964 vs 944 turbo

[Fransporsche]

Buenooo!

Entonces para animar el pique, que hago canijo y vitol, le pongo metal lube al 924???

Fransporsche.

[porschistaviajero]

En Calafat un Cayman o Boxster S le dan "pal pelo" a cualquier 928.

[canijo928]

En Calafat un Cayman o Boxster S le dan "pal pelo" a cualquier 928.

Bueno,bueno,depende tambien mucho de las manos de cada uno! jeejejejje

[porschistaviajero]

Depende de las manos por supuesto, pero en un circuito ratonero como Calafat un Porsche de mas de 300 CV con motor central es mas ágil que un 928

[canijo928]

Depende de las manos por supuesto, pero en un circuito ratonero como Calafat un Porsche de mas de 300 CV con motor central es mas ágil que un 928

No lo dudo la verdad,el otro dia probe un cayman S por curvas y es increible como agarra eso!!!

[porschistaviajero]

Y si además monta un cambio PDK incluso un piloto mediocre como un servidor puede parecer que es un profesional.

[joschelito S4]

[...] O que a un tio que no ha conducido en su vida,que aprueve el teorico y que no le den practicas a ver si tiene "cojone" de conduir!!! [...]

pues yo ni teoria ni practica, y cuano aun tenia mi padre el 928, tendria yo 12 años, lo cojí un dia y hasta salí chillando rueda!!! jajajaja
ahora seguid con el pique....

[StuKeR]

Y si además monta un cambio PDK incluso un piloto mediocre como un servidor puede parecer que es un profesional.

La física es la física, de igual forma que un Cayman a mismos cv irá mejor que un 911

[porschistaviajero]

Y si además monta un cambio PDK incluso un piloto mediocre como un servidor puede parecer que es un profesional.

La física es la física, de igual forma que un Cayman a mismos cv irá mejor que un 911

Correcto, Ademas de la diferente arquitectura entre ambos modelos hay que tener en cuenta la relación peso/ potencia

La química es la química
Si fisica tiene un buen físico es preferible a una química que tenga un buen químico

[StuKeR]

La química siempre me ha parecido difícil, estrecha, séria, en cambio la física, siempre se ha dejado caer más cerca de mí

[Vitol]

El Cayman S es una gran máquina, mucha potencia, peso contenido, chasis muy equilibrado, es el 944 Turbo Cup actual

[canijo928]

El Cayman S es una gran máquina, mucha potencia, peso contenido, chasis muy equilibrado, es el 944 Turbo Cup actual

No te lo crees tu ni arto de vino vitol! un cayman y pruebalo cuando quieras,o un boxter no tiene ni punto de comparacion a un 944 turbo cup,estos coches no se mueven,tienen el centro d egravedad perfecto y no hay color en curvas,desgraciadamente y por mucho que no queramos reconocerlo,los años no pasan en balde,en serio vitol,es incomparable como va eso,eso no se menea nada aunque lo quieras hacer que se vaya en cambio el 944 como le des cera como al cayman parece la cuna de mi hija balanceandose al lado del cayman o boxter! por mucha M030 que tengas ni autoblocante ni historias.

Tristemente para ti o para mi amantes del 944 Turbo y el 928 ya sea GT,s4,gts que tgdtrefersdfer.... NO hay color!

un saludo.

Jaume,ahora en serio,estoy totalmente de acuerdo contigo tengo que reconocer que he cojido tres boxter 986 y un cayman S y le he dado cera por curvas y eso es una pasada! (y el que me conoce sabe como es mi prueba por curvas,verdad jaume o vitol) de como se mantiene en las curvas.Sobre todo en curvas ratoneras incluso puedo afirmar que ni un 911 sea el que sea es mas rapido que estos!

[StuKeR]

El Cayman S es una gran máquina, mucha potencia, peso contenido, chasis muy equilibrado, es el 944 Turbo Cup actual

No te lo crees tu ni arto de vino vitol! un cayman y pruebalo cuando quieras,o un boxter no tiene ni punto de comparacion a un 944 turbo cup,estos coches no se mueven,tienen el centro d egravedad perfecto y no hay color en curvas,desgraciadamente y por mucho que no queramos reconocerlo,los años no pasan en balde,en serio vitol,es incomparable como va eso,eso no se menea nada aunque lo quieras hacer que se vaya en cambio el 944 como le des cera como al cayman parece la cuna de mi hija balanceandose al lado del cayman o boxter! por mucha M030 que tengas ni autoblocante ni historias.

Tristemente para ti o para mi amantes del 944 Turbo y el 928 ya sea GT,s4,gts que tgdtrefersdfer.... NO hay color!

un saludo.

Jaume,ahora en serio,estoy totalmente de acuerdo contigo tengo que reconocer que he cojido tres boxter 986 y un cayman S y le he dado cera por curvas y eso es una pasada! (y el que me conoce sabe como es mi prueba por curvas,verdad jaume o vitol) de como se mantiene en las curvas.Sobre todo en curvas ratoneras incluso puedo afirmar que ni un 911 sea el que sea es mas rapido que estos!

Bah, eso es que no conoces al Gran Vitol abracestreetlamps

[Vitol]

El Cayman S es una gran máquina, mucha potencia, peso contenido, chasis muy equilibrado, es el 944 Turbo Cup actual

No te lo crees tu ni arto de vino vitol! un cayman y pruebalo cuando quieras,o un boxter no tiene ni punto de comparacion a un 944 turbo cup,estos coches no se mueven,tienen el centro d egravedad perfecto y no hay color en curvas,desgraciadamente y por mucho que no queramos reconocerlo,los años no pasan en balde,en serio vitol,es incomparable como va eso,eso no se menea nada aunque lo quieras hacer que se vaya en cambio el 944 como le des cera como al cayman parece la cuna de mi hija balanceandose al lado del cayman o boxter! por mucha M030 que tengas ni autoblocante ni historias.

Tristemente para ti o para mi amantes del 944 Turbo y el 928 ya sea GT,s4,gts que tgdtrefersdfer.... NO hay color!

un saludo.

Jaume,ahora en serio,estoy totalmente de acuerdo contigo tengo que reconocer que he cojido tres boxter 986 y un cayman S y le he dado cera por curvas y eso es una pasada! (y el que me conoce sabe como es mi prueba por curvas,verdad jaume o vitol) de como se mantiene en las curvas.Sobre todo en curvas ratoneras incluso puedo afirmar que ni un 911 sea el que sea es mas rapido que estos!

¡¡Has leido muy rápido mi mensaje canijo!! quería decir que es el tipo de vehículo "económico" o de "acceso" a la marca, por debajo del 911, en ese sentido es en el que me refería. Por supuesto que no tienen nada que ver en el tipo de configuración, pero en su época el 944 era el coche de acceso a la marca por debajo del 911 como lo son el Cayman y Boxster en la actualidad hasta que saquen el 4 cilindros boxer

[canijo928]

Bueeeeeeeeeno habre entendido mal,asi si que te creo!!!!

Bueno a lo que vamos,que vayas preparandote pa mearte las cachas en calafat! jejejejej

nos vemos amigo,un abrazo.