Hoy, después de dos meses sín tocar mi 944, lo he puesto en marcha, lo hizo al segundo intento (apenas unos segundos dando al arranque) empezo con dos cilindros, luego tres y cuatro al cabo de medio minuto, otra cosa es que, en frio, no me aguanta el ralenti si le suelto el accelerador, lo suele hacer después de estar parado unos días, pero nunca fue tan patatoidal. Al cabo de un minuto funcionando todo es normal, no es la junta de culata, no traga aceite ni agua y tiene todas sus compresiones.
Lo tengo que mandar hacer una revisión, después de los frios inviernos, mando mis coches hacerse un lifting... ¿ Alguna idea de por donde pueden ir los tiros. ?
Exceptuando esa ligera "alergia", el coche parece un reloj suizo, con él estoy alucinando en colores, queria cambiarlo por un turbo (pagando diferencia), pero le estoy tomando un cariño demasiado especial...
