correa distribucion 944 turbo s

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calipso944

correa distribucion 944 turbo s

Mensaje por calipso944 »

Hola a todos! Soy otro nuevo miembro de este foro, espero poder ayudaros y que me podais ayudar a mi tambien.
Hay va la primera duda:
Me compre el coche hace 5 años con 60000km demostrables y le cambiaron la correa de distribución y todos los rodillos y tensores, por desgracia solamente le he hecho 40000km en 5años. Es conveniente cambiarla????
y los tensores??? Yo la he destapado para ver como estaba y las correas estan practicamente nuevas pero me da miedo por el tiempo que lllevan puestas......
Que opinais de todo esto?¿
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jofracom
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Registrado: 24-Mar-2005, 20:36
Ubicación: Barruelo de Santullán (Palencia)

Re: correa distribucion 944 turbo s

Mensaje por jofracom »

Hola calipso 944, lo mejor sin ninguna duda es cambiar las correas (ya que el tiempo transcurrido asi lo aconseja, y más en un turbo) pero si las haces una inspección ocular y estan en buen estado, te puedes arriesgar, pero.................date cuenta que hay mucho poder destructivo con el fallo/rotura de la distribución; y los rodillos es muy fácil que esten en buen estado; pero lógicamente si cambias las correas pues ya revisas éstos.

Saludos.
jofracom arroba hotmail.com
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JOSCHE
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Registrado: 02-May-2007, 13:54
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Re: correa distribucion 944 turbo s

Mensaje por JOSCHE »

Nadie te va a responder mejor que Jofra. Las correas han de ser cambiadas además de por km´s, por tiempo. Al igual que aceites, etc.
chamosan
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Re: correa distribucion 944 turbo s

Mensaje por chamosan »

Me añado a los anteriores consejos.
El coche es un adelanto tecnológico, pero un paso atrás en la civilización.
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canijo928
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Re: correa distribucion 944 turbo s

Mensaje por canijo928 »

jofracom escribió:Hola calipso 944, lo mejor sin ninguna duda es cambiar las correas (ya que el tiempo transcurrido asi lo aconseja, y más en un turbo) pero si las haces una inspección ocular y estan en buen estado, te puedes arriesgar, pero.................date cuenta que hay mucho poder destructivo con el fallo/rotura de la distribución; y los rodillos es muy fácil que esten en buen estado; pero lógicamente si cambias las correas pues ya revisas éstos.

Saludos.
Estoy con jofra!

saludos!
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