El año pasado estuve viviendo en Holanda y tuve la oportunidad de comprar un 944 con bastantes fallos pero muy bien de precio. El que me lo vendia era amigo mio y se comprometio a ayudarme a hacer que todo funcionara, por que la mayoria de lo electrico del coche no funcionaba, alzafaros, ventanillas, techo, limpias, luna termica... Tras unos meses y mucho diagrama electrico conseguimos que estuviera listo para pasar la itv holandesa. Al ser clasico no paga nada de impuestos de ningun tipo y el seguro fueron 83€ (a pesar de tener 24 años).
Cuando se termino mi aventura en Holanda y volvia para Vitoria sin que me hubiera dado ningun problema en el viaje al pasar la frontera de Francia se encendio la luz de bateria, pero solo eran las escobillas. Sobre las 2500-3000 rpm hace bastante ruido sobre todo al retener pero espero que con un cambio de valvulina que le voy a hacer esta semana se suavize.
El coche es de enero del 84 (mas viejo que yo





