Cuando pisais a fondo, ¿hasta dónde llega la aguja del medidor de presión de sobrealimentación?
Pongo una foto del mio (no se aprecia bien pero pasa 1mm por encima de la tercera rayita de los hipotéticos 0.6 bares)
[Encuesta] presión soplado del 944 turbo
[Encuesta] presión soplado del 944 turbo
Esta pregunta va para los que teneis un 944 Turbo.
Cuando pisais a fondo, ¿hasta dónde llega la aguja del medidor de presión de sobrealimentación?
Pongo una foto del mio (no se aprecia bien pero pasa 1mm por encima de la tercera rayita de los hipotéticos 0.6 bares)
Cuando pisais a fondo, ¿hasta dónde llega la aguja del medidor de presión de sobrealimentación?
Pongo una foto del mio (no se aprecia bien pero pasa 1mm por encima de la tercera rayita de los hipotéticos 0.6 bares)
Viva el turbo 
encuesta.presion de soplado de turbo.
el mio igual
Hipotéticos?
Tengo entendido que soplan entre 1,6 y 1,87 no?
O eso leí en algún sitio...
Mi delta sopla a 0,6 de origen y 1,2 con el overboost. Ahora con el chip a 0,8 y a 1,4 con overboost.
Tengo entendido que soplan entre 1,6 y 1,87 no?
O eso leí en algún sitio...
Mi delta sopla a 0,6 de origen y 1,2 con el overboost. Ahora con el chip a 0,8 y a 1,4 con overboost.
"conducir un 911 a mas de 250k/h por una autopista vacia, es jugarse la vida... Hacer lo mismo con un 928 es jugarse el carnet de conducir..."
Bueno, sí, la aguja marca presión atmosférica + sobrepresión, pero realmente lo que es sobrepresión hay que restarle la atmosférica, que es un valor próximo a uno (depende de la altura).StuKeR escribió:Hipotéticos?
Tengo entendido que soplan entre 1,6 y 1,87 no?
O eso leí en algún sitio...
Mi delta sopla a 0,6 de origen y 1,2 con el overboost. Ahora con el chip a 0,8 y a 1,4 con overboost.
Teóricamente 1.7, en otros sitios he leido 1.87, pero lo pregunto por simple curiosidad.
Que sepáis que el de paco.porsche, un forero de aquí, y que sospechamos tiene chip de potencia, corta a 1.8 (siguiente rayita)
Viva el turbo