Aprendiendo con mi 944 s2

[ARS924]

Skarab eres un crack

[buey100]

Alucinante....eres todo un artista.

[kike928]

Muy buen trabajo si señor!!


Saludos.

[Method_Man]

Puf, menudo currelo, animo

[japal]

A mi si me gusta el tapon del líquido de la dirección en amarillo.

Entonces el colector de admisión lo has pintado?, que jodio asi te ha quedado de bien, te voy a copiar que lo sepas.

El motor lo has dejado reluciente, pero veo los tornillos sin color por lo que te has cepillado literalmente el baño de protección, se van a oxidar rapidamennte.

A mi si ves mi post de ("Restauración" de un 944S2) me han cincado algunas de las piezas y tornillos que he podido quitar, pero alguna pieza grande no han quedado muy bien, y estoy a ver si encuentro una pintura que haga ese efecto de galvanizado pero en dorado.
Tambien para pintar en dorado por ejemplo las copelas de los amortiguadores.

Me has dado mucha envidia y quiero dejar mi motor igual al tuyo, pero luego como te he dicho antes habrá que hacer algo con las cabezas de los tornillos que se van a quedar sin protección.

[canijo928]

Buen trabajo,por lo que puedo observar te gusta mucho pintar! ajajajajaj

enhorabuena,buen trabajo y dedicacion.

un saludo.

[skarab]

Después de casi 4 meses inactivo y habiendo retomado la restauración hace unas semanas, voy a colgaros algunos de los detailing que he estado preparando....

Aquí tenéis las carcasas de faros....sin comentarios



Aquí tenéis las estructuras de faros desmontadas y limpias, y aunque no han quedado mal, tenemos un problema; el zincado ha desaparecido por completo en varias zonas.....

[skarab]

Bueno, pues después de barajar distintas opciones, localicé este spray de ZINC en acero; también existe en dorado pero no me gustó el acabado......



Por supuesto, después del zincado un recubrimiento de laca brillo.

[XBEL]

BUÉN RESULTADO, y BIENVENIDO al trabajo (YA TE VALE Despues de casi 4 meses!!!)
Me gusta el acabado, pero tampoco me hubiese disgustado el zincado en dorado.

[skarab]

Otra más...



Algunas más...

[porschistaviajero]

El trabajo es magnífico. Los resultados serán aun mejores .

[skarab]

................El motor lo has dejado reluciente, pero veo los tornillos sin color por lo que te has cepillado literalmente el baño de protección, se van a oxidar rapidamennte.

...............pero luego como te he dicho antes habrá que hacer algo con las cabezas de los tornillos que se van a quedar sin protección.

Muy cierto esto que me decía el compañero......

[skarab]

El problema es que como no he abierto motor, esta tornillería no puedo quitarla/cambiarla y no quedaba más que tirar de imaginación.....



Y después de repetir el proceso uno a uno, con su posterior lacado, este es el modesto resultado........



Se nota perfectamente el que no se ha zincado, porque antes tengo que zincar la pletina del cableado.

[skarab]

También he desmontado la cremallera para iniciar su restauración, pero cuando me he dispuesto a desmontar, algunas de las cabezas de los tornillos ALLEN se han ido a la mierxxx....

Así que aunque he localizado los referenciados en el CO de Vigo, pues ya no se suministran, no encuentro por ningún otro sitio los de las tuberías secundarias...



Es un tornillo hueco de M12x22, algo más corto que el de las tuberías principales



Gracias.

[skarab]

BUÉN RESULTADO, y BIENVENIDO al trabajo (YA TE VALE Despues de casi 4 meses!!!)
Me gusta el acabado, pero tampoco me hubiese disgustado el zincado en dorado.

Muchas gracias ABEL, aunque el acabado de esta pintura es francamente bueno, el dorado se nota demasiado.......no se, un poco cutre diría yo.....

El trabajo es magnífico. Los resultados serán aun mejores .

Gracias por vuestros comentarios.