Rescatando un porschete y mecánica básica (FOTOS si sirven)

[JOSCHE]

Una foto del interior si tengo... lleva más mierda que el palo de un gallinero, pero es aprovechable..





Por cierto...


Los discos y pastillas..... están que no están...

[santi]

que vas a hacer entonces??Si lo reduces a piezas me reservas unas cuantas como a porschete!

[JOSCHE]

Pues no lo tengo decidido....

Me parece una lástima no rehabilitarlo, pero por otro lado, no se si el esfuerzo va a merecer la pena...

de momento embrague nuevo, correas, manguitos, filtros, levantar culata, afinar todo el motor, línea de escape nueva... Chapa, pintura... (No tiene ni un bollo, pero hay que adecentarlo) y luego el papeleo....

Para luego no saber dónde meterlo tener que venderlo y perder un montón de dinero....


De verdad que es un tema que me está quitando e sueño...

Lo veo y me desespero, luego en casita me lo imagino todo restauradito,.....

[chamosan]

nada ,nada,lo del sueño paparruchadas,a por el con todas o dejalo pasar

[carrero]

Eso, eso, nada de reservar piezas, hay que rehabilitarlo, si no lo haces tu lo hago yo!!

[JOSCHE]

bueno señores....


El PORSCHETE tiene papeles... SI señor!!!! pero....

-Embrague roto.
-TODOS los manguitos podridos.
-alternador a la basura.
-falla un cilindro.
-la caja de admisión de aire al filtro destrozada.
-el compresor de aire acondicionado... Roto...
-y un largo etcetera...

Si además sumamos que hay que pintar, arreglar chapa, poca pero hay que arreglar... electrónica.. tapizar asiento etc...

Se queda de donante para el otro porschete....

ya os iré contando....

De momento hay muchas piezas que me van a venir muy bien...

[Federico Villaescusa]

Pues si, es lo mas razonable, tambien puedes mirar lo que valen las piezas pidiendolas por internet en paginas americanas, tipo pelikan, te puedes llevar una sorpresa con los precios. Nada que ver con los recambios oficiales.

[JOSCHE]

Es que veo que dejarlo como el tuyo Federico...(Me gusta tener los coches bien) O incluso sin llegar a ese nivel, me va a suponer un desembolso de no menos de 5000 euros, así de pronto....

Por lo tanto valoré dos opciones...
-Lo vendo... No voy a pedir 3000 euros... Pero claro, por menos no me sale a cuenta, ya que sólo para tener recambios para el mío merece la pena.

-Lo rehabilito y me gasto mínimo 5000 euros si no me sale ninguna sorpresa... Al final, tengo que terminar también el otro y no puedo sostener eso...

Así que....


Espero poner pronto fotos de la restauración (Por llamarlo así) Del otro...

[rallye]

Que hicistes al fin con el?

[JOSCHE]

Pues te comento.

Después de hacerle unos cuantos ajustes, resulta que no fallaba el motor, estuvimos con el en marcha más de hora y media y ni un fallo.

Pero como dije, el tema del embrague, los manguitos etc, hacen que no me plantee la restauración. Eso si, me está sirviendo de donante para el otro ya que estoy aprovechando muchas cosas.

[rallye]

¿Vendes volante y salpicadero?

[alfonsojunior]

jo que pena pero bueno....
era muy bonito y por dentro parecia que estaba muy bien,muchas cosas las podia cojer de desguaces,por aqui ,como te digo hay una igual.

[JOSCHE]

Rally, ¿qué problema tienes? ¿Que no tienes volante o que lo tienes muy deteriorado?


Es que si no tienes igual se puede hacer un apaño, pero no te garantizo nada.


Si tienes y lo tienes deteriorado, no hemos hecho nada.