BOXSTER: Nueva duda (mera curiosidad)

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alex74

BOXSTER: Nueva duda (mera curiosidad)

Mensaje por alex74 »

¿Por qué el motor trabaja una temperatura más baja si el compresor del climatizador está en marcha ?????
Me he dado cuenta de que estando encendido, la aguja nunca pasa de unos 85-86 grados mientras que sin él llega a los 90-92º aprox.

¿Alguna explicación científica ? Gracias.
Vicente

Mensaje por Vicente »

Al activar el compresor, los ventiladores se ponen en funcionamiento aunque la temperatura del radiador de agua no lo requiera, para refrigerar el radiador de gas.
alex74

Mensaje por alex74 »

Muchas gracias. ¿Debo entender que no es malo para el motor llevar el aire acondicionado apagado ahora en invierno, a pesar de esos gradillos de más, verdad????
964 C4 '89

ay que calor!!

Mensaje por 964 C4 '89 »

Pues para nada,

hay un truco muy socorrido para los atascos veraniegos cuando el motor se calienta mucho y el termostato actúa muy tarde o no actúa y es poner la calefacción a tope (de calor) , y el calorcito del motor sale por dentro del coche, eso sí , es recomendable abrir las ventanas...

salu2

javi
alex74

Re: ay que calor!!

Mensaje por alex74 »

964 C4 '89 escribió:Pues para nada,

hay un truco muy socorrido para los atascos veraniegos cuando el motor se calienta mucho y el termostato actúa muy tarde o no actúa y es poner la calefacción a tope (de calor) , y el calorcito del motor sale por dentro del coche, eso sí , es recomendable abrir las ventanas...

salu2

javi
Bonita sauna... :shock:
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