos carreteras más seguras entre otras medidas, ¿cuánto tiempo llevan los moteros pidiendo que se cambien los sistemas de retención pasiva (guardarrailes) por otros que no amputen al pobre desgraciado que se da con ellos?, esto tampoco es un problema de velocidad, a tan solo 40 km/h un guardarrail te amputará cualquier extremidad que pegue con el; pues no se hace ni p..to caso, y que nadie diga que sería muy caro, no es cierto, me ofende ver que en los tramos de nueva construcción siguen colocando esas guillotinas. El número de motoristas circulando justifica sobradamente ofrecerles una mínima protección. Es sólo un ejemplo.
En muchas cosas estamos a la cola de Europa compañeros, no así para pagar.........
Un saludo