Después de presentarnos debidamente mi S2 y yo, paso a preguntaros algunas dudas que tengo que espero me perdonéis sin son de perogrullo, porque yo de teoría algo, pero de mecánica práctica cortito
1. He notado que deja una manchita en el suelo de algo que creo que es aceite pero de color clarito, "sin quemar". He leído a varios de vosotros que a estos coches se les aflojan las abrazaderas de los manguitos de la botella del aceite de la dirección o que directamente algún manquito se pudre. Voy bien por ahí?
2. Al arrancarlo en frío el motor de arranque gira como 4 veces antes de arrancar. Acostumbrado a tener "coches modernos" no sé si es normal en un coche de casi 20 años o es que tiene algo de bujías (por lo visto hace poco que están cambiadas) o de DME o no sé qué.......... Si lo paro después de estar calentito, al arrancarlo de nuevo no arranca si no le piso un poco el acelerador (no mucho que sale berreando....). Alguno de vosotros contó una vez que era más o menos normal porque la gasolina se evaporaba en no sé qué sitio y que había que pisar el acelerador para que llegara otra vez gasolina o algo así.....
Eso o le pasa algo, digo yo.....3. Lo que me tiene rayao es el tema de la distribución y contrarrotantes. El Sr. que me lo vendió me dió las facturas del primer propietario (en alemán
) y se lo hicieron todo con 83.000 km. De Alemania se lo trajo el 2º propietario (del que no tengo facturas) que lo tuvo hasta los 165.000 km, que es cuando se lo compró el 3er propietario (el Sr. que me lo vendió a mí). El coche lo he comprado con 176.000 km, y quiero pensar que el 2º propietario, antes de venderlo con 165.000 km, le hizo la distribución completa. Por otra parte, el Sr. que me lo vendió no sabe decirme si su hijo le hizo la distribución o no, porque por desgracia su hijo facellió (por ese motivo su padre me vendió el coche). Por el estado del coche y oyendo a su padre lo entusiasta que era su hijo, quiero pensar en definitiva que he comprado el coche con la distribución hecha. Digo yo que sí porque con 176.000 km y sin hacérsela le habría salío una biela por el costao, no? Si me rayo del todo y se la hago yo, por cuánto me saldría? Me recomendais hacerla en Porsche Sevilla o hay otro sitio de confianza más baratito?Muchas gracias a todos y PERDÓN POR EL LADRILLO!!
